Novidades

15 ABR

Mercedes-Benz GLB propõe um SUV médio espalhafatoso para levar até sete

O GLB Concept mede 4,62 metros de comprimento e possui 2,82 metros de entre-eixos (Divulgação/Mercedes-Benz)

Com um estilo off-road e sete lugares, eis que a Mercedes divulga como será a cara do Mercedes GLB: o conceito de um novo SUV médio.

O modelo será oficialmente apresentado nesta semana no Salão de Xangai, na China. Lá, o chamado GLB não aparecerá ainda em formato definitivo, mas praticamente não mudará quando chegar ao mercado em versão de produção.

Apostas da Mercedes no GLB: visual quadrado e a ampla oferta de espaço interno (Divulgação/Mercedes-Benz)

Tão largo quanto com Mercedes GLC, o SUV mede 4,62 metros de comprimento e possui 2,82 metros de entre-eixos.

O mais curioso sobre o Mercedes GLB, no entanto, foi ideia que a Mercedes teve com este modelo: aproveitar uma plataforma mais modesta, e visar carros menores para criar um SUV espaçoso e com capacidade para acomodar até sete passageiros.

As rodas são de 17 polegadas e em dois tons (Divulgação/Mercedes-Benz)

Ao contrário de um Mercedes GLC, que só é vendido com duas filas de assentos e cinco assentos, no GLB, as medidas gera espaço suficiente na cabine para três filas de assentos.

O painel é praticamente idêntico ao do GLA. Cabine espalhafatosa é feita na medida para agradar chineses (Divulgação/Mercedes-Benz)

Além disso, o modelo não nega sua origens. O painel é praticamente idêntico ao do GLA.

Ainda assim, fabricante ofereceu um protótipo mais robusto, com revestimentos plásticos nas caixas-de-roda, pneus off-road BF Goodrich calçados por rodas de 17 polegadas em dois tons, iluminação LED adicional, rack de teto exclusivo, entre outros.

As medidas geram espaço suficiente na cabine para três filas de assentos (Divulgação/Mercedes-Benz)

Mecanicamente, o motor 2.0 é um 227 cv e 35,7 mkgf de torque, associado a uma transmissão de dupla embreagem e oito marchas. A tração é integral, com três modos selecionáveis.

Em relação as demais informações e possíveis novidades, apenas a apresentação no Salão de Xangai poderá nos dizer. Se tudo correr conforme o calendário da marca, o Mercedes GLB ganhará as ruas provavelmente no ano que vem.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 ABR

Pena maior ao motorista embriagado, colecionador de caminhões e mais destaques da semana de carros e motos

Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar... Leia mais
05 MAR

Clássicos: o popular VW Gol 1000

O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar  (Christian Castanho/Quatro Rodas) O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988. Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável. Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat... Leia mais
05 MAR

Longa Duração: nosso Renault Kwid demorou, mas chegou

Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil. E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia. Em... Leia mais
05 MAR

Teste: Honda City ganha mudanças, mas continua sem o ESP

Grade, faróis e para-choque redesenhados  (Léo Sposito/Quatro Rodas) Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City. A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional. Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos... Leia mais
05 MAR

Gol e Voyage perdem versões após chegadas de Polo e Virtus

O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage. O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido... Leia mais
05 MAR

Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil

Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault) Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil. O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de... Leia mais