Novidades

25 SET
Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

O diretor-geral da Porsche, Matthias Müller, é o novo presidente-executivo da Volkswagen. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (25), dois dias após a renúncia de Martin Winterkorn, em meio ao escândalo da fraude de dados de emissões de poluentes.

"Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen"
Matthias Müller, novo CEO da Volkswagen

"Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen sem deixar nenhuma pedra sem ser revirada e com o máximo de transparência, chegando a conclusões corretas sobre a situação atual", disse o executivo após o anúncio.

A Volkswagen assumiu o uso de um software em carros a diesel que detecta quando eles estão passando por alguma vistoria e reduz o nível de poluentes nesses casos. No uso normal, os veículos soltam mais gases tóxicos do que o permitido. Segundo a montadora, 11 milhões de carros em todo o mundo possuem o software.

"Sob minha liderança, a Volkswagen vai fazer tudo o que pode para desenvolver e implementar normas rígidas de conformidade e governança em nossa indústria. Se conseguirmos atingir isso, o grupo, suas marcas fortes e sua equipe competente e altamente motivada terão a chance de emergir da crise mais forte do que entrou", completou.

Marcas e regiões terão mais independência em relação à produção"
Berthold Huber, do conselho da Volkswagen

Demissões e reestruturação
A montadora afirmou que houve novas demissões, mas não detalhou quem foi desligado da empresa, além de Winterkorn.

O presidente da Volkswagen nos Estados Unidos, Michael Horn, que disse a jornalistas que a companhia "ferrou tudo" com a má prática, segue no cargo.

Foi divulgada uma reestruturação da companhia, que visa dar mais poder a marcas e regiões. Elas assumirão responsabilidades que antes ficavam com a diretoria do grupo.

Estados Unidos, Canadá e México formarão a recém-criada região da América do Norte. Ela terá como responsável Winfried Vahland, de 58 anos. Ele era presidente do conselho de administração da Skoda, subsidiária tcheca da Volkswagen.

A chefia de produção do Grupo Volkswagen, por exemplo, deixará de existir. “As marcas e regiões terão mais independência em relação à produção. E, consequentemente, deverão ser responsáveis por essas atividades", disse Berthold Huber, do conselho de supervisores.

Já as marcas Porsche, Bugatti e Bentley formarão um conjunto de marcas de luxo e esportivas. Audi, Lamborghini e Ducati seguem como outro conjunto, bem como empresas de veículos comerciais do grupo.

CEO começou na Audi
O alemão Müller tem 62 anos e está no Grupo Volkswagen há 37 anos. Ele é formado em ciência da computação e começou a carreira na companhia na marca Audi que, assim como a Porsche, pertence ao grupo.

Müller foi responsável pelo modelo A3 em 1993 e assumiu a chefia de produto de Audi, Seat e Lamborghini em 1995.

Em 2007, se tornou chefe de produto da marca Volkswagen e do grupo. Em 2010, assumiu a chefia da Porsche, que havia acabado de ser comprada pela Volkswagen, além de integrar o conselho do grupo. Segundo a montadora, ele acumulará funções até a nomeação de um novo diretor-geral para a Porsche.

"Müller é uma pessoa de grande competência estratégica, empresarial e social. Ele conhece bem o grupo e suas marcas e pode iniciar a nova tarefa com energia total. Valorizamos sua abordagem crítica e construtiva", disse a Volkswagem, em comunicado nesta sexta.

Na Porsche, uma marca que chegou ao grupo endividada, Müller conseguiu aumentar vendas e o lucro, mantendo a essência da marca conhecida pelos carros esportivos.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

13 NOV
Ministro da Saúde diz que Tesouro vai ter que 'alocar recursos' para compensar verba do DPVAT no SUS

Ministro da Saúde diz que Tesouro vai ter que 'alocar recursos' para compensar verba do DPVAT no SUS

O ministro da Saúde, Luiz Henrique Mandetta, minimizou os possíveis impactos que a extinção do Seguro DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) poderá ter sobre o orçamento do Sistema Único de Saúde (SUS). Segundo ele, o valor mínimo constitucional garantido para a pasta vai impedir que haja redução no atendimento. “A saúde é financiada pelo que chamamos de mínimo constitucional. Por isso, se perdemos uma fonte como o DPVAT, o próprio... Leia mais
13 NOV
Toyota Yaris ganhou linha 2020… de novo! O que mudou?

Toyota Yaris ganhou linha 2020… de novo! O que mudou?

Novo Yaris 2020 chega ao mercado com Android Auto e Apple Car Play, mas DRL segue vendida à parte como acessório (Divulgação/Quatro Rodas)O Toyota Yaris ganhou linha 2020 há menos de dois meses. Mas a marca preparou uma surpresa para quem decidiu se antecipar – e evitar a futura desvalorização: lançou uma segunda atualização para o ano que vem.Em agosto, o principal destaque era a central multimídia igual à do Corolla, com Android Auto e Apple CarPlay, a partir da versão... Leia mais
13 NOV
Renault Duster e Oroch têm recall por falha no airbag do motorista

Renault Duster e Oroch têm recall por falha no airbag do motorista

A Renault anunciou um recall para o Duster (7.094 unidades) e a Oroch (3.758 unidades), todos fabricados entre 14 de setembro de 2016 e 19 de junho de 2019, pela possibilidade de funcionamento incorreto do airbag do motorista. De acordo com a marca, "devido a uma não conformidade identificada pelo fornecedor da Renault, a estrutura do airbag não suporta a tensão térmica". Com isso, em caso de colisão, o componente pode não se abrir ou se abrir de maneira incorreta. Os... Leia mais
13 NOV
Duelo híbrido e familiar: Lexus UX 250h x Toyota RAV4

Duelo híbrido e familiar: Lexus UX 250h x Toyota RAV4

O estilo mais invocado do UX ou a sobriedade do RAV4? (Fernando Pires/Quatro Rodas)Não há como não reconhecer a aura nipônica presente nos novos Toyota RAV4 e Lexus UX. Ambos carregam certa dose homeopática de futurismo em seus traços, ao mesmo tempo que preservam uma elegância um tanto conservadora na cabine.– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Também conversam com o público americano, embora de maneira surpreendentemente inversa ao que se esperaria. O UX, apesar de pertencer a uma... Leia mais
13 NOV
Reportagem: como ganhar dinheiro sendo motorista de aplicativo

Reportagem: como ganhar dinheiro sendo motorista de aplicativo

O passo a passo de como iniciar a vida como motorista de aplicativos (Índio San/Quatro Rodas)Em tempos de crise e recessão, virar motorista de aplicativo passou a ser a solução para muita gente. Mas não é só comprar um carro, sair rodando por aí e aguardar que o celular apite.Tornar-se condutor deste serviço requer uma preparação prévia: documentação, escolha do carro, além de atenção ao modo de dirigir e a horários de trabalho.QUATRO RODAS elaborou um passo a passo para quem... Leia mais
13 NOV
Microrrobôs poderão consertar seu automóvel no futuro

Microrrobôs poderão consertar seu automóvel no futuro

Com 10 mm de diâmetro, microrrobôs cabem na ponta de um dedo (Divulgação/Rolls-Royce)Considerando que a indústria automobilística volta e meia emprega tecnologias aeronáuticas, no futuro poderemos ter robôs fazendo diagnósticos e pequenos reparos nos automóveis.Essa expectativa repousa nas pesquisas que a divisão aeronáutica da Rolls-Royce desenvolve atualmente.A empresa trabalha em parceria com as universidades de Nottinghan (Inglaterra) e Harvard (Estados Unidos) em projetos de... Leia mais