Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes.

Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados.

"São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em que os acidentes estão conectados com o excesso de velocidade. Isso não estava acontecendo. Não vamos acabar com os radares. Vamos ter radares aonde se precisa", declarou o ministro Tarcísio Freitas.

No início desta semana, o governo anunciou a suspensão da instalação de milhares de radares nas rodovias federais administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a medida foi tomada por ordem do presidente Jair Bolsonaro, que, no fim de semana, disse em uma rede social que radares têm "único intuito de retorno financeiro ao estado".

De acordo com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mario Rodrigues Junior, o governo também vai reavaliar novos radares em rodovias concedidas.

Cobranças em pedágio

Ao participar da audiência na Câmara, o ministro Tarcísio Freitas afirmou que o governo prevê a concessão de cerca de 6 mil quilômetros de rodovias.

Segundo ele, está em avaliação a possibilidade de os editais preverem que os pedágios poderão cobrar tarifa dinâmica. Conforme o ministro, se a medida entrar em vigor, o motorista poderá pagar um valor menor de pedágio quando for pista simples.

Simulador

Durante a audiência na Câmara, o ministro também disse que pretende rever o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele citou os equipamentos simuladores de direção.

"Os países com os melhores índices de segurança no mundo não têm a obrigatoriedade do simulador. O uso do simulador não diminuiu as reprovações no primeiro exame. Qual o ganho?", afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JUL

Honda registra patente da nova CB 1000R no Brasil

A Honda registrou a patente da nova CB 1000R no Brasil, modelo que foi apresentado no Salão de Milão 2017. O desenho do modelo foi publicado pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi) nesta terça-feira (20). Leia mais sobre motos no G1 O G1 entrou em contato com a Honda e aguarda uma resposta da montadora sobre o motivo do registro, e ainda não há confirmação de que a moto seja vendida no país. A CB 1000 R foi totalmente remodelada, ganhando um visual mais... Leia mais
18 JUL

Caoa Chery vai ampliar fábrica e abrir cerca de 120 vagas de emprego em Jacareí

A montadora Caoa Chery vai ampliar a fábrica em Jacareí (SP) e contratar cerca de 120 novos funcionários, para a produção de um nova versão do Celer, que deve ser apresentada em novembro no Salão do Automóvel de São Paulo. A produção está prevista para começar até o fim deste ano. Antes do lançamento, o novo Celer segue em fase de estudos pela empresa. "É um produto de alto nível, de qualidade e tecnologia. Se tudo caminhar como planejado, já no final de outubro a gente... Leia mais
18 JUL

Jaguar F-Type 2019 recebe motor 2.0 turbo de Evoque e Discovery Sport

Jaguar F-Type 2019 passa a contar com motor 2.0 quatro-cilindros (Jaguar/Divulgação)A principal novidade na linha 2019 do Jaguar F-Type é a introdução do motor 2.0 Ingenium (a gasolina) já utilizado pelos sedãs XE e XF, e pelos Land Rover Discovery Sport e Evoque.Esse propulsor é o quatro-cilindros mais potente já produzido pelo grupo e desenvolve 300 cv e 40,8 mkgf.Versão 2.0 será a mais em conta da gama (Jaguar/Divulgação)Para chegar a estes números, utiliza bloco de... Leia mais
18 JUL

Fiat Argo 2019 troca start-stop por alarme de série

O start-stop se tornou opcional vinculado com o controle de estabilidade (Divulgação/Fiat)Após perder a central multimídia Uconnect de série, as versões Drive 1.0 e 1.3 do Fiat Argo têm nova redução de equipamentos. Na linha 2019, as duas versões ganham alarme antifurto de série, mas deixaram de oferecer o sistema start-stop.O equipamento, que desliga o motor em paradas para economizar combustível, agora é opcional em um pacote de R$ 1.500 que também soma controles de tração... Leia mais
18 JUL

Aston Martin cria conceito para 'carro voador de luxo'

O próximo carro do espião James Bond pode não ter rodas. Isso porque a Aston Martin, tradicional marca britânica que produz os modelos amados pelo espião, mostrou um conceito de "carro esportivo de luxo para os céus". O Volante Vision Concept ainda parece peça de ficção científica, mas a empresa acredita que guiar pelos ares em pequenos veículos elétricos será crucial para a mobilidade do futuro. Introducing the Volante Vision Concept. Beautiful has a new dimension.... Leia mais
18 JUL

Alta de vendas no Brasil ajuda Grupo Volkswagen a ter 1º semestre recorde

O Grupo Volkswagen registrou recorde histórico de vendas de veículos no primeiro semestre deste ano, com um total de 5,5 milhões de unidades, incluindo as marcas Audi, Seat, Skoda, Porsche e caminhões. O volume de entregas é 7,1% maior que o verificado no mesmo período do ano passado, o que coloca o conglomerado alemão na direção de mais um ano na liderança mundial do setor, embora a Renault-Nissan já reivindique este título. Praticamente todas as regiões apresentaram um... Leia mais