Novidades

10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)

As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento.

Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.

“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive 2018 não possui a plataforma Uconnect, presente em outras centrais utilizadas pela Fiat. Por isso, não consigo acessar o Waze ou o Google Maps com o carro em movimento”, explica o engenheiro civil Diogo Bechler, de Belo Horizonte (MG).

Assim como Diogo, vários donos alegam que escolheram essa central porque viram anúncios da Fiat que falavam dessas vantagens.

“Quando comprei o equipamento, uma das coisas que eu mais queria era usar o Waze na tela sem mexer no celular. O pior é que eu soube que o funcionamento da central de 7 polegadas é diferente”, conta o empresário Eduardo Roberto Fama, de Registro (SP), dono de um Argo 1.0 Drive 2018.

Reclamações como essa começaram em meados de 2018, quando a Fiat deixou de oferecer para o Argo 1.0 e 1.3 a central multimídia Uconnect de 7 polegadas – que era compatível com Android Auto e Apple CarPlay – e passou a disponibilizar pelo preço de R$ 1.990 como opcional só o equipamento de 9 polegadas, que não dispõe dos dois sistemas operacionais.

Pesquisando no site Reclame Aqui, encontramos cerca de 50 relatos só da central de 9 polegadas.

Para os proprietários que reclamavam, a marca confirmava que se tratava de uma característica do projeto e respondia a todos com o mesmo comunicado:

“O bloqueio das interatividades do smartphone só estão disponíveis com o veículo parado e freio de mão puxado, bem como alguns aplicativos podem estar bloqueados para utilização durante condução do veículo”.

Consultada sobre o caso, a Fiat divulgou a seguinte nota:

“Ressaltamos que as publicidades relacionadas ao Fiat Argo 2019 representam a multimídia de acordo com a que equipa os veículos. Há, no entanto, um acessório multimídia de 9 polegadas que, apesar de guardar similaridade, não é o mesmo componente disponível como opcional de fábrica.”

“Após a compra, eu percebi como a central de 9 polegadas é cheia de limitações. A pior é não poder usar o Waze, pois não tem o recurso Uconnect.”- Josué Formiga, Pelotas (RS), dono de Argo 1.3 Drive 2018

“A autorizada disse que o aplicativo de navegação funcionaria com o carro em movimento, mas nunca funcionou.”- Carlos A. Grosara Lima, Ceilândia (DF), tem um Argo 1.0 Drive 2018

“Na prática, a central multimídia funciona só como um rádio de 9 polegadas.”  – Eduardo R. Fama, Registro (SP), tem um Argo 1.0 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 JAN

Bolsonaro quer desenterrar proposta que aumenta limite da CNH a 40 pontos

Para Bolsonaro, motorista precisa cometer o dobro de infrações para ter a CNH suspensa (Reprodução/Quatro Rodas)Mal assumiu o governo e Jair Bolsonaro quer mexer com pontos importantes do CTB (Código de Trânsito Brasileiro).Depois de anunciar via Twitter que pretende ampliar de cinco para 10 anos a validade da CNH, o novo presidente do Brasil quer agora dobrar o limite de pontos que provoca a suspensão da carteira de habilitação.Atualmente o motorista que acumula 20 pontos em... Leia mais
11 JAN

CES 2019: onde carro voa, fala com a geladeira e vira caixa de correio

Veículo voador da Uber será feito por fabricante de helicópteros (Bell/Divulgação)Se até bem pouco tempo atrás, ainda havia a discussão sobre qual modo de interação homem-máquina (por toque, gesto ou voz) seria o mais indicado, acabou a dúvida: será na base da conversa, literalmente, que as máquinas nos obedecerão. Mas ainda é cedo para saber quais das gigantes do setor de tecnologia se popularizarão e quais ficarão pelo caminho.E o futuro do automóvel? Será compartilhado,... Leia mais
11 JAN

Promotoria japonesa apresenta novas acusações contra Carlos Ghosn

A promotoria de Tóquio acusou formalmente, nesta sexta-feira (11), o ex-presidente da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, de não declarar parte de sua renda acordada com a empresa e de violar a confiança da mesma, se somando a outras acusações. A nova acusação formal foi apresentada no tribunal de Tóquio no mesmo dia em que expira o período de prisão provisória de Ghosn. O executivo está detido em um centro penitenciário da capital japonesa desde o dia 19 de novembro do... Leia mais
11 JAN

Chevrolet Camaro 2019: primeiras impressões

Ao longo de mais de 50 anos, o Chevrolet Camaro já teve visuais dos mais diversos, alternando ondas conservadoras e fases mais esportivas, sempre com muita personalidade. Como gosto se discute, sim, a mais recente remodelação do esportivo, lançada em abril, virou alvo de polêmica, não só nos Estados Unidos, como também aqui no Brasil. Veja como anda o Mustang, grande rival do Camaro A versão com desenho mais controverso é a SS, coincidentemente a única oferecida por... Leia mais
11 JAN

IPVA 2019 em SP: pagamento com desconto para veículos com placa final 3 vence nesta sexta

Proprietários de veículos com placa final 3 têm até esta sexta-feira (11) para pagar a cota única com desconto ou a primeira parcela do IPVA 2019 em São Paulo. Depois de pagar o IPVA é possível fazer o licenciamento antecipado junto ao Detran. A consulta pode ser realizada nos terminais de autoatendimento, pela internet ou diretamente nas agências. Para isso é preciso fornecer o número do Renavam do veículo. Também é possível verificar diretamente no portal da... Leia mais
10 JAN

Fiat Chrysler vai pagar US$ 800 milhões para encerrar ações sobre motores a diesel nos EUA

A Fiat Chrysler (FCA) vai pagar cerca de US$ 800 milhões para encerrar ações do Departamento de Justiça dos Estados Unidos e do Estado da Califórnia que acusam a montadora de usar um programa de computador para fraudar testes de emissões de poluentes em motores diesel. O caso veio à tona em 2017, mais de 2 anos depois de a Volkswagen admitir o uso de um software com proposta semelhante, o chamado dieselgate. No caso da alemã, 11 milhões de veículos em todo o mundo foram... Leia mais