Novidades

15 ABR

Longa Duração: Toyota Prius chega aos 50.000 km com pneus condenados

Depois da revisão dos 50.000 km, Prius vai encarar viagem entre SP e DF (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Seguindo a recomendação dada em nossa última passada pela rede Toyota, ficamos mais atentos ao nível de desgaste dos pneus do Prius. Ao ir para a revisão dos 50.000 km, não deu outra, o conjunto foi condenado.

Mas, se não resistiu aos 60.000 km de nosso teste de Longa Duração, ao menos os pneus se aposentaram com degradação semelhante entre si.

Mas nós também temos mérito nessa questão: sempre que um carro de Longa sai da revisão, vai direto para uma verificação do nosso consultor técnico, Fabio Fukuda.

Por meio de marcações exclusivas feitas no início do teste e reaplicadas naquelas que são trocadas durante as revisões, ele checa a realização efetiva e a qualidade dos serviços prestados, ficando atento para detectar eventuais manutenções não autorizadas.

Prius: última parada programada na rede (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

“O rodízio de pneus realizado de maneira diferente do que exige a fábrica é, de longe, o campeão de erros”, diz o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros.

É o caso do Prius, que, até hoje, nunca saiu de uma revisão com o rodízio correto. “Esta é a única correção que aplicamos por conta própria na oficina do Fukuda, sem retornar à concessionária”, diz Péricles.

Ao fazer a manutenção do seu carro – especialmente se for um Toyota, a dica, então, é: sempre que possível, acompanhe o rodízio. Mas voltemos à aposentadoria dos pneus.

Para nossa surpresa – agora positiva –, a rede autorizada apresentou preços bastante similares aos de lojas independentes. Assim, trocamos os quatro durante a revisão dos 50.000 km, na Tsusho, de São Paulo.

O filtro de cabine e as palhetas limpadoras do para-brisa (na verdade, apenas os refis de borracha) foram os demais componentes trocados fora da revisão – veja o custo individual de cada item extra no quadro à esquerda.

Com o carro em ordem, Péricles já se prepara para sua viagem de mais de 1.000 km até Sobradinho (DF). “Estou curioso para ver como um híbrido se comporta fora da cidade.”

Toyota Prius – 50.893 km

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 NOV
McLaren GT de R$ 2,4 milhões estreia com mais porta-malas que o VW Virtus

McLaren GT de R$ 2,4 milhões estreia com mais porta-malas que o VW Virtus

Lançado em meados de 2019 na Europa, este é o primeiro Gran Turismo da marca (Divulgação/McLaren)A McLaren Automotive apresentou no Brasil seu mais novo esportivo, o McLaren GT. Lançado na Europa em meados de 2019, o modelo é o primeiro Gran Turismo da marca, e nosso colaborador Joaquim Oliveira já teve de oportunidade de acelerar a máquina.Por definição, o GT é um esportivo que pode ser usado no dia a dia e em longas viagens, oferecendo espaço para duas pessoas mais bagagem.GT tem... Leia mais
27 NOV
Teste: novo Chevrolet Onix é mais divertido, só que menos suave que o Plus

Teste: novo Chevrolet Onix é mais divertido, só que menos suave que o Plus

Segunda geração do Onix chega para conviver com a primeira, que seguirá em linha como Joy (Christian Castanho/Quatro Rodas)Segunda geração do Onix chega para conviver com a primeira, que seguirá em linha como Joy (Christian Castanho/Quatro Rodas)As últimas semanas dos funcionários da General Motors foram dedicadas a apagar incêndios, com o perdão do trocadilho.Quando o fabricante lançou o Chevrolet Onix Plus, substituto do Prisma, sem mexer nos preços, apesar do ganho de porte,... Leia mais
27 NOV
Correio Técnico: o que acontece se o filtro de óleo estourar?

Correio Técnico: o que acontece se o filtro de óleo estourar?

Filtro danificado, prejuízo à vista (Acervo/Quatro Rodas)O que acontece se o filtro de óleo estourar? O dano é maior no carro turbo? perguntou a leitora Hayde Ellen, Florianópolis (SC)O motor irá perder o lubrificante e pode até fundir – e o prejuízo é maior em modelos com turbocompressor. O filtro é tão importante quanto o óleo em si. Seu papel é filtrar as impurezas, impedindo que elas prejudiquem a eficiência do lubrificante. Não à toa, a recomendação moderna é que ele... Leia mais
27 NOV
Fiat confirma: nova Strada terá motor 1.3 com opção de câmbio CVT

Fiat confirma: nova Strada terá motor 1.3 com opção de câmbio CVT

Projeção da nova picape da Fiat cabine dupla: modelo terá opção com câmbio CVT (Projeção/Quatro Rodas)A nova geração da Fiat Strada chega no primeiro semestre do ano que vem.O modelo manterá o porte da atual Stradinha, lançada em 1998 como derivada do primeiro Palio, mas ainda não está claro se substituirá em definitivo a picape atual ou se haverá uma convivência entre os dois modelos.Sabe-se, entretanto, que o novo utilitário da Fiat aparecerá em versões com cabine dupla e... Leia mais
26 NOV
Corolla, Civic e Jetta, tremei: Nissan registra novo Sentra no Brasil

Corolla, Civic e Jetta, tremei: Nissan registra novo Sentra no Brasil

Oitava geração do Nissan Sentra (Divulgação/Nissan)A oitava geração do Nissan Sentra está arrancando suspiros dos fãs brasileiros de carro. Com visual aparentemente bem resolvido, o sedã médio tem tudo para dar um pouco mais de trabalho a Toyota Corolla, Honda Civic, VW Jetta e cia.Isto é: se a marca japonesa realmente resolver trazê-lo. Oficialmente, o discurso é de que o modelo está “em estudo” para o mercado brasileiro. Caso chegue, não será antes do final de 2020. É... Leia mais
26 NOV
QUATRO RODAS de dezembro: superdossiê antecipa os lançamentos de 2020

QUATRO RODAS de dezembro: superdossiê antecipa os lançamentos de 2020

– (Arte/Quatro Rodas)Não deu para comprar seu zero-quilômetro este ano? Fique tranquilo! Afinal, nesta edição de dezembro, QUATRO RODAS fez uma lista com 24 veículos que chegam em 2020 para você conferir. Então, segure essa grana e confira as opções que vêm por aí.Quem já chegou incendiando o mercado neste ano foi o Chervrolet Onix. O sedã Plus foi lançado em outubro e, em seu primeiro mês de vendas, assumiu a sexta posição entre os mais vendidos do país com 6.850... Leia mais