Novidades

12 ABR

Este massageador reduz mesmo o cansaço de ficar horas sentado no carro?

Equipamento traz controle com até oito ajustes de massagem (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Seja em uma viagem longa, seja após horas no trânsito congestionado das cidades, o cansaço nas costas e nos ombros é inevitável. Por isso, é muito sedutor o anúncio do assento Ultra Massage, que promete menos dores musculares ao volante.

Importado da China, o equipamento é vendido pela Relaxmedic por R$ 359 e oferece uma massagem em seis pontos do corpo: dois perto dos ombros, dois na lombar e dois sob as coxas. Bem intuitivo, o aparelho é simples de usar.

Basta colocá-lo sobre o banco do seu carro, envolvendo-o com as cintas elásticas, plugar o adaptador na tomada 12V do veículo e escolher no controle remoto entre os oito programas de massagens.

Nos testes ao volante, dá para sentir os seis motores trabalhando os músculos de maneira bem evidente, mais até que nos bancos massageadores de muito carro de luxo.

No entanto, o barulho da vibração é um pouco incômodo e o controle remoto traz um fio em espiral (como o dos antigos telefones) muito curto – ele mal chega ao colo do motorista.

Também faltam instruções claras para descobrir qual é o melhor ajuste de massagem para determinada situação.

Mas não dá para negar que após apenas 30 minutos de uso a sensação é de um cansaço menor do que se não houvesse o assento. Também fomos atrás da avaliação de um perito: o fisioterapeuta Herico Gomes, do Instituto Vita, especializado em medicina esportiva.

Ele comprovou a eficácia do aparelho: “Os diferentes ajustes contribuem para uma melhor circulação sanguínea e diminuem a fadiga muscular sem comprometer o nível de consciência do usuário”.

Para garantir que seu uso não danifica o carro, convidamos o eletricista automotivo André Carneiro, que fez algumas medições.

“Ele tem um consumo baixíssimo de energia, de 0,20 Ah (ampère-hora). Só para se ter uma ideia do que é isso, o rádio ligado gasta até 10 Ah, que é 50 vezes mais, e ainda é pouco”, explica.

O Ultra Massage também vem com uma fonte bivolt para usar em casa ou no trabalho, numa cadeira ou sofá, e possui função Heat (aquecimento).

Apenas recomenda-se que o motorista consulte um médico antes do uso em caso de portadores de marca-passo ou de doenças cardíacas.

 (Reprodução/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete?: Sim
Nota: 9,0
Comentário: Com oito programações de massagem, o assento ajudou a reduzir a tensão em viagens longas.
Preço médio: R$ 359,00
Compra: relaxmedic.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 JUN

Renault confirma interesse em fusão com Fiat Chrysler, mas adia decisão

A direção da Renault confirmou nesta terça-feira (4) o interesse em uma fusão com o grupo ítalo-americano Fiat Chrysler. No entanto, a fusão ainda não foi confirmada. "O conselho administrativo decidiu continuar estudando com interesse a oportunidade de aproximação e prolongar as discussões sobre o tema." A Renault ainda disse que realizará uma nova reunião na próxima quarta-feira para continuar discutindo a proposta, anunciou em um comunicado. A proposta da FCA... Leia mais
04 JUN

Skoda ensaia picape maior que a VW Tarok com projeto feito por estudantes

Picape foi criada por estudantes da Skoda (Divulgação/Skoda)Um Skoda Kodiaq nada mais é do que um Volkswagen Tiguan simplificado pela fabricante tcheca.Derivada do Kodiaq, a picape conceitual Mountiaq teria tudo para ser maior do que a VW Tarok, picape derivada do SUV Tarek que deverá estrear no Brasil em 2020.Isso, se a Skoda realmente estivesse interessada em ter uma picape derivada da plataforma MQB.Protótipo tem apenas duas portas, que foram encurtadas (Divulgação/Skoda)O Mountiaq... Leia mais
04 JUN

Impressões: como o Hyundai HB20 mudou quase tudo sem mudar o principal

Protótipo de nova geração do Hyundai HB20 já está com camuflagem mais leve (Divulgação/Hyundai)Afinal, é uma troca de geração ou não é?A Hyundai está apresentando na Coreia do Sul o que diz ser a geração dois da família HB20. Jornalistas brasileiros puderam ver o modelo desnudo, mas não fotografá-lo, e dirigir um protótipo ainda camuflado.QUATRO RODAS está no grupo e já contou que a dupla de compactos será profundamente renovada entre outubro e novembro deste ano,... Leia mais
04 JUN

Dnit não cumpriu prazo para apresentar estudo no caso dos radares

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) não cumpriu o prazo para apresentar estudo sobre locais prioritários para a instalação de radares. O período determinado pela Justiça venceu na última sexta-feira (31). Em março, o presidente Jair Bolsonaro deu ordem para suspender a instalação de radares nas rodovias federais não-concedidas à iniciativa privada, que são administradas pelo Dnit. Em abril, a juíza Diana Wanderlei, da 5ª Vara Federal em... Leia mais
04 JUN

Justiça proíbe venda de cópia chinesa do Mini que saiu de linha há 5 anos

É quase um Mini Cooper. Depois do apocalipse. (Divulgação/Lifan)Provavelmente você, seus colegas e até a BMW já haviam esquecido do inusitado Lifan 320, hatch chinês copiado inspirado no Mini Cooper que foi vendido no Brasil.Só quem não esqueceu foi a Justiça brasileira, que condenou a marca oriental a não vender mais o carro por aqui. Parece uma decisão firme, só que tem um detalhe: o modelo saiu de linha há cinco anos.A informação é do jornal O Estado de S. Paulo.O processo,... Leia mais
04 JUN

Mercado: dois terços da frota brasileira é branca, prata, cinza ou preta

Honda HR-V cinza: um clichê nas ruas (Divulgação/Honda)Poderia ser a cena de um filme de Charles Chaplin nos anos 1930, mas é a realidade de nossas ruas: branco, preto e prata são as cores preferidas do brasileiro na hora de comprar seu automóvel.De acordo com o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), 19,6% dos 100.746.250 veículos registrados no Brasil são brancos, 19% são pretos, 17,3% são prateados e 9,9% são cinzas. Isso perfaz um total de 65,8%, ou dois terços da... Leia mais