Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes.

Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados.

"São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em que os acidentes estão conectados com o excesso de velocidade. Isso não estava acontecendo. Não vamos acabar com os radares. Vamos ter radares aonde se precisa", declarou o ministro Tarcísio Freitas.

No início desta semana, o governo anunciou a suspensão da instalação de milhares de radares nas rodovias federais administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a medida foi tomada por ordem do presidente Jair Bolsonaro, que, no fim de semana, disse em uma rede social que radares têm "único intuito de retorno financeiro ao estado".

De acordo com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mario Rodrigues Junior, o governo também vai reavaliar novos radares em rodovias concedidas.

Cobranças em pedágio

Ao participar da audiência na Câmara, o ministro Tarcísio Freitas afirmou que o governo prevê a concessão de cerca de 6 mil quilômetros de rodovias.

Segundo ele, está em avaliação a possibilidade de os editais preverem que os pedágios poderão cobrar tarifa dinâmica. Conforme o ministro, se a medida entrar em vigor, o motorista poderá pagar um valor menor de pedágio quando for pista simples.

Simulador

Durante a audiência na Câmara, o ministro também disse que pretende rever o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele citou os equipamentos simuladores de direção.

"Os países com os melhores índices de segurança no mundo não têm a obrigatoriedade do simulador. O uso do simulador não diminuiu as reprovações no primeiro exame. Qual o ganho?", afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 AGO

Longa Duração: Fiat Argo, bolha no pneu e gasto de quase R$ 1.000

Reparo no pneu levou a um gasto inesperado de R$ 820 (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Foi o piloto de teste Eduardo Campilongo quem disparou o alerta ao examinar o Argo em nossa garagem: “Está com uma bolha no pneu dianteiro esquerdo”.Seguindo o padrão de segurança do Longa Duração, sabíamos que tanto o pneu danificado quanto o seu par de eixo (dianteiro direito) deveriam ser substituídos, pois misturar pneus com diferença de quilometragem rodada superior a 10.000 km pode gerar... Leia mais
13 AGO

Volks vai colocar operários em férias coletivas na fábrica em Taubaté, SP

A Volkswagen vai dar férias coletivas, por quase um mês, de 20 de agosto a 18 de setembro, para funcionários da fábrica em Taubaté (SP). O pedido foi protocolado na última semana no Sindicato dos Metalúrgicos. De acordo com a entidade, a montadora não informou a quantidade de funcionários e setores que serão afetados com a medida. A multinacional também não informou. O G1 apurou que a medida vai atingir parte do efetivo. Procurada, a Volks informou que a medida é para... Leia mais
13 AGO

Honda revela novo Civic 2019 nos Estados Unidos

Principal novidade do modelo está no para-choque dianteiro redesenhado e nas novas rodas (Honda/Divulgação)Nos Estados Unidos o Honda Civic está prestes a completar três anos de vida, marcando a metade de seu ciclo de vida e a estreia da primeira reestilização da atual geração.As mudanças são tão discretas que só um olhar mais atento (ou uma comparação, como fizemos abaixo) identifica as diferenças entre os modelos.Na dianteira mudou o para-choque dianteiro, cuja entrada... Leia mais
13 AGO

Honda Civic 2019 recebe retoques no visual nos Estados Unidos

A Honda revelou nesta segunda-feira (13) o Civic 2019 para o mercado dos Estados Unidos. Com pequenos retoques no visual, o modelo não recebeu mudanças significativas. Visual do Civic põe Honda em dilema: 'Quem gosta não pode pagar', diz presidente As novidades são válidas para as versões sedã e coupé do Civic, que ainda tem opção hatch e o esportivo SI. No Brasil, apenas Civic sedã e Civic Si são vendidos atualmente. Lançada em 2016, a 10ª geração do Civic marcou... Leia mais
13 AGO

Trump apoia boicote contra Harley-Davidson por fábrica fora dos EUA

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, apoiou neste domingo (12) um boicote contra a fabricante norte-americana de motocicletas Harley-Davidson, no mais recente episódio da disputa entre a companhia e Trump sobre as tarifas do aço. A fabricante de motocicletas de Wisconsin anunciou um plano no início deste ano para transferir a produção de motocicletas para o mercado da União Europeia dos Estados Unidos para o exterior, com o objetivo de evitar as tarifas impostas pelo... Leia mais
11 AGO

'Carro solar', top 10 motos esperadas, câmbio CVT e mais destaques da semana

Confira os destaques da semana em carros e motos: Energia solar Por que não aproveitar a energia do próprio sol para carros elétricos? Essa é a ideia da Sono Motors, uma startup alemã, que criou o modelo Sion. Top 10 esperadas Até o final do ano, muitos lançamentos de motocicletas devem agitar o mercado brasileiro, que está aquecido em 2018. O G1 preparou o top 10 dos modelos aguardados, que conta com Kawasaki Ninja 400 e Dafra Apache 200 RTR. Câmbio CVT O... Leia mais