Novidades

17 ABR

Apple conversa com potenciais fornecedores de sensores para veículos autônomos, diz agência

A Apple esteve em conversas com pelo menos quatro possíveis fornecedores de sistemas de sensores para carros autônomos, segundo apuração da Agência Reuters. Ao mesmo tempo tem trabalhado em seu próprio conjunto de sensores, disseram três pessoas familiarizadas com as discussões à agência.

Essa movimentação por parte da empresa fornece novas evidências das ambições da Apple de entrar na área de veículos autônomos, uma iniciativa denominada "Project Titan". As conversas estão focadas na nova geração da tecnologia "Lidar", um sensor que fornece visão tridimensional da via que está sendo percorrida pelo veículo.

A Apple está buscando sensores que sejam menores, mais baratos e mais facilmente produzidos em massa do que a tecnologia atual, disseram as três pessoas. A criadora do iPhone está estabelecendo um alto padrão de demanda por um "design revolucionário", disse uma das pessoas. As fontes se recusaram a nomear as empresas que a Apple abordou.

O esforço em busca do sensor significa que a Apple quer desenvolver toda a cadeia de hardware para guiar os veículos autônomos e se juntou a montadoras de veículos e investidores na corrida para encontrar tecnologias vencedoras.

Os sensores atuais, incluindo os da fabricante Velodyne, que são utilizados na frota de veículos autônomos de teste da Apple, usam pulsos de laser para criar imagens precisas do ambiente ao redor do carro. Mas os sistemas podem custar US$ 100 mil e usar peças mecânicas para que os lasers façam varredura ao longo da estrada.

Isso os torna muito volumosos e propensos a falhas para uso em veículos produzidos em massa. As deficiências da tecnologia atual estimularam investimentos de US$ 1 bilhão em dezenas de startups e outras empresas que estão tentando desenvolver componentes mais compactos, baratos e robustos.

O interesse da Apple nesses sensores surge à medida que a companhia aumentou os testes de veículos autônomos em estradas enquanto faz contratações importantes de ex-funcionários da Tesla e do Google.

Ainda não está claro se a meta do 'Project Titan' é construir seu próprio veículo ou fornecer os elementos de hardware e software para carros autônomos, enquanto se une com uma montadora para a fabricação do veículo inteiro.

Mas o que está claro é o interesse da Apple em sistemas mais baratos e no controle de "sensores de percepção", computadores e software que permitam um veículo transitar sem motorista, independente de quem monte o veículo, disse uma outra fonte.

Os projetos que a Apple está procurando poderiam ser produzidos com técnicas convencionais de fabricação de semicondutores, disseram as quatro fontes. Isso poderia reduzir os preços de milhares para centenas de dólares. A companhia também quer sensores que possam "enxergar" várias centenas de metros à frente.

Esse interesse na longa distância indica que a Apple está focada em veículos totalmente autônomos, disseram duas das fontes. O presidente da empresa, Tim Cook, já havia mencionado em 2017 que a empresa estava focada em sistemas para carros autônomos.

Rival da Apple, o Google também testa carros autônomos nos EUA, por meio da divisão chamada Waymo, assim como o Uber e diversas montadoras.

Procurada pela Reuters, a Apple não comentou o assunto.

Fonte: G1

Mais Novidades

27 MAI

QUATRO RODAS de junho: andamos no Ford Territory, futuro rival do Compass

Edição 722 da QUATRO RODAS (Arte/Quatro Rodas)O que fazer quando sabemos que um dos lançamentos mais importantes para tirar a Ford do buraco no Brasil nos próximos anos, o Territory, é um veículo que só está disponível para ser dirigido na China?Vamos até lá, claro! Esta foi nossa grande missão na edição de junho de QUATRO RODAS: ir até Guangzhou, “pequena” cidade de 15 milhões de habitantes no sul do gigante asiático, para sacar qual é a do SUV médio que chegará no fim... Leia mais
27 MAI

Fiat propõe fusão com Renault para criar terceiro maior grupo automotivo

Acordo prevê sinergia de tecnologias entre a FCA e a Renault (arte/Quatro Rodas)A Fiat Chrysler (FCA) entregou à Renault nesta segunda-feira uma proposta de fusão. Juntas, as duas empresas podem formar a terceira maior fabricante de automóveis do mundo, atrás apenas de Volkswagen e Toyota.Nenhuma empresa seria majoritária no negócio. 50% do grupo formado pelas duas companhias pertenceria aos acionistas da FCA, enquanto a outra metade ficaria sob responsabilidade dos acionistas da... Leia mais
27 MAI

Ações da Renault e da Fiat têm forte alta após projeto de fusão

As ações da Renault e da Fiat Chrysler (FCA) registram forte alta nesta segunda-feira (27) com os investidores repercutindo a possível fusão entre a companhia francesa e a ítalo-americana. Por volta das 9h45, os papéis da Renault, negociados na Bolsa de Paris, subiam 15,09%. Já os da Fiat Chrysler, listados em Milão, avançavam 11,37%. Nesta segunda-feira a Fiat Chrysler, de capital italiano e americano, anunciou que apresentou uma proposta de fusão à francesa Renault, o... Leia mais
27 MAI

Fiat Chrysler apresenta proposta de fusão à Renault

A montadora Fiat Chrysler (FCA), de capital italiano e americano, apresentou nesta segunda-feira (27) um projeto de fusão com a francesa Renault, o que criaria o terceiro maior grupo mundial do setor, um anúncio celebrado pelos investidores e o governo francês. De acordo com a proposta da FCA para a Renault, o novo grupo pertenceria em 50% aos acionistas da empresa ítalo-americana e em 50% aos acionistas da montadora francesa. As ações teriam cotações nas Bolsas de Nova... Leia mais
27 MAI

Teste do especialista: qual cera restaura melhor o plástico do carro?

Ceras para plástico de Prolitec, Autoshine e Fuzautto (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Chega uma hora em que as partes plásticas do carro começam a perder a cor natural por conta do ressecamento pelo sol ou uso de produtos de limpeza.Mas elas podem voltar à vida com as ceras restauradoras específicas para plástico.O nosso especialista Guilherme Jozi testou três das principais marcas (AutoShine, Prolitec e Fuzetto) e foi enfático.“São bem simples de aplicar e não mancham a... Leia mais
27 MAI

Bolsonaro está certo ao declarar guerra contra a “indústria da multa”?

Uma das promessas de Bolsonaro é acabar com os radares “que só existem para arrecadação” (PoppyPixels/Thinkstock/Quatro Rodas)Algumas leis de trânsito parecem incomodar o presidente Jair Bolsonaro. Em 2016, quando ainda era deputado federal, o atual mandatário fez um projeto para revogar a lei que obriga o uso de faróis baixos em rodovia. Em um vídeo divulgado na época, ele usava a opinião de um motorista para justificar sua vontade, contrariada por especialistas.“Uma das... Leia mais