Novidades

10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)

As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento.

Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.

“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive 2018 não possui a plataforma Uconnect, presente em outras centrais utilizadas pela Fiat. Por isso, não consigo acessar o Waze ou o Google Maps com o carro em movimento”, explica o engenheiro civil Diogo Bechler, de Belo Horizonte (MG).

Assim como Diogo, vários donos alegam que escolheram essa central porque viram anúncios da Fiat que falavam dessas vantagens.

“Quando comprei o equipamento, uma das coisas que eu mais queria era usar o Waze na tela sem mexer no celular. O pior é que eu soube que o funcionamento da central de 7 polegadas é diferente”, conta o empresário Eduardo Roberto Fama, de Registro (SP), dono de um Argo 1.0 Drive 2018.

Reclamações como essa começaram em meados de 2018, quando a Fiat deixou de oferecer para o Argo 1.0 e 1.3 a central multimídia Uconnect de 7 polegadas – que era compatível com Android Auto e Apple CarPlay – e passou a disponibilizar pelo preço de R$ 1.990 como opcional só o equipamento de 9 polegadas, que não dispõe dos dois sistemas operacionais.

Pesquisando no site Reclame Aqui, encontramos cerca de 50 relatos só da central de 9 polegadas.

Para os proprietários que reclamavam, a marca confirmava que se tratava de uma característica do projeto e respondia a todos com o mesmo comunicado:

“O bloqueio das interatividades do smartphone só estão disponíveis com o veículo parado e freio de mão puxado, bem como alguns aplicativos podem estar bloqueados para utilização durante condução do veículo”.

Consultada sobre o caso, a Fiat divulgou a seguinte nota:

“Ressaltamos que as publicidades relacionadas ao Fiat Argo 2019 representam a multimídia de acordo com a que equipa os veículos. Há, no entanto, um acessório multimídia de 9 polegadas que, apesar de guardar similaridade, não é o mesmo componente disponível como opcional de fábrica.”

“Após a compra, eu percebi como a central de 9 polegadas é cheia de limitações. A pior é não poder usar o Waze, pois não tem o recurso Uconnect.”- Josué Formiga, Pelotas (RS), dono de Argo 1.3 Drive 2018

“A autorizada disse que o aplicativo de navegação funcionaria com o carro em movimento, mas nunca funcionou.”- Carlos A. Grosara Lima, Ceilândia (DF), tem um Argo 1.0 Drive 2018

“Na prática, a central multimídia funciona só como um rádio de 9 polegadas.”  – Eduardo R. Fama, Registro (SP), tem um Argo 1.0 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 JUN
Volkswagen convoca recall do Golf no Brasil

Volkswagen convoca recall do Golf no Brasil

A Volkswagen anunciou nesta sexta-feira (19) um recall de 852 unidades do Golf 2014 no Brasil. Segundo comunicado, uma falha na bomba de combustível pode fazer o motor desligar repentinamente, com risco de acidentes graves.   RECALL Saiba como funciona para veículos entenda seus direitos chamados de 2015 ... Leia mais
18 JUN
Colecionador reúne 2 mil Fuscas entre miniaturas e carros em tamanho real

Colecionador reúne 2 mil Fuscas entre miniaturas e carros em tamanho real

Se esses Fuscas falassem, histórias não faltariam para contar. Sob os cuidados do colecionador Francisco Varca Júnior, de 62 anos, estão guardados carros em tamanho real e miniaturas, frutos de uma coleção de três décadas. São mais de dois mil Fuscas guardados com cuidado em uma casa de temporada em Campos do Jordão (SP). A coleção também inclui uma Kombi e outras 1,2 mil miniaturas do mesmo veículo. Na propriedade, no meio da Serra da Mantiqueira, os modelos estão guardados... Leia mais
17 JUN
Land Rover desenvolve carro que pode ser guiado pelo smartphone

Land Rover desenvolve carro que pode ser guiado pelo smartphone

Você já imaginou pilotar seu próprio carro da vida real com um controle remoto? Se ainda não, a Jaguar Land Rover espera que você faça isso nos próximos anos. A empresa mostrou na terça-feira (16) um protótipo que pode ser guiado por comandos no smartphone. Assista ao vídeo (em inglês). A tecnologia faz parte do desenvolvimento de carro autônomos, que move grande parte das montadoras atualmente, além de gigantes de outras áreas, como Google e Apple, o que deixa os... Leia mais
16 JUN

Guia Prático #117: Como evitar choques elétricos dentro do carro

Em fevereiro um motorista morreu eletrocutado em São Paulo, por causa de um fio que caiu sobre o carro. Se for surpreendido por uma forte chuva com raios enquanto estiver dirigindo, você sabe o que fazer? O Guia Prático desta terça-feira (16) traz dicas de como agir nestas situações. O Guia Prático é uma série de vídeos do G1 que reúne dicas de especialistas sobre mecânica, condução, segurança e tecnologia para carros e motos. A publicação é às terças e quintas.  ... Leia mais
15 JUN

Honda convoca mais 1,3 milhão de carros nos EUA por falha em airbag

A Honda chamou mais 1,3 milhão de carros, nesta segunda-feira (15), o recall do airbag defeituoso produzido pela Takata. Como a formecedora japonesa atende também a outras marcas, o problema já provocou a convocação de 36 milhões de automóveis no mundo inteiro, com modelos produzidos na década passada. O mega-recall já gerou chamados também no Brasil, pela Honda, Toyota e Nissan. A falha no equipamento pode fazer com que pedações de metal se soltem quando a bolsa abre, e... Leia mais