Novidades

28 MAR

5 destinos para você fazer trilha com sua Honda CRF 250F

Diz a lenda que os homens crescem e seus brinquedos só mudam de tamanho. E não há dúvidas de que a nova Honda CRF 250F é um dos brinquedos mais divertidos disponíveis hoje no Brasil. Com diversos atrativos, baixo custo de manutenção e espírito off-road, a moto de trilha possibilita chegar a locais em que a maioria das pessoas nem imagina. Isso tudo com bastante diversão e sem esquecer da segurança.

O motor de 250 cilindradas tem 22,2cv e é o mesmo da CB Twister, o que garante força para encarar qualquer terreno e tranquilidade na hora de fazer a manutenção periódica. O câmbio conta com cinco marchas e uma relação criada especialmente para proporcionar força nas arrancadas e nas subidas, situações típicas em trilhas.

Para completar, o chassi da CRF 250F garante uma posição confortável e esportiva para o piloto passar bastante tempo em cima da sua moto e curtir a aventura.

Se você já se decidiu e vai comprar um CRF 250F, mas não faz ideia de onde levar a moto para curtir um passeio, fique tranquilo. Selecionamos 5 points para você aproveitar todo o potencial da moto. Veja!

Estrada Real (RJ)

Criada para escoar as riquezas extraídas de Minas Gerais para São Paulo e Rio de Janeiro, a Estrada Real é um dos caminhos mais procurados por motociclistas aventureiros. São inúmeras trilhas, de todos os tamanhos e níveis de dificuldade. Basta escolher um ponto de apoio e cair dentro da estrada. Aproveite para acompanhar algum grupo que esteja praticando junto para se enturmar.

Estrada do Inferno (RS)

Apesar do nome forte, a estrada não tem nada de macabro. Trata-se de um trecho da BR-101 que liga a Lagoa dos Patos ao Oceano Atlântico. Recebeu esse nome por conta da demora em ser asfaltada, processo que durou 50 anos. Apesar do trecho principal ter sido pavimentado, há inúmeros caminhos adjacentes com muitas subidas, descidas e lama.

Serra da Canastra (MG)

Esse destino chama atenção pela farta infraestrutura. São diversos hotéis, restaurantes e até outros programas turísticos para a família. O local é bastante frequentado pelo amantes de trilha de moto off-road pela sua diversidade de obstáculos, que vão de rios a subidas íngremes com bastante lama.

Serra da Mantiqueira (SP)

Localizada na divisa dos estados de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro, a Serra da Mantiqueira tem no seu lado paulista a área mais desafiadora para as motos off-road. Quase sempre com solo molhado por conta da altitude e do clima, o local tem condições bastante acidentadas e escorregadias, o que aumenta a dificuldade. Nessas condições, os pneus Pirelli Scorpion XC com cravos da CRF 250F ajudam a evitar acidentes.

Pedreira de São Miguel em Guarapari (ES)

Localizada bem perto das belas praias de Guarapari, a Pedreira de São Miguel é um dos destinos bastante procurados por capixabas que gostam de trilhas de moto off-road. Com subidas íngremes e muitas pedras soltas no calçamento, esse percurso exige cuidado e um pouco de prática dos motociclistas. O ideal é seguir com alguém já experiente no local para pegar os jeitos e conseguir chegar ao topo em menos tempo.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 MAI

Ajustes nas novas placas do Mercosul adiam início para 1º de dezembro no Brasil

Depois de suspender o projeto, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou nesta sexta-feira (11) ajustes para a adoção das placas de veículos com o padrão Mercosul no Brasil. As alterações atrasarão o início da implementação mais uma vez, de 1º de setembro para 1º de dezembro de 2018. Este é o terceiro adiamento da novidade, que foi anunciada em 2014, deveria ter entrado em vigor por aqui em janeiro de 2016, foi adiada para 2017 e depois por tempo indeterminado. As... Leia mais
11 MAI

Fiat voltará a liderar entre marcas no Brasil, diz novo presidente do grupo

"Se combinarmos com os concorrentes e todo mundo estiver de acordo...", brinca o italiano Antonio Filosa, novo presidente da Fiat Chrysler para a América Latina, ao ser perguntado sobre quando a Fiat retomará a liderança entre as marcas no Brasil. "Enxergo 2020 como o ano em que poderíamos chegar a ser fortíssimos como Fiat também", respondeu. Apoiada em grandes volumes de vendas, a Fiat foi a que marca mais perdeu que mais perdeu espaço entre as maiores, de 2013 para cá. Ela... Leia mais
10 MAI

Fiat Uno 2019 chega em junho com novidades no visual

Compass começa 2018 da mesma forma que terminou 2017: líder entre os SUVs (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)A FCA (Fiat Chrysler Automobile) quer terminar este ano de 2018 como líder do mercado brasileiro, com a soma das vendas das marcas Fiat e Jeep, e chegar a 2020 com a Fiat retomando o primeiro lugar isolado no ranking do país, posição perdida em 2016 para a GM, mas que foi sua durante quatorze anos.Esse é um dos objetivos do novo presidente da empresa, Antonio Filosa, revelado hoje... Leia mais
10 MAI

Alfa Romeo Giulia pode usar motor do Fiat Argo

Motor Firefly aspirado foi o ponto de partida para os novos motores turbo da Fiat (Divulgação/)Os motores 1.0 e 1.3 Firefly, da família GSE, estrearam em 2016 no Uno e hoje estão nos Argo, Cronos (apenas o 1.3) e no Mobi (apenas 1.0).Agora, a família de motores mais nova da FCA está a caminho da Europa.A ideia é iniciar, enfim, o processo de substituição dos motores Fire, um projeto com mais de 30 anos.De quebra, estes motores ainda chegarão aos Jeep e Alfa Romeo.Por trás disso... Leia mais
10 MAI

Hyundai HB20 2019 chega com visual renovado e mais equipado

Nova grade frontal Mesh Type com contorno cromado (Divulgação/Hyundai)A linha 2019 da Hyundai HB20 chega às concessionárias com uma leve mudança no visual e central multimídia com TV digital.Os preços variam entre R$ 43.990 e R$ 72.290.Todas as versões do hatch ao sedã recebem grade frontal Mesh Type com contorno cromado.Exceto a versão HB20 Turbo 1.0, que além do contorno cromado, ganha grade frontal com aletas.HB20X recebe rodas de liga leve diamantadas de 16 polegadas com... Leia mais
10 MAI

Rolls-Royce Cullinan chega para ser o SUV mais luxuoso do planeta

O Cullinan é como se fosse o novo Phantom, mas tamanho GG (Divulgação/Rolls-Royce)Milionários que sempre desejaram ter uma mansão móvel não precisam mais se preocupar. A Rolls-Royce encerrou nesta quinta (10) o mistério em torno do Cullinan, seu primeiro SUV da história.O utilitário esportivo, feito basicamente para árabes e empresários que ainda não mandaram asfaltar o acesso à sua fazenda, usa a mesma plataforma do novo Phantom.O design da traseira não é exatamente... Leia mais