Novidades

12 ABR

Este massageador reduz mesmo o cansaço de ficar horas sentado no carro?

Equipamento traz controle com até oito ajustes de massagem (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Seja em uma viagem longa, seja após horas no trânsito congestionado das cidades, o cansaço nas costas e nos ombros é inevitável. Por isso, é muito sedutor o anúncio do assento Ultra Massage, que promete menos dores musculares ao volante.

Importado da China, o equipamento é vendido pela Relaxmedic por R$ 359 e oferece uma massagem em seis pontos do corpo: dois perto dos ombros, dois na lombar e dois sob as coxas. Bem intuitivo, o aparelho é simples de usar.

Basta colocá-lo sobre o banco do seu carro, envolvendo-o com as cintas elásticas, plugar o adaptador na tomada 12V do veículo e escolher no controle remoto entre os oito programas de massagens.

Nos testes ao volante, dá para sentir os seis motores trabalhando os músculos de maneira bem evidente, mais até que nos bancos massageadores de muito carro de luxo.

No entanto, o barulho da vibração é um pouco incômodo e o controle remoto traz um fio em espiral (como o dos antigos telefones) muito curto – ele mal chega ao colo do motorista.

Também faltam instruções claras para descobrir qual é o melhor ajuste de massagem para determinada situação.

Mas não dá para negar que após apenas 30 minutos de uso a sensação é de um cansaço menor do que se não houvesse o assento. Também fomos atrás da avaliação de um perito: o fisioterapeuta Herico Gomes, do Instituto Vita, especializado em medicina esportiva.

Ele comprovou a eficácia do aparelho: “Os diferentes ajustes contribuem para uma melhor circulação sanguínea e diminuem a fadiga muscular sem comprometer o nível de consciência do usuário”.

Para garantir que seu uso não danifica o carro, convidamos o eletricista automotivo André Carneiro, que fez algumas medições.

“Ele tem um consumo baixíssimo de energia, de 0,20 Ah (ampère-hora). Só para se ter uma ideia do que é isso, o rádio ligado gasta até 10 Ah, que é 50 vezes mais, e ainda é pouco”, explica.

O Ultra Massage também vem com uma fonte bivolt para usar em casa ou no trabalho, numa cadeira ou sofá, e possui função Heat (aquecimento).

Apenas recomenda-se que o motorista consulte um médico antes do uso em caso de portadores de marca-passo ou de doenças cardíacas.

 (Reprodução/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete?: Sim
Nota: 9,0
Comentário: Com oito programações de massagem, o assento ajudou a reduzir a tensão em viagens longas.
Preço médio: R$ 359,00
Compra: relaxmedic.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 MAI

Chevrolet Camaro SS muda de novo a pedido de clientes

A Chevrolet assumiu que o novo Camaro SS não agradou e promoveu uma (já esperada) reestilização para o modelo nos Estados Unidos. Também por lá, ele passa a combinar motor V6 e câmbio de 10 marchas e estreia a versão LT1 com motor V8. O Brasil segue com o visual anterior. G1 andou: novo Chevrolet Camaro O "novo de novo" Camaro SS se inspirou no conceito Shock, apresentado no último SEMA Show. "A reação esmagadoramente positiva ao design do Shock ajudou a promover sua... Leia mais
03 MAI

Tesla planeja levantar até US$ 2,7 bilhões em nova venda de ações

A Tesla definiu nesta sexta-feira (3) que irá levantar até US$ 2,7 bilhões em capital para a montadora elétrica, com os investidores comprando uma mistura de novas ações e títulos conversíveis, que irá o melhorar balanço negativo da empresa. Isso fez as ações da empresa subiram 1,5% nas negociações antes do pregão. O lançamento de um aumento de capital da Tesla foi recebido com alívio por Wall Street na quinta-feira, depois de um ano tumultuado, com prejuízo... Leia mais
03 MAI

Amsterdã proibirá veículos a gasolina e diesel a partir de 2030

Carros e motos movidos a gasolina e diesel serão proibidos em Amsterdã a partir de 2030, comunicou o conselho municipal da capital holandesa nesta quinta-feira (02/05). Segundo as autoridades locais, trata-se de um esforço para despoluir o ar da cidade. "A poluição costuma ser um assassino silencioso e é um dos maiores riscos à saúde em Amsterdã", disse a conselheira de trânsito da cidade, Sharon Dijksma. Apesar do uso generalizado de bicicletas na Holanda, o nível de... Leia mais
03 MAI

Clássicos: Hupmobile, o primeiro carro a dar uma volta ao mundo

Produzido de 1918 a 1925, o Modelo R foi o Hupmobile de maior sucesso (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quando o Modelo R foi apresentado em 1918, o Hupmobile já não estava entre os dez carros mais vendidos nos EUA. Preocupada em atender aos anseios de sua fiel clientela, a Hupp Motor Car Company não fazia questão de competir em volume contra Ford, Chevrolet, Dodge e outros que tiveram melhor sorte ao longo do século 20.A Hupp foi fundada em 1909 pelo engenheiro Robert Craig Hupp e seu... Leia mais
03 MAI

Será que este tira-riscos repara mesmo pintura, painel, vidros e espelhos?

ANTES: riscos típicos de unhas e anéis (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Não faltam por aí produtos que abusam da promessa de remover riscos da pintura. Agora tente encontrar um que garante eliminá-los de espelhos e vidros, incluindo as indesejáveis marcas de chuva ácida. Ele existe e se chama Tira Riscos, da Luxcar.Envasado em bisnaga de 120 g, ele acompanha uma pequena esponja (6 cm de comprimento por 4 cm de largura), feita exclusivamente para aplicá-lo em quantidades bem... Leia mais
03 MAI

Caoa poderá ‘palpitar’ no desenho dos próximos carros da Chery

Desde que teve metade de sua operação brasileira comprada pela Caoa no fim ade 2017, a Chery sofreu uma profunda transformação no país. Em pouco mais de um ano, foram 4 lançamentos – sendo 3 SUVs, além de um forte trabalho para mudar a imagem da marca diante do público. Só que os planos da fabricante – que agora se chama Caoa Chery, são bem mais ambiciosos. O objetivo é chegar ao top 10 de vendas no país até 2022. Para isso, foram traçadas algumas estratégias. ... Leia mais