Novidades

18 ABR

Hyundai Venue, o 'irmão' menor do Creta, é apresentado no Salão de Nova York

Enquanto apresenta o novo Creta no Salão de Xangai, a Hyundai também revela o inédito Venue no Salão de Nova York. Com chegada às lojas dos Estados Unidos prevista para o final de 2019, o menor SUV da marca ainda é incerto para o Brasil - mas é, certamente, um forte candidato.

O Venue mistura identidades no visual. Enquanto a dianteira é polêmica e herda elementos de outros modelos da marca, como a grade de formato irregular e os faróis divididos, a traseira aposta em linhas mais sóbrias, com lanternas e vincos à la Volkswagen.

A lateral tem pontos semelhantes com o Creta, como a coluna "A", o teto "flutuante" e as linhas das janelas. Chama a atenção, porém, o formato mais quadrado da carroceria que remete ao Volvo XC40. As rodas variam entre 15 e 17 polegadas, de acordo com a versão.

"A linha de SUVs da Hyundai pode ser comparada com as peças de um tabuleiro de xadrez", disse SangYup Lee, vice-presidente executivo de design da Hyundai. "O novo Palisade é o Rei, mas estávamos perdendo na peça menor. E é aí que entra o Venue", completou.

São 4,03 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,56 m de altura e 2,51 m de entre-eixos. Como comparação, o Creta brasileiro tem a mais 24 centímetros no comprimento, 1 cm na largura, 8 cm na altura e também 8 cm no entre-eixos.

O compacto será equipado com motor 1.6 de quatro cilindros, sem potência divulgada, e duas opções de câmbio. O primeiro será manual de 6 marchas, enquanto o segundo é um automático de relações contínuas (CVT) desenvolvido pela própria Hyundai.

Mesmo sendo o menor utilitário esportivo da Hyundai, o Venue promete ter uma boa lista de itens tecnológicos.

Entre eles estão central multimídia com tela de 8 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, pesquisa por voz e câmera de ré, alerta de tráfego cruzado, monitoramento de pontos cegos, frenagem de emergência automática, detector de fadiga do motorista e sistema de permanência em faixa.

O Venue também pode ser ligado de forma remota através dos aplicativos de assistência Google Assistant, Google Home e Amazon Alexa, com um comando de voz.

Para os EUA, a marca aponta a importância da tecnologia principalmente em dias frios. Com a partida remota, o veículo se antecipa em desembaçar os vidros e os espelhos.

Fonte: G1

Mais Novidades

24 JAN

Toyota convoca recall de 380 mil carros por 'airbags mortais' da Takata

A Toyota iniciou nesta quinta-feira (24) um novo recall envolvendo os "airbags mortais" da Takata no Brasil. Desta vez participam do chamado 379.689 unidades dos modelos Hilux, SW4, Corolla, Fielder e Etios, com produção variando entre 2004 e 2017. Os modelos estão equipados com os airbags defeituosos que compõem o maior recall da história. Eles podem expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes por problemas no deflagrador, sistema responsável por inflar as bolsas. ... Leia mais
24 JAN

Flagra: novo Hyundai Santa Fe terá motor mais potente no Brasil

Nova geração terá motor 3.5 de 280 cv no Brasil (Gustavo Busnardo/Quatro Rodas)Atração do Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, a nova geração do Hyundai Santa Fe foi flagrada em testes em shopping da zona norte de São Paulo. O flagrante é dos leitores Gustavo Busnardo e André Oliveira.A quarta geração do SUV grande é um dos lançamentos da Hyundai previstos para 2019. Desta vez, será importado da Coreia do Sul apenas na versão de 7 lugares.Modelo foi flagrado na... Leia mais
24 JAN

Ghosn renuncia à presidência da Renault, diz ministro da França

O presidente da montadora francesa Renault, Carlos Ghosn, detido no Japão há 2 meses, renunciou à direção do grupo, anunciou nesta quinta-feira (24) o ministro das Finanças da França, Bruno Le Maire, segundo a agência AFP. A montadora era, até então, a única marca da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi a mantê-lo no cargo após sua prisão. O executivo é acusado de fraudes fiscais. A renúncia de Ghosn, executivo de nacionalidade francesa, libanesa e brasileira, foi... Leia mais
24 JAN

Toyota Yaris x Honda Fit: comparativo

Olhando não parece, mas Honda Fit e Toyota Yaris são muito semelhantes. Usam motor 1.5, câmbio CVT, têm acerto voltado para o conforto dos ocupantes e “surfam” na onda da boa imagem de suas fabricantes junto ao público. Se são parecidos, qual é a melhor opção para o consumidor? O G1 comparou as versões topo de linha dos dois modelos. No caso do Honda, é a EXL, enquanto o Toyota vem na configuração XLS. Elas foram escolhidas porque são as que mais aproximam Fit e... Leia mais
23 JAN

Noruega lidera em carros elétricos

Se o futuro do automóvel é elétrico, então a Noruega é o melhor lugar para se avaliar como seria esse futuro. Num simples passeio pelas ruas de Oslo já se nota o grande número de carros da Tesla. De fato, o país escandinavo é o maior mercado da montadora americana na Europa. Ela exportou para lá mais de 8.600 veículos em 2018, um número que deverá aumentar muito no ano corrente, com a entrega aos clientes dos primeiros Tesla Model 3. E não é somente essa marca: 2018... Leia mais
23 JAN

GM propõe piores condições para mais de 13 mil trabalhadores

Chevrolet Onix: nem líder de vendas foi capaz de evitar crise na GM (Divulgação/Chevrolet)A General Motors apresentou nesta quarta-feira (23) um plano de reestruturação com 28 tópicos aos sindicatos dos metalúrgicos de São Caetano do Sul e São José dos Campos (SP), onde atualmente trabalham aproximadamente 13.300 funcionários somados.QUATRO RODAS teve acesso à íntegra do documento apresentado aos representantes dos trabalhadores de São José, complexo que emprega cerca de 4.800... Leia mais