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Há alguns anos, a BMW anunciou uma picape baseada no Série 3, enquanto a Honda criou um CR-V conversível e a Hyundai fez uma releitura do Papamóvel com um i10.

Neste ano, o G1 listou uma série de “lançamentos” anunciados nesta segunda-feira (1). Com um exercício de imaginação, bem que alguns dos modelos abaixo fariam sucesso. Se fossem verdade.

A bem humorada filial australiana da Audi brincou, e disse que desenvolveu uma tecnologia alternativa aos modelos elétricos (e-tron) e a gás (g-tron) da fabricante alemã.

Para explicar, nada melhor do que o próprio comunicado da empresa. A Audi está “utilizando uma das fontes mais antigas e densas de energia da humanidade: o mel. Um combustível sustentável, adquirido naturalmente, extraído de flores da Bavária”.

A Audi não deu maiores detalhes da “inovação”, mas disse que a ideia surgiu durante um café da manhã.

Durante a suposta fase de testes, a empresa diz que abelhas acabaram atraídas para a tampa do tanque de combustível, e que um funcionário acabou picado por animais alojados em uma colmeia no porta-luvas.

A Toyota dos Estados Unidos fez um exercício de como seria entrar no mercado de picapes compactas – aqui no Brasil dominado pela Fiat Strada. O resultado foi o Yaris Adventure e um divertido comunicado de apresentação do veículo.

O modelo não traz uma série de equipamentos. Segundo a Toyota, não há sistema de navegação, já que “qualquer pessoa inteligente o bastante para dirigir o Yaris Adventure sabe exatamente para onde está indo”.

Não foi adotada a tração integral do RAV4. Em seu lugar, a fabricante entrega um sistema que garante aos donos sair da garagem para uma rua com neve.

Por fim, a Toyota ainda ressalta que o veículo não terá garantia, já que os testes mostraram que é impossível algo dar errado com a pequena picape.

A Honda fez até um vídeo para mostrar uma versão especial do SUV Passport, vendido no mercado americano.

Chamado de Pastport, nome que faz uma brincadeira com a palavra “past”, passado, em inglês, ele traz tudo que as pessoas mais desejavam... nos anos 1990.

O pacote inclui relógio digital, porta-moedas e os super modernos... toca-fitas e suporte para bip.

A Porsche anunciou que irá modificar seu famoso logotipo, criado em 1952. De acordo com a empresa, a nova marca “atende às necessidades e desejos da próxima geração de motoristas”.

O primeiro produto a contar com o novo logo (ou não) é o Taycan, elétrico que será lançado ainda este ano.

A grande diferença é a troca do cavalo, símbolo de Stuttgart, por um QR Code. Acessando o endereço, o curioso descobre a "pegadinha", além de uma mensagem, de que a Porsche jamais questionaria a própria crença.

Algumas marcas do grupo Fiat Chrysler produzem tipos específicos de veículos. A RAM é especializada em picapes e comerciais, enquanto a Jeep faz SUVs.

No entanto, como seria se a Jeep resolvesse fazer um sedã? A resposta é o Jeep Sedan, a criação da marca americana para o 1º de abril.

O conceito, na verdade, é uma mistura do Chrysler 300C com a grade e o farol do novo Cherokee.

Até a divisão de motos da BMW entrou na brincadeira. A novidade é um novo modo de condução para a esportiva S 1000 RR, chamado de Ilimitado. Com ele, até pilotos recém-habilitados conseguem extrair o máximo da motocicleta.

De acordo com a empresa, quando o modo está ativado, um software transforma a moto em autônoma, transformando o piloto em mero expectador.