Novidades

25 SET
Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

O diretor-geral da Porsche, Matthias Müller, é o novo presidente-executivo da Volkswagen. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (25), dois dias após a renúncia de Martin Winterkorn, em meio ao escândalo da fraude de dados de emissões de poluentes.

"Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen"
Matthias Müller, novo CEO da Volkswagen

"Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen sem deixar nenhuma pedra sem ser revirada e com o máximo de transparência, chegando a conclusões corretas sobre a situação atual", disse o executivo após o anúncio.

A Volkswagen assumiu o uso de um software em carros a diesel que detecta quando eles estão passando por alguma vistoria e reduz o nível de poluentes nesses casos. No uso normal, os veículos soltam mais gases tóxicos do que o permitido. Segundo a montadora, 11 milhões de carros em todo o mundo possuem o software.

"Sob minha liderança, a Volkswagen vai fazer tudo o que pode para desenvolver e implementar normas rígidas de conformidade e governança em nossa indústria. Se conseguirmos atingir isso, o grupo, suas marcas fortes e sua equipe competente e altamente motivada terão a chance de emergir da crise mais forte do que entrou", completou.

Marcas e regiões terão mais independência em relação à produção"
Berthold Huber, do conselho da Volkswagen

Demissões e reestruturação
A montadora afirmou que houve novas demissões, mas não detalhou quem foi desligado da empresa, além de Winterkorn.

O presidente da Volkswagen nos Estados Unidos, Michael Horn, que disse a jornalistas que a companhia "ferrou tudo" com a má prática, segue no cargo.

Foi divulgada uma reestruturação da companhia, que visa dar mais poder a marcas e regiões. Elas assumirão responsabilidades que antes ficavam com a diretoria do grupo.

Estados Unidos, Canadá e México formarão a recém-criada região da América do Norte. Ela terá como responsável Winfried Vahland, de 58 anos. Ele era presidente do conselho de administração da Skoda, subsidiária tcheca da Volkswagen.

A chefia de produção do Grupo Volkswagen, por exemplo, deixará de existir. “As marcas e regiões terão mais independência em relação à produção. E, consequentemente, deverão ser responsáveis por essas atividades", disse Berthold Huber, do conselho de supervisores.

Já as marcas Porsche, Bugatti e Bentley formarão um conjunto de marcas de luxo e esportivas. Audi, Lamborghini e Ducati seguem como outro conjunto, bem como empresas de veículos comerciais do grupo.

CEO começou na Audi
O alemão Müller tem 62 anos e está no Grupo Volkswagen há 37 anos. Ele é formado em ciência da computação e começou a carreira na companhia na marca Audi que, assim como a Porsche, pertence ao grupo.

Müller foi responsável pelo modelo A3 em 1993 e assumiu a chefia de produto de Audi, Seat e Lamborghini em 1995.

Em 2007, se tornou chefe de produto da marca Volkswagen e do grupo. Em 2010, assumiu a chefia da Porsche, que havia acabado de ser comprada pela Volkswagen, além de integrar o conselho do grupo. Segundo a montadora, ele acumulará funções até a nomeação de um novo diretor-geral para a Porsche.

"Müller é uma pessoa de grande competência estratégica, empresarial e social. Ele conhece bem o grupo e suas marcas e pode iniciar a nova tarefa com energia total. Valorizamos sua abordagem crítica e construtiva", disse a Volkswagem, em comunicado nesta sexta.

Na Porsche, uma marca que chegou ao grupo endividada, Müller conseguiu aumentar vendas e o lucro, mantendo a essência da marca conhecida pelos carros esportivos.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

21 MAR

GM confirma: novo Chevrolet Onix se chamará… Onix, e será global

Novo Chevrolet Onix Plus: assim será sua traseira (Thiago Dantas/Quatro Rodas)A GM emitiu na manhã desta quinta-feira (21) um comunicado confirmando a manutenção do nome Onix para a segunda geração do hatch compacto. A novidade, que nem é tão nova assim, é que o modelo passará a ter alcance mundial.Segundo a fabricante, a China será o primeiro mercado no qual o modelo será lançado, a fim de “otimizar o portfólio atual e contribuir para que a empresa expanda seus negócios em... Leia mais
21 MAR

Porsche 911 de 8ª geração chega ao Brasil a partir de R$ 679 mil

A Porsche iniciou as vendas do novo 911 no Brasil em 4 configurações diferentes, partindo de R$ 679 mil na Carrera S e R$ 719 mil na Carrera 4S. As primeiras unidades serão entregues até o próximo mês de maio. O G1 já andou no modelo. Veja todos os preços do 911: Carrera S: R$ 679 milCarrera S Cabrio: R$ 729 milCarrera 4S: R$ 719 milCarrera 4S Cabrio: R$ 769 mil Em qualquer uma das versões disponíveis até agora, a nova geração é equipada com motor 3.0 biturbo de seis... Leia mais
21 MAR

Impressões: Toyota Corolla 2020 é tiozão com cara moderna (e motor também)

De motivo de piadas pelo conservadorismo, o Corolla será o pioneiro entre os híbridos no Brasil (Divulgação/Toyota)Você deve se lembrar do New Civic, lançado no Brasil em 2006, não é? Com painel em dois níveis, visual futurista… E qual era o Corolla daquele mesmo ano? Você provavelmente errou a resposta, admita. Não se sinta culpado: o sedã da Toyota é um fenômeno de vendas – ele lidera o segmento no Brasil há anos – e tem inúmeros fãs por aqui, mas nunca foi tão... Leia mais
21 MAR

Até R$ 90.000: os dez carros com motor turbo mais baratos no Brasil

HB20 Turbo 1.0 é o modelo que oferece motor turbo com melhor custo-benefício (Christian Castanho/Quatro Rodas)Uma das maiores virtudes de um automóvel é aliar bom desempenho com eficiência em consumo de combustível. E, cada vez mais, os carros turbo têm se tornado a opção padrão para cumprir os dois requisitos ao mesmo tempo. A prática de utilização de motores com turbocompressor demorou para se popularizar nos modelos brasileiros, mas a tecnologia já está presente até mesmo em... Leia mais
21 MAR

Novo Porsche 911 chega ao Brasil a partir de R$ 679 mil com opção 4×4

A Porsche trouxe 5 unidades do 911 da Alemanha para apresentar aos clientes (Divulgação/Porsche)A Porsche parece ter pressa para atender a seus clientes. Após a marca retomar a produção de um modelo fora de linha para quatro brasileiros, o braço regional trouxe a oitava geração do 911 de avião para mostrá-lo a seus velhos (e novos) consumidores.O novo 911 será vendido inicialmente nas versões S e 4S (com tração integral), com carroceria cupê e conversível. Os preços das... Leia mais
20 MAR

Toyota cria dispositivo com gás lacrimogêneo para evitar roubos de carros

– (Divulgação/Toyota)A Toyota criou uma solução polêmica para evitar o roubo de carros: um sistema que libera gás lacrimogêneo na cabine – e que pode ser controlado pelos donos por smartphone.Mas nem todas as funções são tão questionáveis. Quer um exemplo? Segundo o documento de registro nos Estados Unidos, o difusor também pode exalar fragrâncias agradáveis.O hatch da Citroën tinha dispositivo para perfumar a cabine (Acervo/Quatro Rodas)No Brasil, o Citroën C4 (nas... Leia mais