Novidades

02 ABR

Melhor borracharia do Brasil troca pôster erótico por decoração gourmet

A fachada foi a última parte a ser finalizada no projeto (Edson Chagas/Quatro Rodas)

Quem olha para a construção cheia de estilo e personalidade no centro de Vitória (ES) nem imagina que está diante da melhor borracharia do Brasil. Esqueça o pôster de mulher nua na parede, o chão encardido de graxa ou as roupas esgarçadas.

“A ideia é quebrar a imagem de borracharia”, diz o proprietário, Leandro Freitas, de 38 anos. Chão limpo, projeto assinado por arquiteto, decoração temática e até camisa e gravata. Tudo para criar um ambiente único e acolhedor.

Leandro e sua equipe trabalham sempre com camisa e gravata (Edson Chagas/Quatro Rodas)

A ideia nasceu há dois anos, quando Leandro se viu sem estímulo para trabalhar naquilo que já fazia desde os 13 anos. “Um dia me falaram que eu tinha potencial, mas como borracheiro não chegaria a lugar nenhum”, relembra.

Isso deu o gás que faltava para o capixaba fazer uma reviravolta. “Pensei: ‘o que eu faria se tivesse R$ 30 milhões?’ Foi como uma luz. Percebi que eu não faria outra coisa na vida. Só precisava mesmo olhar com outra perspectiva.”

Móveis construídos com pneus reutilizados também são vendidos (Edson Chagas/Quatro Rodas)

Assim, ele arregaçou as mangas e mudou tudo.

Demorou oito meses para conseguir o dinheiro necessário para a reforma do novo espaço, que além dos serviços tradicionais de uma borracharia, conta agora com banheiros para homem e mulher, sala de espera e café expresso.

Tudo embalado em uma ambientação recheada com materiais reutilizados de automóveis, como pneus, rodas ou molas de suspensão.

Bomba de combustível usada como torneira do lavabo (Edson Chagas/Quatro Rodas)

Mas não parou por aí: todos os atuais 15 funcionários passaram por treinamentos para conseguir atender o público da forma ideal. “Não é só o visual: aqui a gente preza pelo bom atendimento. Os clientes precisam sentir o respeito do nosso serviço.”

E eles voltam. Cerca de 50 pessoas passam todos os dias pelo local procurando por um conserto de pneu furado, que custa em média R$ 20. Fora os curiosos que chegam só para fazer uma foto do lugar.

Chave de boca virou maçaneta da porta (Edson Chagas/Quatro Rodas)

Mas o espírito empreendedor foi além. Os móveis fabricados com pneus fizeram tanto sucesso na loja que Leandro decidiu vendê-los. “Como cada pneu leva cerca de 600 anos para se decompor, quis transformá-los em algo útil.”

Agora o empresário já prepara o próximo passo: transformar a Borracharia do Leandro em uma rede de franquias. “Esse modelo novo precisa ser replicado em outros lugares.”

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 DEZ
Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Foram produzidas menos de 50 unidades no final dos anos 1970 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Criar um carro faz parte do sonho de boa parte dos meninos. Mas, daí para a realidade, as chances são quase as mesmas de se tornar um super-herói. Já para o universitário Francisco “Kiko” Malzoni, que intercalava os estudos na faculdade de economia com modificações nos carros que dirigia, a empreitada não exigiria superpoderes. E... Leia mais
13 DEZ
Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Exigência de alguns carros não tem a ver com durabilidade do motor de partida (Divulgação/Honda) Em alguns carros não basta girar a chave para acordar o motor. O motorista precisa apertar a embreagem para então acionar a partida. Mas por que isso é necessário? Para descobrir a razão, perguntamos para Ford e Hyundai – ambas fabricantes que exigem o procedimento em seus carros equipados com câmbio manual. Não são as únicas,... Leia mais
13 DEZ
Guia de usados: Volkswagen CrossFox

Guia de usados: Volkswagen CrossFox

  No facelift de 2010, hatch perdeu quebra-mato e faróis de milha (Marco de Bari/Quatro Rodas) Idealizado como carro-conceito, o CrossFox foi uma das maiores atrações do Salão do Automóvel de 2004. A versão aventureira do Fox conquistou o público com uma suspensão 31 mm mais alta, rodas de 15 polegadas, pneus 206/60, faróis de milha, faróis de neblina, quebra-mato, estribos, barras no teto e o polêmico estepe pendurado na... Leia mais
13 DEZ
Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dobradinha inglesa Ônibus de dois andares (Divulgação/Internet) Os ônibus de dois andares vermelhos são a cara de Londres. É fruto do trabalho duro do Routemaster, fabricado pela Associated Equipment Company (1954 a 1968). Sobreviveu nas ruas até 2012, ano em que a cidade sediou os Jogos Olímpicos. Alistamento militar Jeep Willys (Divulgação/Internet) O Jeep fez sua fama nas Força Armadas americanas na Segunda... Leia mais
13 DEZ
70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

Maioria da população não comparece aos recalls (Divulgação/Audi) Sete em cada dez carros que circulam nas ruas não atendem aos recalls das montadoras. Como mais de 90% desses chamamentos são realizados para reparos em itens de segurança, significa que uma quantidade expressiva da frota roda com equipamentos suscetíveis a falhas. O dado é do Ministério da Justiça: o índice de adesões a convocações é de cerca de 28%. “O... Leia mais
13 DEZ
Fiat Punto zera teste de colisão na Europa

Fiat Punto zera teste de colisão na Europa

Falta de itens de segurança derrubou nota do Fiat Punto (reprodução/Internet) O Fiat Punto é um raro exemplo de modelo vendido na Europa e descontinuado no Brasil, onde foi substituído pelo Argo em 2017. Lançado no Velho Continente em 2005, o hatchback foi o primeiro modelo avaliado pelo EuroNCAP a não receber estrelas nos testes de colisão. Nota da prova de impacto lateral foi uma das melhores dadas pelo Euro NCAP... Leia mais