Novidades

12 ABR

Este massageador reduz mesmo o cansaço de ficar horas sentado no carro?

Equipamento traz controle com até oito ajustes de massagem (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Seja em uma viagem longa, seja após horas no trânsito congestionado das cidades, o cansaço nas costas e nos ombros é inevitável. Por isso, é muito sedutor o anúncio do assento Ultra Massage, que promete menos dores musculares ao volante.

Importado da China, o equipamento é vendido pela Relaxmedic por R$ 359 e oferece uma massagem em seis pontos do corpo: dois perto dos ombros, dois na lombar e dois sob as coxas. Bem intuitivo, o aparelho é simples de usar.

Basta colocá-lo sobre o banco do seu carro, envolvendo-o com as cintas elásticas, plugar o adaptador na tomada 12V do veículo e escolher no controle remoto entre os oito programas de massagens.

Nos testes ao volante, dá para sentir os seis motores trabalhando os músculos de maneira bem evidente, mais até que nos bancos massageadores de muito carro de luxo.

No entanto, o barulho da vibração é um pouco incômodo e o controle remoto traz um fio em espiral (como o dos antigos telefones) muito curto – ele mal chega ao colo do motorista.

Também faltam instruções claras para descobrir qual é o melhor ajuste de massagem para determinada situação.

Mas não dá para negar que após apenas 30 minutos de uso a sensação é de um cansaço menor do que se não houvesse o assento. Também fomos atrás da avaliação de um perito: o fisioterapeuta Herico Gomes, do Instituto Vita, especializado em medicina esportiva.

Ele comprovou a eficácia do aparelho: “Os diferentes ajustes contribuem para uma melhor circulação sanguínea e diminuem a fadiga muscular sem comprometer o nível de consciência do usuário”.

Para garantir que seu uso não danifica o carro, convidamos o eletricista automotivo André Carneiro, que fez algumas medições.

“Ele tem um consumo baixíssimo de energia, de 0,20 Ah (ampère-hora). Só para se ter uma ideia do que é isso, o rádio ligado gasta até 10 Ah, que é 50 vezes mais, e ainda é pouco”, explica.

O Ultra Massage também vem com uma fonte bivolt para usar em casa ou no trabalho, numa cadeira ou sofá, e possui função Heat (aquecimento).

Apenas recomenda-se que o motorista consulte um médico antes do uso em caso de portadores de marca-passo ou de doenças cardíacas.

 (Reprodução/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete?: Sim
Nota: 9,0
Comentário: Com oito programações de massagem, o assento ajudou a reduzir a tensão em viagens longas.
Preço médio: R$ 359,00
Compra: relaxmedic.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 OUT

Longa Duração: aos 60.000 km, Fiat Argo passa por simulação de venda

Simulação de venda: rede Fiat fez a melhor oferta (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)É raro um modelo ganhar mudanças profundas no conteúdo (itens de série e opcionais) na primeira virada de ano-modelo após sua estreia. Mas foi exatamente o que aconteceu com o Argo, lançado em 2017 (como ano-modelo 2018) e que já começa a chegar como linha 2019.Na verdade, o que a Fiat acaba de fazer é uma correção de rota. E isso tem tudo a ver com o atual momento do nosso Argo de Longa... Leia mais
13 OUT

Carros esperados para o Salão de SP, novas placas suspensas e mais destaques da semana

Confira os destaques de carros e motos entre os dias 8/10 e 12/10: Salão do Automóvel de São Paulo 2018 Faltando menos de um mês para abrir suas portas, o Salão de São Paulo já começa a ter suas atrações confirmadas pelas fabricantes. O G1 listou mais de 50 modelos que poderão aparecer durante o evento, em novembro. Veja quem são eles. Placas do Mercosul suspensas A trama envolvendo o novo padrão de placas para o Mercosul parece estar longe de acabar. Por meio de... Leia mais
12 OUT

BMW chama Série 1, Série 5 e Mini Countryman para recall

A BMW anunciou um recall envolvendo 102 veículos divididos entre Série 1, Série 5 e Mini Countryman. O chamado se deve pela possibilidade de perda de potência ou desligamento involuntário do motor. Veja tabela dos modelos afetados no final da matéria. De acordo com a marca, uma falha pode fazer com que o sensor de monitoramento de rotação do motor deixe de funcionar. Com isso, há o risco de que o carro perda potência ou, em casos mais graves, tenha o motor desligado em... Leia mais
12 OUT

Micro-ônibus que dirige sozinho dá 'carona' aos visitantes do Salão de Paris

Ao contrário do Salão do Automóvel de São Paulo, onde os expositores ficam dentro de um único e grande pavilhão, a mostra de Paris divide as marcas em vários galpões, nem sempre próximos uns dos outros. Aproveitando a oportunidade, a empresa francesa Navya (expositora no setor de tecnologia do salão) resolveu disponibilizar uma “carona” para os visitantes da feira. Para isso, colocou uma espécie de micro-ônibus autônomo e elétrico para rodar entre pavilhões... Leia mais
11 OUT

Placas do Mercosul são suspensas pela Justiça em decisão provisória

A Justiça suspendeu na última quarta-feira (10) a adoção das placas do Mercosul no Brasil. A decisão é da Desembargadora Federal Daniele Maranhão Costa, do Tribunal Regional Federal da 1ª Região, e tem caráter liminar, ou seja, é uma decisão provisória. O pedido de suspensão foi feito pela associação das empresas fabricantes e lacradoras de placas automotivas de Santa Catarina, a Aplasc. As placas começaram a ser instaladas no Rio de Janeiro há um mês, em 11 de... Leia mais
11 OUT

QUATRO RODAS edição Os Eleitos: dirigimos os novos Audi Q3 e VW Atlas

– (Arte/Quatro Rodas)Enfim, o Audi Q3 tem uma nova geração. Nós fomos até a Áustria para conferir as novidades do modelo mais vendido da marca no Brasil.Nos Estados Unidos, dirigimos o Volkswagen Atlas Cross Sport, novo SUV que deverá ocupar o lugar do Touareg no Brasil. Lá, ainda tivemos a oportunidade de acelerar o novo Mercedes-AMG GT 63 S, uma fera de 639 cv que custará mais de R$ 1 milhão.Viajamos pelo mundo e pelo tempo. Reunimos o novo Porsche 718 Boxster GTS e seu avô, o... Leia mais