Novidades

02 ABR

Autodefesa: os estranhos barulhos de suspensão e direção do VW Tiguan

Furtado: carro envolvidono chamado da VW sobre ruídos internos (Marcus Desimoni/Quatro Rodas)

Alguns donos do recém-lançado Tiguan Allspace relatam que estão convivendo com um passageiro indesejado: ruídos na cabine, principalmente vindos da suspensão dianteira e direção.

Entre eles está o empresário de Vitória (ES) Raphael Amorim, que tem um R-Line 2018. “Desde que comprei meu carro escuto o barulho, que ocorre em qualquer movimento da suspensão. Ela bate de forma seca, especialmente nos desníveis do solo”, explica.

Como as concessionárias sempre alegam que se trata de uma característica do projeto, é comum o motorista procurar outra autorizada em busca de solução.

“Já fui a duas para resolver o caso, inclusive fazendo testes com os técnicos das revendas, mas o problema continua”, conta o analista de sistemas Jimmy Saraiva, de Betim (MG), dono de um R-Line 2018.

Pesquisando em concessionárias, descobrimos que a Volkswagen já distribuiu dois boletins relacionados aos ruídos no novo Tiguan.

O primeiro é a Informação Técnica do Produto (ITP) 2017165/16, liberada para a rede autorizada em 21 de fevereiro de 2018, ou seja, antes até do lançamento do SUV, em abril.

O documento diz que a ação de girar o volante causa atrito entre as partes sanfonadas das coifas e atrito de peças em movimento, o que pode gerar rangidos/chiados.

“Estes ruídos não têm nenhuma ligação com a vida útil e o desgaste dos componentes. Trata-se do funcionamento normal do componente! Favor não efetuar nenhum reparo!”, avisa o texto.

A segunda ITP alerta para “ruído no interior do veículo, na região da coluna B e teto solar”, causados por cinco pontos de solda e cola que foram produzidos a mais na coluna do Tiguan, ainda na fábrica.

Na ITP 2052565/1, emitida em 28 de setembro de 2018, a VW explica em quais veículos deve ser feita a retirada das soldas/colas extras e como realizá-la.

O Tiguan R-Line 2018 de André Furtado, de Belo Horizonte (MG), é um dos que estão na ITP sobre os ruídos na cabine. “Agora eu ando preocupado com isso.”

Consultada sobre o caso, a Volkswagen diz que “nenhum dos seis casos apresentados está relacionado à ocorrência de ruídos na suspensão do Tiguan Allspace, sem registros nos canais de atendimento ao cliente ou nas concessionárias”.

“Desde a compra eu ouço esse ruído na suspensão quando passo por lombada ou alguma depressão na pista.”- Luis H. Coelho, Florianópolis (SC), tem um Allspace R-Line 2018

“Ouvi o barulho três dias após pegar o carro: parece que ele vai desmontar. A autorizada diz que é característica do projeto.”- Cristiano Martinelli, Florianópolis (SC), dono de um Allspace Comfortline 2018

“Fiz a reclamação na concessionária dos ruídos, mas disseram que ainda não existe solução. Estou aguardando.”- Christian Gonçalves, Cabo Frio (RJ), tem um R-Line 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 AGO
Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650 são confirmadas para o início de 2020 no Brasil

Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650 são confirmadas para o início de 2020 no Brasil

Conhecida por suas motos de apelo clássico, a Royal Enfield confirmou para o início de 2020 a chegada das novas Interceptor 650 e Continental GT 650 ao Brasil. De moto no Himalaia: como é rodar no topo do mundo A informação foi anunciada por Rod Copes, executivo que acaba de assumir o posto como presidente da Royal Enfield Americas. "Estamos trabalhando muito próximos com nosso pessoal na Índia para que tudo esteja pronto", disse Copes. "Planejamos para o começo do... Leia mais
21 AGO
Chevrolet Cruze é o primeiro GM com nota máxima em segurança no Latin NCAP

Chevrolet Cruze é o primeiro GM com nota máxima em segurança no Latin NCAP

Chevrolet Cruze em colisão frontal (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP, programa que testa a segurança de veículos para América Latina e Caribe, divulgou nesta quarta-feira (21), a quinta amostra de testes de 2019. Além de Toyota Hilux e Nissan Frontier, o sedã Chevrolet Cruze.O três-volumes testado não é da linha 2020, recém-apresentada e que possui uma reestilização visual. Mas utiliza a mesma plataforma, com dimensões idênticas e inclui seis airbags, itens que estarão... Leia mais
21 AGO
Toyota Yaris 2020 deixa de ter rodas de liga leve em versões para PcD

Toyota Yaris 2020 deixa de ter rodas de liga leve em versões para PcD

Toyota Yaris XL 1.3 CVT 2020 e as discretas rodas aro 15 com calota (Reprodução/Toyota)O consumidor que acompanha o mercado de veículos voltados ao público PcD já conhece as artimanhas que as fabricantes usam para manter seus carros dentro do teto de R$ 70 mil.A Toyota ampliou um pouco mais essa estratégia na linha 2020 dos compactos Yaris e Yaris Sedan.Se por um lado a família ganhou central multimídia com projeção de celulares nas versões mais caras, por outro abandonou as rodas... Leia mais
21 AGO
Sem capotar: Toyota Hilux gabarita até teste de estabilidade do Latin NCAP

Sem capotar: Toyota Hilux gabarita até teste de estabilidade do Latin NCAP

Toyota Hilux passa por teste de colisão lateral contra poste, para testar airbags de cortina (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe, divulgou nesta quarta-feira (21) a quinta amostra de testes de impacto em 2019. Nesta edição, foram colocadas à prova duas picapes: Nissan Frontier e Toyota Hilux.A picape da Nissan avaliada continha apenas airbags frontais (obrigatório por lei no Brasil) e, por isso, foi submetida apenas aos... Leia mais
21 AGO
BMW Z4 ganha versão de 340 cavalos de potência por R$ 384.950

BMW Z4 ganha versão de 340 cavalos de potência por R$ 384.950

O BMW Z4 ganhou uma nova configuração topo de linha no Brasil. Mais equipada e potente em relação à sDrive30i M, vendida desde o primeiro semestre, a M40i parte de R$ 384.950. O grande diferencial da versão está no motor, um 3.0 de seis cilindros com 340 cavalos de potência e 51 kgfm de torque, acompanhado do câmbio automático de 8 marchas e da tração traseira. O conjunto leva o conversível de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos - mais rápido do que a abertura (ou o... Leia mais
21 AGO
Fiat Grand Siena 2020 tem poucas novidades e parte de R$ 50.490

Fiat Grand Siena 2020 tem poucas novidades e parte de R$ 50.490

Mesmo com a chegada do Cronos, a Fiat não deixou o Grand Siena de lado. O sedã acaba de chegar à linha 2020 com alterações pontuais no visual em duas versões, partindo de R$ 50.490. Com todos os opcionais, ele chega a R$ 64 mil. Entre as novidades estão faróis e lanternas com máscara negra, calotas e grade redesenhadas, além de duas novas cores - vermelho e cinza. A traseira adota o novo logo da marca, já visto em modelos como Toro, Mobi e Argo. Doblò 2020 não tem... Leia mais