Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes.

Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados.

"São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em que os acidentes estão conectados com o excesso de velocidade. Isso não estava acontecendo. Não vamos acabar com os radares. Vamos ter radares aonde se precisa", declarou o ministro Tarcísio Freitas.

No início desta semana, o governo anunciou a suspensão da instalação de milhares de radares nas rodovias federais administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a medida foi tomada por ordem do presidente Jair Bolsonaro, que, no fim de semana, disse em uma rede social que radares têm "único intuito de retorno financeiro ao estado".

De acordo com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mario Rodrigues Junior, o governo também vai reavaliar novos radares em rodovias concedidas.

Cobranças em pedágio

Ao participar da audiência na Câmara, o ministro Tarcísio Freitas afirmou que o governo prevê a concessão de cerca de 6 mil quilômetros de rodovias.

Segundo ele, está em avaliação a possibilidade de os editais preverem que os pedágios poderão cobrar tarifa dinâmica. Conforme o ministro, se a medida entrar em vigor, o motorista poderá pagar um valor menor de pedágio quando for pista simples.

Simulador

Durante a audiência na Câmara, o ministro também disse que pretende rever o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele citou os equipamentos simuladores de direção.

"Os países com os melhores índices de segurança no mundo não têm a obrigatoriedade do simulador. O uso do simulador não diminuiu as reprovações no primeiro exame. Qual o ganho?", afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

28 SET
Hyundai HB20 2016: primeiras impressões

Hyundai HB20 2016: primeiras impressões

O videoclipe da música Gangnam Style, do rapper Psy e o Hyundai HB20 carregam em suas histórias algumas semelhanças. A primeira, e mais óbvia, é que ambos possuem origem sul-coreana. Os dois também foram lançados em 2012 – o clipe em julho, e o carro, em setembro. A mais improvável, porém, é o sucesso que fizeram. O vídeo da canção é o mais visto da história do YouTube, com 2,5 bilhões de visualizações. O HB20, tem números bem mais modestos, mas não menos importantes... Leia mais
28 SET
Audi anuncia que 2,1 milhões de carros têm manipulação de software

Audi anuncia que 2,1 milhões de carros têm manipulação de software

A montadora Audi admitiu nesta segunda-feira (28) ter equipado 2,1 milhões de seus modelos premium com o software da matriz Volkswagen elaborado para fraudar os controles de emissões poluentes dos motores diesel.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso fraude em 11 milhões de carros ... Leia mais
28 SET
Falta de peças faz Volks suspender produção novamente em Taubaté, SP

Falta de peças faz Volks suspender produção novamente em Taubaté, SP

A Volkswagen suspendeu novamente nesta segunda-feira (28) a produção na fábrica de Taubaté (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, desta vez todos os 5,2 mil funcionários foram dispensados do trabalho por meio de um mecanismo chamado ‘shutdown’. Essa é a sexta parada de produção na unidade em pouco mais de uma semana. O Sindicato dos Metalúrgicos informou que a paralisação se deve pela falta de uma peça para a produção dos carros. A Volkswagen não comenta a parada... Leia mais
28 SET
Conheça os riscos das bolhas nos pneus

Conheça os riscos das bolhas nos pneus

Todo percurso hoje em dia tem alguns buracos, por isso o motorista deve ficar atento para não danificar o carro. Suspensão, pneus, parachoques e paralamas nem sempre são páreos para as irregularidades do asfalto. Assim, mesmo com muita cautela, um buraco ou outro acaba sendo inevitável, e suas consequências precisam ser levadas a sério. Como, por exemplo, é o caso das bolhas nos pneus. Bolhas e saliências laterais podem aparecer na parte interna ou externa dos pneus, e são... Leia mais
27 SET
Funcionário alertou Volks sobre fraude em testes, diz jornal alemão

Funcionário alertou Volks sobre fraude em testes, diz jornal alemão

Um engenheiro da Volkswagen alertou a companhia sobre a fraude nos testes de emissões poluentes em 2011, afirma o jornal alemão Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Segundo a publicação, o aviso veio à tona durante a atual investigação da empresa sobre o escândalo. Além disso, o jornal Bild am Sonntag, citando fontes não identificadas, afirmou que um inquérito interno descobriu que a fornecedora de peças Bosch alertou a Volks, em 2007, para que não usasse seu software de... Leia mais
26 SET
UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

A União Europeia (UE) pode introduzir testes mais rígidos para medir a emissão de gases em carros após o escândalo de adulteração de resultados protagonizado pela Volkswagen, disse uma autoridade europeia de alto escalão. A fabricante de carros alemã indicou o funcionário de carreira da companhia Matthias Mueller como seu novo presidente-executivo na sexta-feira, numa tentativa de se recuperar de uma crise que o presidente do Conselho da empresa classificou como "um desastre moral... Leia mais