Novidades

05 ABR

Startup promete lançar bateria que fará carro elétrico rodar 1.000 km

Bateria é a primeira do mundo capaz de entregar 1.000 Wh/Kg (Innolith/Divulgação)

Uma bateria recarregável capaz de gerar quase 1.000 quilômetros de autonomia aos carros elétricos? Segundo a Innolith, uma startup suíça especializada em produzir bateria com tecnologia inorgânica, esta será uma realidade próxima. 

De acordo com a startup, o desenvolvimento da primeira bateria recarregável de 1.000 Wh/Kg do mundo já está acontecendo e permitirá, aos carros elétricos, viagens mais longas com apenas uma recarga.

A autonomia prometida é de 600 milhas, ou aproximadamente 960 km. É mais do que uma picape movida a diesel.

Outra vantagem desta bateria está na segurança, segundo a empresa. Enquanto baterias tradicionais de carros elétricos utilizam eletrólito orgânico inflamável, a bateria de energia Innolith é a troca por um eletrólito inorgânico não inflamável, reduzindo assim o risco de o veículo pegar fogo.

Outro ponto forte é que a bateria de alta densidade não apenas tem o potencial de eliminar a ansiedade de alcance. Ela também reduz os custos associados à produção de baterias, pois não exige o uso do que a Innolith chama de “materiais exóticos e caros”. 

Mas nem tudo são flores: embora conte com algumas vantagens, o tempo de recarga não será diferente do de um carro elétrico com uma bateria convencional.

A empresa antecipa que uma recarga completa exigirá que o veículo seja deixado ligado durante a noite.

A previsão para sua entrada no mercado é de três a cinco anos, se tudo seguir de acordo com os planos da empresa. Inicialmente, a bateria será comercializada na Alemanha, mesmo país onde está sendo fabricada.

A Innolith ainda diz que tem patentes pendentes para os pontos-chave da tecnologia e está mantendo a confidencialidade comercial sobre os detalhes do mecanismo, com a intenção de manter o controle de suprimentos químicos especiais sob quaisquer futuros acordos de licenciamento. 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV
Novo Caoa Chery Tiggo 5X com central melhor já é vendido a R$ 91.990

Novo Caoa Chery Tiggo 5X com central melhor já é vendido a R$ 91.990

Além de grade e para-choque, faróis também são novos (Trajano Bittencourt/Facebook/Internet)Depois de anunciar mudanças no Tiggo 7, a Caoa Chery se prepara para anunciar uma leve reestilização no Tiggo 5X. A linha 2021 do SUV compacto já é oferecida nas concessionárias da marca, ainda que suas primeiras entregas estejam previstas apenas para março.O Tiggo 5X 2021 tem novos grade, faróis (agora com base reta) e para-choque dianteiro sem faróis de neblina.Mas o que deve despertar o... Leia mais
19 FEV
Jaguar F-Pace SVR define nova volta recorde em Interlagos… Para SUVs

Jaguar F-Pace SVR define nova volta recorde em Interlagos… Para SUVs

– (Divulgação/Jaguar)Está registrado: o Jaguar F-Pace SVR é o novo detentor do recorde da pista de Interlagos para modelos SUVs.A marca é de 1:54,576 minuto, para a volta completa no circuito de 4,3 km e foi registrada no último dia 30 de janeiro por uma unidade em sua configuração original, como as vendidas nas concessionárias. Ao volante estava o piloto Sérgio Jimenez, ex-Stock Car Brasil.Quatro saídas de escape, aerofólio e saídas de ar laterais dão a cara esportiva ao... Leia mais
19 FEV
Chery Arrizo 5 tem recall por falha no marcador de combustível

Chery Arrizo 5 tem recall por falha no marcador de combustível

A Caoa Chery anunciou um recall envolvendo 2.898 unidades do Arrizo 5, de ano/modelo 2019 e 2020, por uma falha no marcador do nível de combustível. De acordo com a fabricante, o indicador pode apresentar "inconsistência entre o indicado e a real quantidade existente no tanque, levando o condutor a não reabastecer adequadamente e causar o esgotamento total de combustível". Para corrigir o defeito, será feita uma reprogramação do módulo de controle do painel de... Leia mais
19 FEV
Único McLaren Senna GTR do Brasil tem 825 cv, mas não pode rodar na rua

Único McLaren Senna GTR do Brasil tem 825 cv, mas não pode rodar na rua

– (Divulgação/McLaren)Existe um McLaren Senna GTR no Brasil! O exclusivo modelo da empresa britânica teve sua primeira aparição em solo brasileiro, nesta terça-feira (18), em São Paulo.O GTR é uma versão mais agressiva (e mais exclusiva) que o Senna convencional e foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) em 2018.O superesportivo da marca britânica é equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros que gera 825 cv e 81,6 mkgf de torque, com câmbio de sete marchas e dupla... Leia mais
19 FEV
Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Espelhamento Android, quando funciona, é difícil de fazer e instável no uso (Fernando Pires/Quatro Rodas)Nada mais prático do que ter na tela do carro os mapas e o player de música utilizados diariamente no celular. No Tiggo 5X, apenas donos de iPhone têm vida tranquila, já que o sistema multimídia conta apenas com Apple CarPlay.Para os proprietários de smartphones Android resta o recurso do espelhamento. E aí começam os problemas.Se a certificação Apple CarPlay permite o uso... Leia mais
19 FEV
Único McLaren Senna GTR do Brasil custou R$ 22 mi e não pode rodar na rua

Único McLaren Senna GTR do Brasil custou R$ 22 mi e não pode rodar na rua

– (Divulgação/McLaren)Existe um McLaren Senna GTR no Brasil! O exclusivo modelo da empresa britânica teve sua primeira aparição em solo brasileiro, nesta terça-feira (18), em São Paulo.O GTR é uma versão mais agressiva (e mais exclusiva) que o Senna convencional e foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) em 2018.O superesportivo da marca britânica é equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros que gera 825 cv e 81,6 mkgf de torque, com câmbio de sete marchas e dupla... Leia mais