Novidades

15 ABR

Mercedes-Benz GLB propõe um SUV médio espalhafatoso para levar até sete

O GLB Concept mede 4,62 metros de comprimento e possui 2,82 metros de entre-eixos (Divulgação/Mercedes-Benz)

Com um estilo off-road e sete lugares, eis que a Mercedes divulga como será a cara do Mercedes GLB: o conceito de um novo SUV médio.

O modelo será oficialmente apresentado nesta semana no Salão de Xangai, na China. Lá, o chamado GLB não aparecerá ainda em formato definitivo, mas praticamente não mudará quando chegar ao mercado em versão de produção.

Apostas da Mercedes no GLB: visual quadrado e a ampla oferta de espaço interno (Divulgação/Mercedes-Benz)

Tão largo quanto com Mercedes GLC, o SUV mede 4,62 metros de comprimento e possui 2,82 metros de entre-eixos.

O mais curioso sobre o Mercedes GLB, no entanto, foi ideia que a Mercedes teve com este modelo: aproveitar uma plataforma mais modesta, e visar carros menores para criar um SUV espaçoso e com capacidade para acomodar até sete passageiros.

As rodas são de 17 polegadas e em dois tons (Divulgação/Mercedes-Benz)

Ao contrário de um Mercedes GLC, que só é vendido com duas filas de assentos e cinco assentos, no GLB, as medidas gera espaço suficiente na cabine para três filas de assentos.

O painel é praticamente idêntico ao do GLA. Cabine espalhafatosa é feita na medida para agradar chineses (Divulgação/Mercedes-Benz)

Além disso, o modelo não nega sua origens. O painel é praticamente idêntico ao do GLA.

Ainda assim, fabricante ofereceu um protótipo mais robusto, com revestimentos plásticos nas caixas-de-roda, pneus off-road BF Goodrich calçados por rodas de 17 polegadas em dois tons, iluminação LED adicional, rack de teto exclusivo, entre outros.

As medidas geram espaço suficiente na cabine para três filas de assentos (Divulgação/Mercedes-Benz)

Mecanicamente, o motor 2.0 é um 227 cv e 35,7 mkgf de torque, associado a uma transmissão de dupla embreagem e oito marchas. A tração é integral, com três modos selecionáveis.

Em relação as demais informações e possíveis novidades, apenas a apresentação no Salão de Xangai poderá nos dizer. Se tudo correr conforme o calendário da marca, o Mercedes GLB ganhará as ruas provavelmente no ano que vem.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 MAR

Acordo para cortar emissões ameaça empregos na Europa, diz presidente da PSA

Os planos da União Europeia de cortar as emissões de CO2 dos veículos e pressionar os fabricantes a aderirem às versões elétricas vão ameaçar 13 milhões de empregos na indústria automobilística europeia e beneficiar os países asiáticos, afirmou o presidente do Grupo PSA em entrevista ao jornal Le Figaro. O Parlamento europeu e os países da UE fecharam um acordo em dezembro para cortar as emissões dos carros em 37,5% até 2030, comparado com os dados de 2021, e em 31%... Leia mais
06 MAR

Marca Volkswagen não alcançou meta de margem em 2018

A VW, carro-chefe da marca Volkswagen, não alcançou sua meta de margem em 2018, com lucros operacionais diminuindo apesar do crescimento das receitas de primeira linha na montadora alemã, informou a revista Spiegel. A margem operacional da marca caiu de 4,1% para 3,8%, informou a revista, abaixo da meta de 4% a 5% estabelecida pelo presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, que quer aumentar o índice para 6% no médio prazo. A Volkswagen se recusou a comentar a reportagem... Leia mais
06 MAR

Koenigsegg Jesko tem motor V8 biturbo flex de 1.600 cavalos

O Koenigsegg Jesko chegou para, finalmente, ocupar o trono deixado pelo Agera. Com nome inspirado no pai do fundador da marca, o hiperesportivo apresentado no Salão de Genebra tem motor flex de até 1.600 cavalos de potência. É o já conhecido 5.0 V8 biturbo de seu antecessor, mas com algumas alterações, como o compressor elétrico que reduz o tempo de resposta do turbo para eliminar o famoso "lag", turbinas maiores, controle de pressão e injeção de combustível otimizados e o... Leia mais
06 MAR

VW troca motor de Fusca por um elétrico em buggy do século 21

Volkswagen I.D. Buggy (Divulgação/Volkswagen)Quem nunca passeou de cabelos ao vento por alguma duna brasileira a bordo de um buggy com motor 1300 ou 1600 de Volkswagen Fusca?Pois a marca alemã quer ressuscitar a era dos pequeninos e descapotados utilitários dos anos 1960 e 70, porém com uma abordagem muito mais atual.Baterias ficam no assoalho do buggy (Divulgação/Volkswagen)O I.D. Buggy, conceito exibido no Salão de Genebra, Suíça, troca o ronco característico dos propulsores... Leia mais
06 MAR

Jeep Compass e Renegade híbridos são mais potentes que um Golf GTI

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)Coube aos Jeep Compass e Renegade o título de primeiros híbridos da história da marca. E a estreia foi em grande estilo.Nas versões topo de linha os SUVs plug-in podem ter 240 cv de potência combinada. É mais do que os 230 cv gerados por um Volkswagen Golf GTI.Dupla de SUVs foi destaque no estande da Jeep no Salão de Genebra (Divulgação/Jeep)Segundo a FCA, o Renegade nesta configuração pode acelerar de 0 a... Leia mais
06 MAR

Especial Óleos Lubrificantes: vale um óleo para motor flex ou de alta km?

Com tanta variedade de óleo no mercado, um deles combina com seu motor (Christian Castanho/Quatro Rodas)Assim como algumas pessoas tomam leite sem lactose por ter intolerância à substância, também há uma série de óleos para diferentes tipos de motor. Mas será que um carro flex precisa de um lubrificante específico? E motores com alta quilometragem devem mesmo usar um óleo mais viscoso? Em teoria, o mesmo tipo de lubrificante deveria ser mantido ao longo de toda a vida útil do... Leia mais