Novidades

17 ABR

Motos serão proibidas na pista expressa da Marginal Pinheiros, no sentido Cebolão

A circulação de motos será proibida na pista expressa da Marginal Pinheiros, no sentido Castello Branco (Cebolão), a partir de maio, anunciou o prefeito de São Paulo, Bruno Covas (PSDB), nesta quarta-feira (17). A medida faz parte do Plano de Segurança Viária.

As motos já são proibidas nas pistas expressa e central da Marginal Tietê. Nesta última, a proibição vai de 22h às 5h. A experiência, segundo a Prefeitura, rendeu resultados positivos.

Segundo o secretário municipal de Mobilidade e Transportes, Edson Caram, o plano tem como conceito a "Visão Zero", "que diz que nenhuma morte é aceitável no trânsito". Caram acrescentou que até 2020 as motos também serão proibidas no sentido Interlagos da Marginal Pinheiros.

A meta do plano segue a já apresentada no Plano de Metas da Prefeitura, de reduzir o número de mortes para 6 a cada 100 mil habitantes. No entanto, o Plano de Segurança Viária coloca uma nova meta, para 2028, de 3 mortes a cada 100 mil.

O plano vai até 2028, o que pede continuidade do próximo governo municipal. O decreto do plano, que deve ser publicado nesta quinta-feira (18) no Diário Oficial, estabelece que, no primeiro ano de cada gestão, planos de ação sejam apresentados até o mês de junho.

"Não é um plano do prefeito Bruno Covas, é um plano da cidade de São Paulo", disse o prefeito. O decreto não prevê mudanças nas velocidades das marginais. Segundo Covas, isso já foi "combinado" com a população nas eleições de 2016.

O documento levou um ano para ser preparado, envolveu 200 pessoas e 15 órgãos públicos, e teve apoio do Banco Mundial, da Iniciativa Bloomberg para a Segurança Global no Trânsito e do WRI Brasil.

Áreas calmas

Outra ação prevista é a criação das chamadas "Áreas Calmas", perímetros da cidade com a velocidade reduzida. Além da velocidade - o que já existe nas áreas 40 km/h - as Áreas Calmas preveem outras medidas que diminuem a velocidade dos veículos, como:

  • Fixação da velocidade máxima em 30 km/h;
  • Estreitamento de pistas;
  • Lombadas;
  • Refúgios para pedestres;
  • Implantação de semáforos.

Até 2020, essas áreas serão implementadas em São Miguel Paulista, na Zona Leste; em Santana, na Zona Norte; em dois trechos da Lapa, na Zona Oeste; e no Centro.

Para este ano, está previsto o gasto de R$ 35 milhões para as intervenções de segurança viária.

Essas mesmas intervenções serão aplicadas em algumas ruas, que terão o nome de "Vias Seguras", entre elas:

  • Belmira Marin;
  • Estrada de Itapecerica;
  • Teotônio Vilela;
  • Raimundo Pereira de Magalhães;
  • Marechal Tito.

Campanha de conscientização

Nesta quinta (18), a Prefeitura irá lançar a campanha "Nunca beba e dirija". Um dos vídeos que será veiculado mostra um jovem que atropela e mata uma mulher e depois pergunta: "Você conseguirá viver com essa culpa?".

Além dos riscos do álcool, a ideia da campanha é também mostrar os riscos de mexer no celular e dirigir.

Fonte: G1

Mais Novidades

15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das... Leia mais
15 JAN
Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

O Mercedes-AMG CLS 53 tem o mesmo para-choque frontal das outras versões, mas grade do radiador é exclusiva (Divulgação/Mercedes-Benz) Já faz algum tempo que a Mercedes rompeu com a tradição de usar apenas motores construídos por um só funcionário nos modelos preparados pela AMG. E, agora, os puristas possuem mais um motivo para torcer o nariz: a marca revelou, no Salão de Detroit (EUA), o primeiro Mercedes-AMG híbrido da... Leia mais
15 JAN
Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Ranger norte-americana tem design com elementos exclusivos (Divulgação/Ford) De porte menor que as tradicionais picapes F-Series, a Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos. Para isso, sofreu algumas mudanças no design e importantes tem importantes alterações na mecânica. Esqueça o motor 2.5 flex e os 2.2 e 3.2 turbodiesel das Ranger vendidas no Brasil. Para os EUA a picape média recebeu o mesmo conjunto mecânico do... Leia mais
15 JAN
Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Não parece, mas essa é a nova geração do Mercedes Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz) O Mercedes Classe G é, dentro da gama da marca, quase uma ovelha negra. Seu design feito com esquadros tem mais ângulos retos do que um carro desenhado por uma criança. O pisca-alerta frontal parece oriundo de um conhecido Volkswagen e as calhas no teto remetem à antiga solução para se juntar as chapas da carroceria. E, por mais estranho que... Leia mais
15 JAN
Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

A enorme grade do radiador se destaca e ajuda a diferenciar o Jetta dos irmãos de marca (Divulgação/Volkswagen) O visual do novo Volkswagen Jetta já não era segredo, mas os detalhes ainda desconhecidos foram revelados durante a apresentação do modelo um dia antes da abertura oficial do Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Novo Jetta apresentado no salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O sedã agora... Leia mais
12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas. Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso... Leia mais