Novidades

10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)

As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento.

Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.

“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive 2018 não possui a plataforma Uconnect, presente em outras centrais utilizadas pela Fiat. Por isso, não consigo acessar o Waze ou o Google Maps com o carro em movimento”, explica o engenheiro civil Diogo Bechler, de Belo Horizonte (MG).

Assim como Diogo, vários donos alegam que escolheram essa central porque viram anúncios da Fiat que falavam dessas vantagens.

“Quando comprei o equipamento, uma das coisas que eu mais queria era usar o Waze na tela sem mexer no celular. O pior é que eu soube que o funcionamento da central de 7 polegadas é diferente”, conta o empresário Eduardo Roberto Fama, de Registro (SP), dono de um Argo 1.0 Drive 2018.

Reclamações como essa começaram em meados de 2018, quando a Fiat deixou de oferecer para o Argo 1.0 e 1.3 a central multimídia Uconnect de 7 polegadas – que era compatível com Android Auto e Apple CarPlay – e passou a disponibilizar pelo preço de R$ 1.990 como opcional só o equipamento de 9 polegadas, que não dispõe dos dois sistemas operacionais.

Pesquisando no site Reclame Aqui, encontramos cerca de 50 relatos só da central de 9 polegadas.

Para os proprietários que reclamavam, a marca confirmava que se tratava de uma característica do projeto e respondia a todos com o mesmo comunicado:

“O bloqueio das interatividades do smartphone só estão disponíveis com o veículo parado e freio de mão puxado, bem como alguns aplicativos podem estar bloqueados para utilização durante condução do veículo”.

Consultada sobre o caso, a Fiat divulgou a seguinte nota:

“Ressaltamos que as publicidades relacionadas ao Fiat Argo 2019 representam a multimídia de acordo com a que equipa os veículos. Há, no entanto, um acessório multimídia de 9 polegadas que, apesar de guardar similaridade, não é o mesmo componente disponível como opcional de fábrica.”

“Após a compra, eu percebi como a central de 9 polegadas é cheia de limitações. A pior é não poder usar o Waze, pois não tem o recurso Uconnect.”- Josué Formiga, Pelotas (RS), dono de Argo 1.3 Drive 2018

“A autorizada disse que o aplicativo de navegação funcionaria com o carro em movimento, mas nunca funcionou.”- Carlos A. Grosara Lima, Ceilândia (DF), tem um Argo 1.0 Drive 2018

“Na prática, a central multimídia funciona só como um rádio de 9 polegadas.”  – Eduardo R. Fama, Registro (SP), tem um Argo 1.0 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 MAR

Audi Q4 e-tron é apresentado em Genebra e chega em 2020 com 450 km de autonomia

A Audi preparou para o Salão de Genebra não apenas a continuação de sua ofensiva em elétricos, mas também a apresentação do novo Q4 de uma só vez. Ainda um conceito, o Q4 e-tron tem estreia marcada para o segundo semestre de 2020. Audi e-tron, primeiro elétrico da marca, está confirmado para o Brasil Dois motores elétricos entregam juntos 302 cavalos de potência e levam o SUV de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, de acordo com a marca. A tração é integral e a velocidade... Leia mais
05 MAR

Jeep Renegade e Compass estreiam configuração híbrida com recarga pela tomada

A Jeep apresentou uma inédita configuração híbrida plug-in para Renegade e Compass - mas é só para gringo ver. Os modelos estão sendo revelados durante o Salão de Genebra, na Suíça, e não deverão chegar ao Brasil. A mecânica é a mesma para os dois SUVs: enquanto o motor 1.3 turbo da linha Firefly (aguardado no Brasil) impulsiona as rodas dianteiras, um outro motor elétrico gera força para as traseiras, resultando em um sistema elétrico de tração nas quatro rodas. ... Leia mais
05 MAR

Bugatti La Voiture Noire, de R$ 47 milhões, é o carro novo mais caro de todos os tempos

A Bugatti abre o Salão de Genebra com o carro mais caro de todos os tempos: o La Voiture Noire, de 1.500 cavalos de potência, com apenas uma unidade fabricada (o chamado one-off) e já vendida. O preço? "Apenas" 11 milhões de euros, ou R$ 47 milhões. O hiperesportivo é inspirado no Type 57 SC Atlantic de 1936, clássico concebido por Jean Bugatti, filho de Ettore Bugatti, criador da marca, e com registro de apenas dois exemplares no mundo. No desenho, o La Voiture Noire... Leia mais
05 MAR

Tribunal de Tóquio determina fiança de R$ 33,8 milhões para soltar Carlos Ghosn

O Tribunal de Tóquio estabeleceu que o brasileiro Carlos Ghosn, ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, pode ser solto mediante pagamento de fiança, disseram os advogados do executivo nesta terça-feira (5). Ele está preso em Tóquio desde 19 de novembro, acusado de fraude fiscal e uso de verbas da empresa para uso pessoal. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora De acordo com a emissora japonesa NHK, a fiança foi fixada em 1 bilhão de ienes, o... Leia mais
04 MAR

Tesla é investigada por acidente fatal em carro da montadora na Flórida

A Tesla está sendo investigada nos Estados Unidos por um acidente na última sexta-feira (1) envolvendo um carro da montadora e uma carreta. Equipes da Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA, na sigla em inglês) e o Conselho Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) foram enviadas para local. As duas agências estão investigando vários acidentes envolvendo o uso do sistema Autopilot da Tesla, de condução semiautônoma, incluindo um acidente fatal na... Leia mais
04 MAR

Volvo limitará velocidade máxima de seus carros em 180 km/h

A Volvo anunciou nesta segunda-feira (4) que vai limitar a velocidade em todos os seus carros novos a 180 km/h, reforçando suas credenciais de segurança e buscando cumprir uma promessa de eliminar as mortes de passageiros até 2020. Enquanto a Volvo fez progressos em seu programa "Visão 2020", que tem como meta zerar o número de mortes ou ferimentos graves em acidentes com modelos da marca, o presidente-executivo Hakan Samuelsson disse que é improvável alcançar os objetivos sem... Leia mais