Novidades

12 ABR

Este massageador reduz mesmo o cansaço de ficar horas sentado no carro?

Equipamento traz controle com até oito ajustes de massagem (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Seja em uma viagem longa, seja após horas no trânsito congestionado das cidades, o cansaço nas costas e nos ombros é inevitável. Por isso, é muito sedutor o anúncio do assento Ultra Massage, que promete menos dores musculares ao volante.

Importado da China, o equipamento é vendido pela Relaxmedic por R$ 359 e oferece uma massagem em seis pontos do corpo: dois perto dos ombros, dois na lombar e dois sob as coxas. Bem intuitivo, o aparelho é simples de usar.

Basta colocá-lo sobre o banco do seu carro, envolvendo-o com as cintas elásticas, plugar o adaptador na tomada 12V do veículo e escolher no controle remoto entre os oito programas de massagens.

Nos testes ao volante, dá para sentir os seis motores trabalhando os músculos de maneira bem evidente, mais até que nos bancos massageadores de muito carro de luxo.

No entanto, o barulho da vibração é um pouco incômodo e o controle remoto traz um fio em espiral (como o dos antigos telefones) muito curto – ele mal chega ao colo do motorista.

Também faltam instruções claras para descobrir qual é o melhor ajuste de massagem para determinada situação.

Mas não dá para negar que após apenas 30 minutos de uso a sensação é de um cansaço menor do que se não houvesse o assento. Também fomos atrás da avaliação de um perito: o fisioterapeuta Herico Gomes, do Instituto Vita, especializado em medicina esportiva.

Ele comprovou a eficácia do aparelho: “Os diferentes ajustes contribuem para uma melhor circulação sanguínea e diminuem a fadiga muscular sem comprometer o nível de consciência do usuário”.

Para garantir que seu uso não danifica o carro, convidamos o eletricista automotivo André Carneiro, que fez algumas medições.

“Ele tem um consumo baixíssimo de energia, de 0,20 Ah (ampère-hora). Só para se ter uma ideia do que é isso, o rádio ligado gasta até 10 Ah, que é 50 vezes mais, e ainda é pouco”, explica.

O Ultra Massage também vem com uma fonte bivolt para usar em casa ou no trabalho, numa cadeira ou sofá, e possui função Heat (aquecimento).

Apenas recomenda-se que o motorista consulte um médico antes do uso em caso de portadores de marca-passo ou de doenças cardíacas.

 (Reprodução/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete?: Sim
Nota: 9,0
Comentário: Com oito programações de massagem, o assento ajudou a reduzir a tensão em viagens longas.
Preço médio: R$ 359,00
Compra: relaxmedic.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JUL

Tesla Model 3 tem 30% de margem de lucro, diz consultoria

Parece que a fórmula para lucrar com carro elétricos foi resolvida por Elon Musk. De acordo com o chefe de uma importante consultoria automotiva, o Tesla Model 3 é o carro elétrico mais lucrativo na indústria automotiva. Tesla terá fábrica na ChinaQuem é Elon Musk? Sandy Munro, presidente da Munro e Associates, disse que o carro gera margens de lucro líquidas que superam os 30%. Munro, cuja empresa desmontou o Model 3 para entendê-lo melhor, fez seu comentário na... Leia mais
18 JUL

Financiamento de veículos novos sobe 14,7% no 1º semestre

O financiamento de veículos zero quilômetro cresceu 14,7% no 1º semestre deste ano, mantendo a tendência de 2017. No ano passado, as vendas a prazo de carros, motos, caminhões e ônibus tiveram alta pela primeira vez em 7 anos. De janeiro a junho últimos foram financiados 969 mil veículos zero, segundo dados da B3. A empresa opera a base integrada de dados que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos oferecidos como garantia em operações de crédito. O... Leia mais
17 JUL

Fiat Argo perde versões no modelo 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (17) a chegada do modelo 2019 do Argo às lojas. Com a virada de linha, o hatch perdeu versões, mas continua com preço inicial de R$ 44.990. Veja 60 lançamentos esperados até o fim do ano Confira os preços do Argo 2019: Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990,00 Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 47.990,00 (antes, custava R$ 47.790)Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 53.990,00 (antes, custava R$ 54.990)Fiat Argo Drive 1.3 GSR – R$ 59.590,00 (antes, custava R$... Leia mais
17 JUL

Volkswagen Polo 1.6 MSI com câmbio automático já está nas lojas

Nova versão 1.6 16 MSI já chegou às lojas de São Paulo (SP) (Gabriel Aguiar/Quatro Rodas)O novo Volkswagen Polo 1.6 16V MSI com câmbio automático de seis marchas já está nas concessionárias da marca.As primeiras unidades do modelo começaram a chegar nesta semana às revendas de São Paulo (SP), segundo apuração de QUATRO RODAS.O sedã Virtus também terá o mesmo conjunto mecânico e será entregue à rede nos próximos dias, de acordo com os vendedores consultados.Modelo ficou R$... Leia mais
17 JUL

Longa Duração: Toyota Prius usa motor elétrico a seu favor na serra

Estrada e serra: como anda o Prius fora de seu hábitat (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Por definição, carros híbridos são concebidos para entregar seu máximo potencial de economia na cidade, onde o anda e para do trânsito pesado faz com que o carro rode prioritariamente no modo elétrico.Ainda assim, aqui no Longa Duração, o Prius não terá moleza: seguirá sendo testado no mesmo ritmo dos demais carros da frota, ou seja, terá muita estrada em seu currículo.O repórter Henrique... Leia mais
17 JUL

Toyota encarece Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4 no Brasil

Corolla teve reajuste de quase R$ 910 na opção de entrada (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Toyota anunciou novos preços para Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4. Houve aumento para quase todas as versões vendidas no Brasil.Para o Corolla, o maior reajuste foi para a versão de entrada 1.8 GLi Couro CVT, R$ 910 mais cara. Com isso, passa a custar R$ 90.900, enquanto a topo de linha 2.0 Altis CVT está à venda por R$ 118.990 (aumento de R$ 140).Todas as configurações do sedã médio... Leia mais