A americana Lightning Motorcycles começou a vender sua nova moto elétrica por preço inicial de US$ 13 mil nos Estados Unidos, valor equivalente a R$ 50 mil. O modelo chamado de Strike é uma aposta mais acessível da marca californiana, como acontece no mundo dos carros com o Model 3 da Tesla.
Montadoras mais tradicionais, como a Harley-Davidson e a Vespa, estão tentando se tornar relevantes neste mercado de elétricas, ainda em expansão e dominado por marcas menores, como Zero Motorcycles e a própria Lightning, que desenvolve motocicletas movidas à eletricidade há mais de 10 anos no Silicon Valley.
A primeira moto elétrica da Harley-Davidson chega às lojas em agosto, mas por um preço superior: de US$ 30 mil.
O objetivo da Lightning é brigar em uma faixa que vai de US$ 13 a US$ 20 mil com a Strike. Com a mesma base, os modelos variam de potência, autonomia e acabamento:
- Strike: US$ 12.998 (90 cavalos)
- Strike Mid Range: US$ 16.998 (90 cavalos)
- Strike Carbon Edition: US$ 19.998 (120 cavalos)
De acordo com a montadora, a autonomia dos modelo pode variar de 160 km a 320 km, números que podem deixar a Harley-Davidson Livewire para trás, já que ela terá autonomia máxima de até 225 km.
As versões base da Strike podem chegar a uma velocidade máxima de 220 km/h, enquanto a Carbon Edition chega a 240 km/h.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/m/c/1Gh3DUQzOoEmJ51AFb7w/chevrolet-onix-plus-premier-30-05c902e210d50b3e.jpg)
