Novidades

10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)

As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento.

Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.

“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive 2018 não possui a plataforma Uconnect, presente em outras centrais utilizadas pela Fiat. Por isso, não consigo acessar o Waze ou o Google Maps com o carro em movimento”, explica o engenheiro civil Diogo Bechler, de Belo Horizonte (MG).

Assim como Diogo, vários donos alegam que escolheram essa central porque viram anúncios da Fiat que falavam dessas vantagens.

“Quando comprei o equipamento, uma das coisas que eu mais queria era usar o Waze na tela sem mexer no celular. O pior é que eu soube que o funcionamento da central de 7 polegadas é diferente”, conta o empresário Eduardo Roberto Fama, de Registro (SP), dono de um Argo 1.0 Drive 2018.

Reclamações como essa começaram em meados de 2018, quando a Fiat deixou de oferecer para o Argo 1.0 e 1.3 a central multimídia Uconnect de 7 polegadas – que era compatível com Android Auto e Apple CarPlay – e passou a disponibilizar pelo preço de R$ 1.990 como opcional só o equipamento de 9 polegadas, que não dispõe dos dois sistemas operacionais.

Pesquisando no site Reclame Aqui, encontramos cerca de 50 relatos só da central de 9 polegadas.

Para os proprietários que reclamavam, a marca confirmava que se tratava de uma característica do projeto e respondia a todos com o mesmo comunicado:

“O bloqueio das interatividades do smartphone só estão disponíveis com o veículo parado e freio de mão puxado, bem como alguns aplicativos podem estar bloqueados para utilização durante condução do veículo”.

Consultada sobre o caso, a Fiat divulgou a seguinte nota:

“Ressaltamos que as publicidades relacionadas ao Fiat Argo 2019 representam a multimídia de acordo com a que equipa os veículos. Há, no entanto, um acessório multimídia de 9 polegadas que, apesar de guardar similaridade, não é o mesmo componente disponível como opcional de fábrica.”

“Após a compra, eu percebi como a central de 9 polegadas é cheia de limitações. A pior é não poder usar o Waze, pois não tem o recurso Uconnect.”- Josué Formiga, Pelotas (RS), dono de Argo 1.3 Drive 2018

“A autorizada disse que o aplicativo de navegação funcionaria com o carro em movimento, mas nunca funcionou.”- Carlos A. Grosara Lima, Ceilândia (DF), tem um Argo 1.0 Drive 2018

“Na prática, a central multimídia funciona só como um rádio de 9 polegadas.”  – Eduardo R. Fama, Registro (SP), tem um Argo 1.0 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 MAI

Alemanha inaugura sua primeira autobahn elétrica

A primeira autobahn elétrica da Alemanha, voltada para o transporte de cargas, foi inaugurada nesta terça-feira (07/05) perto de Frankfurt. Veja como anda um caminhão elétrico criado no Brasil Na verdade trata-se de um trecho de 5 km na autobahn A5, no estado de Hessen. Em ambos os lados da pista foram colocados cabos aéreos, semelhantes aos usados pelos bondes elétricos. Caminhões com motores elétricos poderão se acoplar aos cabos aéreos e recarregar suas baterias ao... Leia mais
08 MAI

Yamaha NMax renovado aparece em registro de patente no Brasil

Além de uma nova moto de baixa cilindrada da Honda, uma versão atualizada do scooter Yamaha NMax também teve o desenho registrado no Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) esta semana. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Como aconteceu recentemente com as Hondas CB 500F e CB 650R, além da Suzuki Katana, as patentes são feitas no país por motivos de segurança da propriedade intelectual, mas isso quer dizer que os modelos serão vendidos no mercado brasileiro. Ao... Leia mais
08 MAI

Honda HR-V Touring volta por R$ 139.900 com motor 1.5 turbo do Civic

A Honda anunciou a chegada da linha 2020 do HR-V para junho no Brasil. A principal novidade está no retorno da versão topo de linha Touring, que passa a vir com o mesmo motor turbo do Civic por R$ 139.900. Veja os preços da linha 2020: LX 1.8: R$ 94.400EX 1.8: R$ 101.700EXL 1.8: R$ 111.900Touring 1.5 turbo: R$ 139.900 Enquanto as demais configurações do SUV permanecem equipadas com motor 1.8 flex de até 140 cavalos de potência e câmbio automático CVT, a Touring adota o... Leia mais
08 MAI

Volkswagen começa pré-venda de seu 'elétrico popular' que custa 30 mil euros

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira (8) o início da pré-venda do ID.3 na Europa. O aguardado "elétrico popular" da montadora, que apareceu como conceito em 2016, terá preços que variam de 30 mil euros a 40 mil euros. Os interessados devem fazer um reserva pela internet e desembolsar 1 mil euros para garantir o carro. A produção está prevista para o final de 2019, e as entregas das primeiras unidades. Por enquanto, apenas a edição especial de lançamento ID.3 1ST, de... Leia mais
08 MAI

Elétrico, Volkswagen ID.3 será mais barato que Nissan Leaf e Tesla Model 3

ID.3 será o elétrico de maior volume da VW (Volkswagen/Divulgação)A Volkswagen ainda não revelou por completo, mas já iniciou a pré-reserva do primeiro modelo de sua família de elétricos. O ID.3 só chega ao mercado europeu daqui a um ano, mas tem o respaldo de uma promessa importante: custará menos de 30.000 euros, cerca R$ 132.000. Em outras palavras, será mais barato que o Tesla Model 3 (44.500 euros), que o VW e-Golf (42.900 euros) e que o Nissan Leaf (36.800 euros). Não à... Leia mais
08 MAI

Honda HR-V turbo chega às lojas em junho bebendo só gasolina: R$ 139.900

Faróis passam a ser totalmente em leds; sensores de estacionamento usam sonares aparentes (Divulgação/Honda)A Honda anunciou nesta quarta-feira (8) que a linha 2020 do HR-V começa a chegar em junho à rede de concessionárias da marca. A grande novidade fica por conta da volta da versão Touring, que passará a contar com motor 1.5 turbo, como antecipado pela marca no último Salão do Automóvel.A boa notícia é que o SUV será equipado com um propulsor quatro-cilindros com injeção... Leia mais