Novidades

12 ABR

Este massageador reduz mesmo o cansaço de ficar horas sentado no carro?

Equipamento traz controle com até oito ajustes de massagem (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Seja em uma viagem longa, seja após horas no trânsito congestionado das cidades, o cansaço nas costas e nos ombros é inevitável. Por isso, é muito sedutor o anúncio do assento Ultra Massage, que promete menos dores musculares ao volante.

Importado da China, o equipamento é vendido pela Relaxmedic por R$ 359 e oferece uma massagem em seis pontos do corpo: dois perto dos ombros, dois na lombar e dois sob as coxas. Bem intuitivo, o aparelho é simples de usar.

Basta colocá-lo sobre o banco do seu carro, envolvendo-o com as cintas elásticas, plugar o adaptador na tomada 12V do veículo e escolher no controle remoto entre os oito programas de massagens.

Nos testes ao volante, dá para sentir os seis motores trabalhando os músculos de maneira bem evidente, mais até que nos bancos massageadores de muito carro de luxo.

No entanto, o barulho da vibração é um pouco incômodo e o controle remoto traz um fio em espiral (como o dos antigos telefones) muito curto – ele mal chega ao colo do motorista.

Também faltam instruções claras para descobrir qual é o melhor ajuste de massagem para determinada situação.

Mas não dá para negar que após apenas 30 minutos de uso a sensação é de um cansaço menor do que se não houvesse o assento. Também fomos atrás da avaliação de um perito: o fisioterapeuta Herico Gomes, do Instituto Vita, especializado em medicina esportiva.

Ele comprovou a eficácia do aparelho: “Os diferentes ajustes contribuem para uma melhor circulação sanguínea e diminuem a fadiga muscular sem comprometer o nível de consciência do usuário”.

Para garantir que seu uso não danifica o carro, convidamos o eletricista automotivo André Carneiro, que fez algumas medições.

“Ele tem um consumo baixíssimo de energia, de 0,20 Ah (ampère-hora). Só para se ter uma ideia do que é isso, o rádio ligado gasta até 10 Ah, que é 50 vezes mais, e ainda é pouco”, explica.

O Ultra Massage também vem com uma fonte bivolt para usar em casa ou no trabalho, numa cadeira ou sofá, e possui função Heat (aquecimento).

Apenas recomenda-se que o motorista consulte um médico antes do uso em caso de portadores de marca-passo ou de doenças cardíacas.

 (Reprodução/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete?: Sim
Nota: 9,0
Comentário: Com oito programações de massagem, o assento ajudou a reduzir a tensão em viagens longas.
Preço médio: R$ 359,00
Compra: relaxmedic.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 JUL

Troller T4 Trail promete mais capacidade off-road por R$ 144.990

O Troller T4 ganhou uma nova configuração que promete ampliar a capacidade off-road do modelo, a Trail, que parte de R$ 144.990. A versão inaugura o centro de modificações da marca em Horizonte, no Ceará. As novidades do T4 Trail estão em acessórios que permitem um uso mais severo do utilitário, como snorkel, alargadores de para-lamas que ampliam o espaço das caixas de roda, para-choques com estrutura e ponteiras de aço, além de suporte de manilha e preparação para... Leia mais
05 JUL

ANP determina que produtores e importadores de combustíveis divulguem preços de venda na internet

A partir do segundo semestre, produtores e importadores de derivados de petróleo no Brasil deverão divulgar, em seus próprios sites, os preços vigentes de venda por ponto de fornecimento do combustível. É o que estabelece uma das duas resoluções aprovadas pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e divulgadas nesta sexta-feira (5). Até então, apenas os preços médios deveriam ser divulgados pelas empresas. A nova resolução, porém,... Leia mais
05 JUL

Mercedes-Benz mostra novos Classe A e CLA AMG com motor 2.0 de até 421 cv

A Mercedes-Benz apresentou nesta quinta-feira (4) as versões atualizadas do Classe A e do CLA preparados pela AMG. Usando como base as novas gerações do hatch e do sedã, a configuração 45 traz motor 2.0 turbo, com duas variações de potência. No AMG 45, são 387 cavalos. Há uma opção mais esportiva, S, que eleva a cavalaria para 421 cv. Segundo a fabricante, trata-se do quatro cilindros mais potente já produzido em série. Nos dois casos, a transmissão é de dupla... Leia mais
05 JUL

BMW X7 ganha versão picape feita por estagiários da marca

A BMW apresentou uma inédita picape baseada no X7, maior e mais luxuoso SUV da marca. Se você não gostou, uma boa notícia: é apenas um protótipo construído por estagiários da empresa. Se você gostou, uma má notícia: não há qualquer plano de que ela seja produzida em série. A picape levou 10 meses para ficar pronta e foi transformada pelo programa de treinamento profissional da BMW, em parceria com os departamentos de tecnologia e concepção de conceitos da fabricante. ... Leia mais
04 JUL

Anfavea reconhece ameaça de carros da UE à indústria brasileira e convoca 'corrida contra o tempo' por competitividade

A associação das montadoras (Anfavea) reconheceu nesta quinta-feira (4) que o fim do imposto de importação para carros feitos na União Europeia é uma ameaça à indústria automotiva brasileira e convocou uma "corrida contra o tempo" por competitividade. A eliminação da tarifa está prevista no recém-anunciado acordo entre o bloco e os países do Mercosul, que ainda não tem data para começar a valer -- para a Anfavea, isso deve demorar 2 anos. Quando ele entrar em... Leia mais
04 JUL

Renault Sandero é reestilizado; veja primeiras imagens oficiais

A Renault divulgou as primeiras imagens do Sandero reestilizado para a linha 2020. O sedã Logan e a versão "aventureira" Stepway também acompanharão o desenho. Uma das principais novidades é a adoção de LED nos faróis e lanternas - elas ficam maiores do que no hatch atual, invadindo a tampa do porta-malas. A linha 2020 deve chegar às lojas em breve. A Renault ainda não divulgou os preços. ... Leia mais