Novidades

15 ABR

Longa Duração: Toyota Prius chega aos 50.000 km com pneus condenados

Depois da revisão dos 50.000 km, Prius vai encarar viagem entre SP e DF (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Seguindo a recomendação dada em nossa última passada pela rede Toyota, ficamos mais atentos ao nível de desgaste dos pneus do Prius. Ao ir para a revisão dos 50.000 km, não deu outra, o conjunto foi condenado.

Mas, se não resistiu aos 60.000 km de nosso teste de Longa Duração, ao menos os pneus se aposentaram com degradação semelhante entre si.

Mas nós também temos mérito nessa questão: sempre que um carro de Longa sai da revisão, vai direto para uma verificação do nosso consultor técnico, Fabio Fukuda.

Por meio de marcações exclusivas feitas no início do teste e reaplicadas naquelas que são trocadas durante as revisões, ele checa a realização efetiva e a qualidade dos serviços prestados, ficando atento para detectar eventuais manutenções não autorizadas.

Prius: última parada programada na rede (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

“O rodízio de pneus realizado de maneira diferente do que exige a fábrica é, de longe, o campeão de erros”, diz o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros.

É o caso do Prius, que, até hoje, nunca saiu de uma revisão com o rodízio correto. “Esta é a única correção que aplicamos por conta própria na oficina do Fukuda, sem retornar à concessionária”, diz Péricles.

Ao fazer a manutenção do seu carro – especialmente se for um Toyota, a dica, então, é: sempre que possível, acompanhe o rodízio. Mas voltemos à aposentadoria dos pneus.

Para nossa surpresa – agora positiva –, a rede autorizada apresentou preços bastante similares aos de lojas independentes. Assim, trocamos os quatro durante a revisão dos 50.000 km, na Tsusho, de São Paulo.

O filtro de cabine e as palhetas limpadoras do para-brisa (na verdade, apenas os refis de borracha) foram os demais componentes trocados fora da revisão – veja o custo individual de cada item extra no quadro à esquerda.

Com o carro em ordem, Péricles já se prepara para sua viagem de mais de 1.000 km até Sobradinho (DF). “Estou curioso para ver como um híbrido se comporta fora da cidade.”

Toyota Prius – 50.893 km

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 ABR

Toyota libera 24 mil patentes de graça para carros elétricos e híbridos

Design controverso é a marca da quarta geração do Prius (Toyota/Divulgação)Conhecida pelo pioneirismo da tecnologia híbrida nos motores de seus carros — afinal, o Toyota Prius leva o título do primeiro carro híbrido produzido em série  —, a Toyota disponibilizará 24 mil patentes livres de direitos para ajudar a acelerar o desenvolvimento de novos veículos elétricos.A marca já oferece 5.680 patentes relacionadas aos sistemas de pilha de combustível de hidrogênio, desde... Leia mais
08 ABR

Instalação de radares nas rodovias federais em Goiás continua sem data prevista, diz Dnit

A instalação de novos radares fixos para fiscalização nas rodovias federais em Goiás continua suspensa e não tem data prevista, segundo a Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Segundo o órgão, “a instalação de novos sensores foi suspensa até a revisão e a atualização de critérios pelo Ministério da Infraestrutura, que serão baseados em estudos técnicos que já estão em andamento”. O G1 solicitou à... Leia mais
08 ABR

Longa Duração: cratera rasga pneu do VW Virtus. E para achar outro novo?

Danos nas laterais: condenação automática ao pneu do Virtus (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Todo motorista sabe bem: verão e outono são os períodos do ano com mais armadilhas para os carros. Mais do que o alto risco de alagamentos, é preciso estar especialmente atento aos buracos entre os meses de dezembro a abril, que é quando caem chuvas torrenciais – e quando ainda se encontra resquícios desses temporais em nossas malhas rodoviárias. Mas há situações em que, além de... Leia mais
08 ABR

Seu carro já pode bloquear um celular e detectar motorista bêbado

Sistemas impedem motoristas de terem comportamento de risco ao volante (Otavio Silveira/Quatro Rodas)No futuro, os carros autônomos vão liberar o motorista para fazerem o que quiserem a bordo. Enquanto esse dia não chega, dispositivos de segurança instalados em automóveis vão controlar cada vez mais não só o comportamento do veículo, por meio dos recursos de controle de chassi (como controle de estabilidade e freios de emergência), mas também o do motorista.Sistemas inteligentes e... Leia mais
08 ABR

Por que alguns carros estão trocando correia dentada por corrente metálica

Fiat foi uma das fabricantes a adotar o uso de correntes metálicas nos motores Firefly (Silvio Goia/Quatro Rodas)A indústria experimenta ondas curiosas. As correntes metálicas de distribuição, abandonadas por parte dos fabricantes nos anos 70, voltam a ser usadas, mesmo em motores menores e segmentos de entrada, no lugar das correias dentadas. É o caso do Firefly de três cilindros da Fiat, e também da família SCe da Renault e também da Hilux diesel, que nas últimas versões passou a... Leia mais
08 ABR

Acionistas destituem Carlos Ghosn do conselho de administração da Nissan

Os acionistas da Nissan aprovaram por maioria nesta segunda-feira (8) destituir Carlos Ghosn, ex-presidente-executivo e ex-presidente do conselho de administração da montadora japonesa, cortando seus últimos laços com o executivo brasileiro preso pela segunda vez na quinta-feira (4). Os acionistas votaram em uma reunião de emergência por destituir também Greg Kelly, ex-diretor próximo a Ghosn, e nomear o atual presidente da Renault, Jean-Dominique Senard, como membro do... Leia mais