Novidades

02 ABR

Dafra Apache RTR 200 chega em abril por R$ 12.490

A Dafra Apache RTR 200 começa a ser vendida no Brasil na 2ª quinzena de abril por R$ 12.490. Apresentado no Salão Duas Rodas 2017 e prometido para 2018, o modelo chega ao país com 1 ano de atraso.

De acordo com a montadora, o tempo a mais foi usado no desenvolvimento da moto e também melhor adaptação ao mercado brasileiro. Originalmente, a Apache foi feita para a Índia.

"Durante o período de testes foram identificadas oportunidades de melhorias no produto em seu sistema de freios, motor, injeção eletrônica, softwares e diversos outros componentes visando deixar o modelo o mais próximo possível das características exigidas pelo público brasileiro", disse a Dafra, em comunicado.

Feita em parceria com a indiana TVS, a motocicleta possui motor de 1 cilindro e 197,7 cc, capaz de gerar 21,02 cavalos de potência. Antes do lançamento, a motocicleta foi flagrada rodando em testes na cidade de São Paulo.

O modelo é uma evolução da Dafra Apache 150, mas com o motor mais forte e os freios combinados de série, acabou subindo de categoria.

Se antes, a briga era com Honda CG 160 e Yamaha Fazer 150, agora a Apache RTR 200 disputa no degrau de cima com a Honda CB Twister e Yamaha Fazer 250.

Veja ficha técnica da Apache:

  • Motor: monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, balanceado, embreagem antitravamento, refrigeração a ar, injeção eletrônica;
  • Cilindrada: 197,75 cc
  • Potência: 21,02 cv a 8.500 rpm;
  • Torque: 1,85 kgf.m a 6.500 rpm;
  • Câmbio: 5 marchas;
  • Peso seco: 139 kg;
  • Freio: FH-CBS (combinado).

Relembre como era a antiga Apache 150:

Fonte: G1

Mais Novidades

19 MAR

Brasil e México assinam acordo de livre comércio para automóveis e autopeças

Um novo acordo entre Brasil e México estabeleceu, pela primeira vez, o livre comércio para importação de automóveis e autopeças entre os países. O decreto vale a partir desta terça-feira (19) e não prevê qualquer barreira para as trocas comerciais. Com a medida, os dois países poderão importar e exportar automóveis, comerciais leves e respectivas peças sem a imposição de cotas com isenções de impostos, ao contrário do que acontecia desde 2002. Caminhões e ônibus... Leia mais
19 MAR

Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?

Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a... Leia mais
19 MAR

Segredo: Peugeot terá picape média “filha bastarda” da Frontier em 2020

A picape é derivada da Dongfeng P16, que vem da Nissan Frontier, que deu origem a outras duas picapes: Mercedes Classe X e Renault Alaskan (Divulgação/Peugeot)O tempo passa. Em 2016, noticiamos nesta seção que a PSA havia criado um departamento de veículos utilitários e um dos projetos previstos seria uma picape média, do porte de Chevrolet S10 e Toyota Hilux. Pois bem, essa picape já existe. Ela foi vista rodando na Argentina, onde deverá ser produzida na fábrica de El Palomar, na... Leia mais
19 MAR

Nissan e-Power: degustamos o motor que estará no futuro Kicks híbrido

O japonês Note e-Power: direção à direita (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)O Nissan Note foi o carro mais vendido no Japão em 2018, mas essa informação pouco interessa para nós. O que interessa é seu peculiar sistema de motorização chamado e-Power. E aí a história passa a nos ser importante.A Nissan já não esconde que o conjunto motriz do Note e-Power estará disponível numa futura versão híbrida do Kicks, que deve chegar ao mercado brasileiro em 2021. Inclusive, trouxe ao país... Leia mais
19 MAR

Jeremy Clarkson: o desengonçado porém divertidíssimo Defender Twisted V8

O monstro preparado pela Twisted vai de 0 a 100 km/h em 6,5 s (Twisted/Divulgação)Nunca fui fã do Land Rover Defender, e não entendo o sentimentalismo de homens barbados que verteram lágrimas quando ele saiu de linha, em 2016. Para mim, era como a cabine telefônica vermelha em relação a carros. Funcionava porque sempre esteve por aí. Mas a verdade é que é melhor telefonar de um iPhone que de dentro de uma cabine com correntes de ar frio e cheiro de gente estranha. E é melhor, caso... Leia mais
18 MAR

Impressões: novo BMW Série 3 tem até inteligência artificial a R$ 269.950

Sedã está maior e mais potente, mas a esportividade de verdade virá depois (Christian Castanho/BMW)Em quase 45 anos, o BMW Série 3 passou de um sedã com o tamanho de Chevrolet Prisma para um carro tão grande quanto o Série 5 da geração passada. Na largura, porém, quase se iguala ao atual irmão maior.O desafio da BMW não esteve em fazer um carro grande, mas fazer isso sem comprometer sua cultuada dirigibilidade. E sem deixar de lado as tecnologias de assistência e inteligência... Leia mais