Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes.

Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados.

"São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em que os acidentes estão conectados com o excesso de velocidade. Isso não estava acontecendo. Não vamos acabar com os radares. Vamos ter radares aonde se precisa", declarou o ministro Tarcísio Freitas.

No início desta semana, o governo anunciou a suspensão da instalação de milhares de radares nas rodovias federais administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a medida foi tomada por ordem do presidente Jair Bolsonaro, que, no fim de semana, disse em uma rede social que radares têm "único intuito de retorno financeiro ao estado".

De acordo com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mario Rodrigues Junior, o governo também vai reavaliar novos radares em rodovias concedidas.

Cobranças em pedágio

Ao participar da audiência na Câmara, o ministro Tarcísio Freitas afirmou que o governo prevê a concessão de cerca de 6 mil quilômetros de rodovias.

Segundo ele, está em avaliação a possibilidade de os editais preverem que os pedágios poderão cobrar tarifa dinâmica. Conforme o ministro, se a medida entrar em vigor, o motorista poderá pagar um valor menor de pedágio quando for pista simples.

Simulador

Durante a audiência na Câmara, o ministro também disse que pretende rever o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele citou os equipamentos simuladores de direção.

"Os países com os melhores índices de segurança no mundo não têm a obrigatoriedade do simulador. O uso do simulador não diminuiu as reprovações no primeiro exame. Qual o ganho?", afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 JUL
Volkswagen começa a vender carros com Android Auto nos EUA

Volkswagen começa a vender carros com Android Auto nos EUA

A Volkswagen começará a vender carros nos Estados Unidos com o Android Auto, versão do seu sistema operacional móvel feita para carros. Na prática, ela permite controlar no painel do carro as ferramentas de um celular com sistema Android, que é maioria no mundo, e, assim, evitar que o motorista tenha que pegar o aparelho para executar qualquer função. A montadora alemã é a primeira grande a adotar o Androi Auto para a maior parte de seus modelos à venda nos EUA; a Hyundai... Leia mais
30 JUL
Volkswagen Up! TSI (turbo): primeiras impressões

Volkswagen Up! TSI (turbo): primeiras impressões

O que faz um filme virar “blockbuster”? E o que faz um carro virar campeão de vendas? Às vezes, entregar o que o consumidor quer não é o suficiente. Em 2014, quando foi lançado, o Volkswagen Up! mostrou uma nova história para carros 1.0, com melhorias na dirigibilidade, segurança e tecnologia, mas não “estourou” nas bilheterias – foi o 16º no geral e 4º na categoria naquele ano, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Mesmo assim, a fabricante... Leia mais
30 JUL

Guia Prático #130: seu animal não gosta de ir no carro? Veja dicas

No Guia Prático desta quinta-feira (30), a veterinária Karine Raile dá dicas para quem possui animais de estimação que não se dão bem com o carro. É muito importante sempre preparar o veículo, não levar os animais no banco da frente e nunca deixá-los soltos. Acessórios como caixa de transporte e cadeirinha são indicados, mas tudo depende do tamanho do "pet". O dono deve encontrar maneiras de deixar o deslocamento agradável, dando alimentos e mantendo temperatura amena.... Leia mais
29 JUL
Primeira moto elétrica da americana Victory chega antes da Harley

Primeira moto elétrica da americana Victory chega antes da Harley

A Victory Motorcycles, fabricante americana de motos, anunciou o lançamento de sua primeira moto elétrica. O modelo Empulse TT chega ao mercado norte-americano antes do modelo movido a energia elétrica da rival Harley-Davidson, ainda em fase de testes no projeto LiveWire. Chamada de Empulse TT, a moto traz tecnologia remanescente dos veículos da Brammo, recentemente adquirida pelo grupo Polaris - dono de Victory e Indian. As vendas começam até o final do ano nos Estados Unidos, com... Leia mais
29 JUL
Peugeot volta ao lucro após 3 anos de prejuízos no 1º semestre

Peugeot volta ao lucro após 3 anos de prejuízos no 1º semestre

A PSA Peugeot Citroën recuperou-se e teve um lucro no primeiro semestre, disse a montadora francesa nesta quarta-feira (29), virando a página após três anos de prejuízos conforme o plano de recuperação liderado pelo presidente-executivo Carlos Tavares gera frutos. Registrando 571 milhões de euros de lucro líquido, depois de um prejuízo de 114 milhões no mesmo período do ano passado, a Peugeot atingiu metas cruciais três anos antes do planejado, mas deu um alerta contra... Leia mais
29 JUL
Leilões de carros e motos ocorrem em diversos estados; veja lista

Leilões de carros e motos ocorrem em diversos estados; veja lista

Órgãos públicos e instituições privadas realizam leilões de carros e motos em diversos estados do Brasil. As vendas por meio de lances servem para esvaziar os pátios, e também podem ser uma boa oportunidade para quem está atrás de um veículo mais barato. Há opções de modelos apreendidos por irregularidades ou que pertenceram a frotas, alguns aptos para circulação e outros que são apenas sucata. A maioria dos leilões são feitos pela internet e com lances presenciais. ... Leia mais