Novidades

28 MAR

Ford antecipa SUV que concorrerá com Jeep Compass e Honda HR-V

O visual do novo Escape será parecido com o Focus europeu (Reprodução/Autoblog/Internet)

A tão aguardada nova geração do Ford Escape (chamado de Kuga na Europa) começou a ser revelada pela fabricante nesta terça (28), em uma convenção de acionistas e imprensa.

O SUV, que chegou a ser confundido com o EcoSport enquanto estava sendo desenvolvido, será posicionado acima do utilitário baseado no Fiesta.

Modelo terá motorizações turbo e híbrida plug-in (Divulgação/Ford)

O novo Ford Escape usa a mesma plataforma do Focus Europeu de terceira geração, que não será vendido no Brasil.

O SUV, porém, teria potencial no mercado nacional, onde concorreria com Jeep Compass e Honda HR-V, já que ele oferece mais espaço interno e porta-malas do que o EcoSport.

As lanternas bipartidas mantém o conceito usado pelo EcoSport atual (Divulgação/Ford)

A venda do Escape por aqui, porém, depende de um bom posicionamento de preço, algo possível apenas se sua produção for feita localmente ou em um país com acordo comercial com o Brasil.

Os teasers revelados se diferenciam na imagem que mostra o logotipo: Escape nos EUA, Kuga na Europa (Divulgação/Ford)

Além dele a marca também trará o Territory, que voltou aos planos da empresa após QUATRO RODAS revelar com exclusividade que o SUV grande não seria oferecido por aqui.

O Escape marca o início de uma nova ofensiva da Ford em busca de maior rentabilidade. Atualmente a marca vem tirando uma série de modelos de linha para focar no lucrativo segmento de SUVs.

Na América do Sul a marca deixará de fabricar o Fiesta e Focus, enquanto o Fusion não terá um sucessor direto. O sedã grande Taurus também saiu de linha no continente.

Além do Escape, a marca prepara um SUV feito sobre chassi com perfil mais off-road, para concorrer com o Jeep Wrangler. O modelo ressuscitará o nome Bronco e terá opção para remover suas duas (ou quatro) portas.

Outra novidade é um inusitado crossover elétrico com visual do Mustang e um SUV compacto-médio que se posicionará entre o EcoSport e Escape em diferentes mercados.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já... Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

– (Paulo Bitu/Quatro Rodas) Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes. “Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras... Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai) As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto. Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava... Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat) Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor. Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas... Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto. Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual. Você... Leia mais
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989. O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o... Leia mais