O visual do modelo, que é diferente do argentino, permanece o mesmo (Divulgação/Citroën)
Uma das diferenças mais marcantes do novo Citroën C4 Lounge foi a troca do quadro de instrumentos por um totalmente digital e um novo console central.
As mudanças, porém, não ajudaram o modelo a brilhar. O novo painel, monocromático, tem conta-giros de leitura ruim e destoa de sistemas coloridos de alta resolução, como no Volkswagen Virtus e T-Cross.
O sistema multimídia moderno destoa dos controles do ar-condicionado (Divulgação/Citroën)
E, ao centralizar os comandos do ar-condicionado no sistema multimídia, a Citroën dificultou o controle do sistema, fazendo com que o motorista tire a atenção da rua por mais tempo.
É provável que os consumidores chineses da Citroën pensassem a mesma coisa, e por isso a marca fez uma nova atualização do C4 Lounge no gigante asiático, trocando todo o painel do sedã.
O interior bicolor é uma característica comum em modelos chineses (Divulgação/Citroën)
Só que, novamente, a mudança não foi exatamente positiva. Ok, o novo sistema multimídia tem uma tela maior, com melhor resolução, e não tem mais relação com o controle do ar-condicionado.
O novo C4 Lounge chinês será mostrado no Salão de Xangai (Divulgação/Citroën)
Os comandos do climatizador, porém, são feitos por um cluster de aspecto defasado, sobretudo por conta da tela de cristal líquido âmbar.
O quadro de instrumentos melhorou a leitura. O lado ruim é que, para isso, ele voltou a tornar-se analógico. Ou seja, nesta atualização parece que o C4 Lounge voltou alguns anos no tempo, talvez a 2013 ou 14.
Quem gostou do C4 Lounge vendido por aqui não precisa se preocupar. Essa modificação é exclusiva do sedã chinês e não deve chegar ao modelo produzido na Argentina.
