Novidades

17 ABR

Apple conversa com potenciais fornecedores de sensores para veículos autônomos, diz agência

A Apple esteve em conversas com pelo menos quatro possíveis fornecedores de sistemas de sensores para carros autônomos, segundo apuração da Agência Reuters. Ao mesmo tempo tem trabalhado em seu próprio conjunto de sensores, disseram três pessoas familiarizadas com as discussões à agência.

Essa movimentação por parte da empresa fornece novas evidências das ambições da Apple de entrar na área de veículos autônomos, uma iniciativa denominada "Project Titan". As conversas estão focadas na nova geração da tecnologia "Lidar", um sensor que fornece visão tridimensional da via que está sendo percorrida pelo veículo.

A Apple está buscando sensores que sejam menores, mais baratos e mais facilmente produzidos em massa do que a tecnologia atual, disseram as três pessoas. A criadora do iPhone está estabelecendo um alto padrão de demanda por um "design revolucionário", disse uma das pessoas. As fontes se recusaram a nomear as empresas que a Apple abordou.

O esforço em busca do sensor significa que a Apple quer desenvolver toda a cadeia de hardware para guiar os veículos autônomos e se juntou a montadoras de veículos e investidores na corrida para encontrar tecnologias vencedoras.

Os sensores atuais, incluindo os da fabricante Velodyne, que são utilizados na frota de veículos autônomos de teste da Apple, usam pulsos de laser para criar imagens precisas do ambiente ao redor do carro. Mas os sistemas podem custar US$ 100 mil e usar peças mecânicas para que os lasers façam varredura ao longo da estrada.

Isso os torna muito volumosos e propensos a falhas para uso em veículos produzidos em massa. As deficiências da tecnologia atual estimularam investimentos de US$ 1 bilhão em dezenas de startups e outras empresas que estão tentando desenvolver componentes mais compactos, baratos e robustos.

O interesse da Apple nesses sensores surge à medida que a companhia aumentou os testes de veículos autônomos em estradas enquanto faz contratações importantes de ex-funcionários da Tesla e do Google.

Ainda não está claro se a meta do 'Project Titan' é construir seu próprio veículo ou fornecer os elementos de hardware e software para carros autônomos, enquanto se une com uma montadora para a fabricação do veículo inteiro.

Mas o que está claro é o interesse da Apple em sistemas mais baratos e no controle de "sensores de percepção", computadores e software que permitam um veículo transitar sem motorista, independente de quem monte o veículo, disse uma outra fonte.

Os projetos que a Apple está procurando poderiam ser produzidos com técnicas convencionais de fabricação de semicondutores, disseram as quatro fontes. Isso poderia reduzir os preços de milhares para centenas de dólares. A companhia também quer sensores que possam "enxergar" várias centenas de metros à frente.

Esse interesse na longa distância indica que a Apple está focada em veículos totalmente autônomos, disseram duas das fontes. O presidente da empresa, Tim Cook, já havia mencionado em 2017 que a empresa estava focada em sistemas para carros autônomos.

Rival da Apple, o Google também testa carros autônomos nos EUA, por meio da divisão chamada Waymo, assim como o Uber e diversas montadoras.

Procurada pela Reuters, a Apple não comentou o assunto.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 FEV

Longa Duração: concessionária acerta na revisão de 20.000 km do VW Virtus

Sobe! Virtus vai de elevador para o andar da oficina (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Mais do que um belo prédio com oficina vertical, funcionários educados e água gelada para o cliente, a concessionária paulistana Caraigá surpreendeu positivamente no atendimento da revisão dos 20.000 km do nosso Virtus. “Ao chegar à autorizada, estranhei o fato de se tratar de um prédio vertical. Fizeram um check-list e um funcionário subiu com o Virtus de elevador para o andar da... Leia mais
06 FEV

Impressões: Mercedes Classe A Sedan chega querendo atropelar Audi A3 Sedan

Faróis de traços retos têm iluminação integral por LEDs (Divulgação/Mercedes-Benz)Os modelos compactos têm peso estratégico para a Mercedes-Benz, afinal são eles os responsáveis por trazer novos clientes para a marca. No caso do CLA, um sedã-cupê que até agora cumpria – ou ao menos tentava cumprir – a função de modelo familiar de entrada, metade das vendas no mercado americano em 2017 foi para quem estava comprando o seu primeiro Mercedes.Agora, a marca apresenta o Classe A... Leia mais
06 FEV

Volkswagen acumula R$ 65,5 milhões em multas por 'dieselgate' no Brasil

A Volkswagen do Brasil acumula R$ 65,5 milhões em multas pelo escândalo de emissões conhecido como “dieselgate”. A mais recente, de R$ 7,2 milhões, foi aplicada pelo Ministério da Justiça e publicada na última segunda-feira (4). A montadora ainda não pagou nenhuma delas. A empresa recorreu da duas primeiras, determinadas ainda em 2015, e não houve uma decisão final sobre esses casos até agora. Na época, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) multou a... Leia mais
05 FEV

Governo impõe nova multa à Volkswagen por fraude com a Amarok

Amarok é o único veículo envolvido no dieselgate vendido no Brasil (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen do Brasil sofreu uma nova multa por conta do dieselgate no país. A cobrança agora é da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça e Segurança Pública), que exige o pagamento de R$ 7,2 milhões da montadora alemã.Segundo o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, órgão da Secretaria, o consumidor não tinha como saber sobre a alteração nos... Leia mais
05 FEV

A inteligência artificial pode acabar com os engarrafamentos?

Não importa se você está no banco do motorista ou do passageiro. Todos já passamos pela mesma situação. O semáforo que nunca abre. As filas intermináveis de carros que se estendem por quilômetros. As buzinas ensurdecedoras. Os engarrafamentos são uma praga em nossas vidas. Mas, com tanta tecnologia à nossa disposição, por que continuamos a lidar com eles de forma tão obsoleta? Embora nossos meios de locomoção tenham evoluído bastante nos últimos anos, nossos... Leia mais
05 FEV

Inabalável, Chevrolet Onix vende mais que Ka e HB20 juntos em janeiro

Chevrolet Onix ignorou incertezas da GM e fechou mês como líder absoluto (Divulgação/Chevrolet)Mesmo em um período de questionamentos sobre o futuro da General Motors no Brasil, o Chevrolet Onix segue na liderança de vendas em janeiro de 2019.  Com 18.842 unidades emplacadas, o hatch da GM fechou o primeiro mês do ano com mais que o dobro de veículos vendidos em relação ao segundo colocado, e manteve com folga sua já conhecida primeira colocação. Os dados são da Fenabrave... Leia mais