Novidades

28 MAR

Concorrente da Uber, Lyft eleva faixa de preço da abertura de capital

A Lyft, empresa de transportes concorrente da Uber, elevou a faixa de preço para sua oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) para US$ 70 a US$ 72 por ação, o que significa que a empresa está agora visando uma avaliação de até US$ 24,3 bilhões. A faixa anterior ia de US$ 62 a US$ 68.

O aumento reflete a grande demanda por parte dos investidores, que temem ficar de fora do maior IPO dos EUA em anos. No ponto médio de sua nova meta, US$ 71 por ação, a Lyft levantaria cerca de US$ 2,1 bilhões.

A mudança da faixa de preço indica que muitos investidores estão dispostos a ignorar a incerteza sobre a trajetória da Lyft em relação à lucratividade e ao plano para o negócio de direção autônoma.

Na extremidade superior da nova faixa, a Lyft teria uma capitalização de mercado de US$ 20,45 bilhões, um pouco maior do que a rede social Snap quando abriu o capital em 2017. Nesse tamanho, seria o maior IPO dos EUA desde o Alibaba, em 2014.

A receita da Lyft foi de US$ 2,16 bilhões em 2018, o dobro do ano anterior e muito superior a US$ 343 milhões de 2016. A empresa registrou prejuízo de US$ 911 milhões em 2018, contra US$ 688 milhões em 2017.

O progresso da companhia em seu IPO pode ser um bom sinal para a maior rival, a Uber, que planeja iniciar seu IPO em abril, informou a Reuters. Para executivos de bancos de investimento, espera-se que a Uber seja avaliada em até US$ 120 bilhões.

O IPO da Lyft deve ser precificado nesta quinta-feira (28), com ações estreando no pregão do Nasdaq na sexta-feira (29).

Fonte: G1

Mais Novidades

30 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Mais um Toyota, mais um híbrido. Nesta disputa em que o preço do carro não pesa para a definição do campeão, o RAV4 S Hybrid leva a melhor. Os 17,3 km/l urbano e os 15,3 km/l rodoviário são tão invejáveis quanto seu gasto com combustível ao longo de um ano (R$ 3.942). Isso com motor 2.5 de 178 cv.Mesmo com o seguro mais caro (R$ 3.170) e a segunda revisão mais cara (só perde para os R$ 613 do Kia Sportage), o RAV4 saiu campeão.Uma boa surpresa é... Leia mais
30 MAR
Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Motor atrás do motorista: peso bem distribuído (Acervo/Quatro Rodas)Qual a vantagem dinâmica da adoção de motor central-traseiro em vez do dianteiro? – Moacyr Cunha Neto, Recife (PE) A posição do motor na parte central, logo atrás do motorista, melhora a distribuição de peso entre os eixos, já que ele não fica concentrado na dianteira. Isso exige acerto dinâmico completamente diferente do da maioria dos modelos tradicionais, em que a tração dianteira “puxa” o veículo.Em... Leia mais
28 MAR
Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Muito tempo em casa, sem nada para fazer e bateu aquela vontade de dirigir? QUATRO RODAS listou dez jogos para os amantes de carros se divertirem durante esse tempo de isolamento contra a disseminação do coronavírus.Alguns dos selecionados estão disponíveis para rodar em computador e outros para celulares. Para mais informações, e também fazer o download, basta clicar nos link abaixo da descrição dos jogos.– (Electronic Arts/Divulgação)O Real Racing 3 mostra que os jogos para... Leia mais
27 MAR
VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

A Kombi foi produzida em Wolfsburg, junto com o Fusca, até 1956 (Divulgação/Volkswagen)Em 8 de março de 1950 saía da fábrica de Wolfsburg o Volkswagen Typ 2, que chegaria naquele mesmo ano ao Brasil, onde o modelo ficaria mais conhecido como Kombi.E foi aqui no Brasil onde o furgão estabeleceu um recorde que tão cedo não será batido: o de maior tempo em produção sem grandes mudanças.Volkswagen Plattenwagen: o motorista ficava atrás da carga (Divulgação/Volkswagen)A ideia de... Leia mais
27 MAR
Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

China já retorna a 80% da capacidade produtiva (Divulgação/Volvo)Enquanto o Brasil ficará mais de uma semana sem produzir nenhum carro – e a Volkswagen até adiou o retorno à produção –, a indústria automotiva na China, país que foi epicentro da pandemia da Covid-19, está em recuperação e volta a funcionar.De acordo com o Automotive News, até a linha de montagem da PSA (Citroën e Peugeot) em parceria com a Dongfeng Motor, que fica na cidade chinesa de Wuhan, local onde... Leia mais
27 MAR
Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen comunicou na última quinta-feira (26) que irá prorrogar a suspensão da produção de todas as suas fábricas no Brasil até o fim do mês de abril por conta do Coronavírus.Na última semana, a empresa decidiu paralisar o trabalho das unidades deixando 15.000 colaboradores em suas casas com o objetivo de conter a disseminação da Covid-19.Em um primeiro momento, a marca havia declarado que a pausa iniciaria no dia 23 de março e duraria três... Leia mais