Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes.

Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados.

"São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em que os acidentes estão conectados com o excesso de velocidade. Isso não estava acontecendo. Não vamos acabar com os radares. Vamos ter radares aonde se precisa", declarou o ministro Tarcísio Freitas.

No início desta semana, o governo anunciou a suspensão da instalação de milhares de radares nas rodovias federais administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a medida foi tomada por ordem do presidente Jair Bolsonaro, que, no fim de semana, disse em uma rede social que radares têm "único intuito de retorno financeiro ao estado".

De acordo com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mario Rodrigues Junior, o governo também vai reavaliar novos radares em rodovias concedidas.

Cobranças em pedágio

Ao participar da audiência na Câmara, o ministro Tarcísio Freitas afirmou que o governo prevê a concessão de cerca de 6 mil quilômetros de rodovias.

Segundo ele, está em avaliação a possibilidade de os editais preverem que os pedágios poderão cobrar tarifa dinâmica. Conforme o ministro, se a medida entrar em vigor, o motorista poderá pagar um valor menor de pedágio quando for pista simples.

Simulador

Durante a audiência na Câmara, o ministro também disse que pretende rever o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele citou os equipamentos simuladores de direção.

"Os países com os melhores índices de segurança no mundo não têm a obrigatoriedade do simulador. O uso do simulador não diminuiu as reprovações no primeiro exame. Qual o ganho?", afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 MAI

Próxima geração do VW Jetta é registrada no Brasil

Sedã registrado no Brasil é igual ao vendido nos Estados Unidos (Reprodução/INPI/Internet)A nova geração do Volkswagen Jetta avança mais uma fase antes de seu lançamento no Brasil, previsto para o segundo semestre.O modelo apareceu nos últimos registros públicos do INPI – Instituto Nacional da Propriedade Industrial.Versão para o Brasil do Jetta terá motor 1.4 flex (Reprodução/Inpi/Internet)As imagens mostram que, ao menos no modelo patenteado, o visual da versão vendida por... Leia mais
22 MAI

Picape RAM 2500 troca de grade e mantém preço na linha 2018

Nova grade destaca o logotipo da marca (Divulgação/Ram)Picape com porte de caminhão, a RAM 2500 tem algumas novidades na linha 2018.A diferença mais notável fica por conta da nova grade. As barras cruzadas deram lugar a vários filetes cromados com o nome da marca em destaque no meio, como manda a identidade atual da marca.Antigo logotipo com carneiro continua presente na traseira (Divulgação/Ram)Por dentro, de novo só a central multimídia Uconnect, com tela de 8,4 polegadas. Agora... Leia mais
22 MAI

Nissan convoca donos de Tiida para completar recall de 'airbags mortais'

A Nissan anunciou na última segunda-feira (21) que os donos de 35.413 unidades do Tiida, nas versões hatch e sedã, poderão realizar o complemento do recall dos "airbags mortais" da Takata a partir desta quarta-feira (23). O serviço é gratuito. Estas unidades já haviam sido convocada para recall das bolsas frontais no ano passado. Porém, apenas o airbag do lado do motorista foi substituído. Agora, a marca irá trocar o componente do lado do passageiro. Clientes reclamam de... Leia mais
22 MAI

Tesla Model 3 tem frenagem pior do que picape grande; Musk promete atualização

O presidente da Tesla, Elon Musk, admitiu que o Model 3 tem um problema de frenagem e prometeu uma atualização de software pela internet, depois que foram divulgados dados de testes feitos pela revista norte-americana Consumer Reports. De acordo com a publicação influente entre consumidores nos EUA, a frenagem de 98 km/h a zero do Model 3 registrou média de 152 pés (46 metros). O resultado foi o pior entre os carros atuais testados pela revista. O Tesla precisou de 2 metros a... Leia mais
22 MAI

China reduzirá para 15% tarifas dos automóveis importados a partir de julho

A partir de julho, a China reduzirá de 25% para 15% as tarifas aplicadas a veículos importados - informou o Ministério chinês das Finanças nesta terça-feira (22), poucos dias depois do anúncio de um acordo com os Estados Unidos para pôr fim à guerra comercial. O presidente chinês, Xi Jinping, anunciou em abril que reduziria de maneira "considerável" as tarifas sobre automóveis, mas sem detalhes, ou datas. O Ministério das Finanças, que também reduzirá as tarifas para... Leia mais
21 MAI

VW Novo Gol e Voyage 2019 têm frente de Saveiro e versão única

Nova frente tem faróis e grade maiores (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen reviu sua estratégia para a linha 2019 de Gol e Voyage.Os dois receberam a mesma dianteira já utilizada pela Saveiro e pelo Gol Track desde 2016.A diferença fica por conta do capô mais alto com vincos integrados aos faróis maiores. A grade também é maior e está alinhada aos faróis.A parte inferior do para-choque é completamente diferente, com nicho para os faróis de neblina deslocados para uma posição... Leia mais