Novidades

27 MAR

Meu carro está em passando por recall? Este guia te ensina a descobrir

Discos e pastilhas trocados em recall (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Motor que desliga sozinho, falha nos faróis, mau funcionamento dos freios e por aí vai.

Problemas como estes nem sempre são resultados do uso diário: muitas vezes, o defeito vem de fábrica e é por isso que as fabricantes convocam estes carros para conserto. Este procedimento é o chamado recall.

O recall é um serviço previsto pelo Código de Defesa do Consumidor. Ele acontece quando a empresa notifica um defeito em algum de seus veículos e convoca os clientes para realizar o reparo, sem custo e sem limite de data.

Além disso, as concessionárias autorizadas não podem exigir que as revisões estejam em dia para realizar o recall. Tanto que o procedimento vale mesmo para modelos seminovos e/ou que já estão fora da garantia.

Embora o índice de clientes que respondem às convocações costume ser decepcionante – menos de 50% -, realizar o conserto é fundamental para evitar problemas enquanto você é proprietário do veículo, ou mesmo quando vai vendê-lo.

Mas, afinal, como saber se o meu carro faz parte de um recall? Onde achar as informações? São estas perguntas que vamos responder aqui!

Em 2017, de 223 mil proprietários convocados para recall, apenas 6.464 apareceram (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Desde 2002, no Brasil, já foram realizadas mais de 1.100 recalls, e muito mais da metade dos donos convocados simplesmente não arrumaram seu carros, segundo órgãos de defesa do consumidor como Procon-SP e Proteste (Associação de Consumidores).

Um exemplo bastante claro: de acordo com a Proteste, em 2017 a Toyota fez um recall para 223 mil carros, devido aos famosos airbags fatais. Desses, apenas 6.464 proprietários se apresentaram para o reparo, o equivalente a menos de 3%.

Enquanto o número de consertos realizados diminui, o de problemas só aumenta. Só no ano passado, segundo o Procon-SP, foram 2.168.123 veículos convocados para reparos entre janeiro e dezembro, contra 1.973.053 em 2017.

Isso pode ser um dado preocupante, afinal o procedimento deveria existir justamente para prevenir acidentes, manter o bom funcionamento do automóvel e evitar inclusive a desvalorização do veículo.

Assim que o defeito é detectado, a fabricante faz uma comunicação imediata em seu site oficial, além de divulgar em meios de comunicação e órgãos de defesa do consumidor, como Procon e Ministério da Justiça.

Caso haja dúvidas se o seu carro faz parte ou não dos veículos convocados, é possível fazer a consulta pela área de recall no site oficial da fabricante do veículo, no site do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ou no da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor).

Para verificar no Denatran, basta informar os números de Renavam e CPF do proprietário. Já no Senacon, é preciso pesquisar pelos alertas de recall. Após isso, o proprietário deve agendar atendimento nos canais oferecidos pela fabricante e, obviamente, levar o carro à concessionária.

Aplicativo auxilia cliente a localizar recalls (Reprodução/Internet)

Formas mais práticas e usuais foram criadas para nos auxiliar nesta questão. Recentemente lançado, o aplicativo “Papa Recall” ajuda a localizar e descobrir os possíveis recalls que o seu carro está passando.

Ele é bem intuitivo: após efetuar o login, você seleciona o seu carro, o ano e, logo, informações sobre todos os recalls existentes do veículo já aparecerão no seu feed.

Lá, é possível encontrar o motivo, os riscos, a solução e as concessionárias mais próximas para realizar o reparo.

Além disso, há também sites que facilitam o acompanhamento de recalls. Pelos sites www.checkauto.com.br e www.carcheck.com.br, basta efetuar um login gratuito e digitar a placa do veículo para buscar os reparos necessários.

Em relação ao recall, a responsabilidade do conserto fica inteiramente para a fabricante, conforme diz o Código de Defesa do Consumidor (CDC), na lei número 8078/90, artigo 10:

“O fornecedor de produtos e serviços que, posteriormente à sua introdução no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, deverá comunicar o fato imediatamente às autoridades competentes e aos consumidores, mediante anúncios publicitários.”

Outra questão importante, e que deve ser observada pelos consumidores, refere-se a exigência do comprovante de que o serviço foi efetuado, documento que deverá ser conservado e repassado adiante, em caso de venda.

Caso tenha sido comercializado mais de uma vez, o atual proprietário terá o mesmo direito ao reparo gratuito.

Por fim, os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito apontado poderão solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os sedãs compactos mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os sedãs compactos mais baratos de manter

Campeão, HB20S Evolution tem motor 1.0 aspirado e câmbio manual (Fernando Pires/Quatro Rodas)Eis o exemplo de como não é preciso ser o melhor em tudo para ser o melhor de um grupo. À exceção da revisão de apenas R$ 201, o menor valor da categoria, o HB20S não foi o primeiro colocado em nenhum dos itens analisados.Porém, como também não ficou nas últimas posições em nada, acabou se sagrando campeão pela boa média geral. No consumo urbano, por exemplo, o HB20S ficou atrás do... Leia mais
24 MAR
Jeremy Clarkson: “Dei uma rapidinha no VW T-Cross. E gostei”

Jeremy Clarkson: “Dei uma rapidinha no VW T-Cross. E gostei”

O SUV teve uma falha séria em todo o trajeto de uso… de 5 metros (NetCarShow/Reprodução)Eu tenho oito empregos. Sei disso porque é o que sempre digo às pessoas. Mas a coisa engraçada é que sou tão ocupado que, na verdade, não consigo lembrar qual é o oitavo.Eu sou um garoto de programa à noite? Faço parte de uma gangue? Sou o secretário do Exterior? Não tenho a menor ideia.O que eu sei é que estou aqui em pânico para descobrir o que vou colocar nas outras duas colunas que... Leia mais
23 MAR
Novo Chevrolet Tracker: GM descobriu duas falhas antes de iniciar vendas

Novo Chevrolet Tracker: GM descobriu duas falhas antes de iniciar vendas

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Chevrolet comunicou sua rede de concessionárias sobre o que chama de “atualização de estoque” para o novo Chevrolet Tracker.Conforme antecipado pelo FlatOut, a fabricante solicita a verificação e eventual substituição do para-brisas da versão Premier e a verificação do acabamento que protege o airbag do passageiro, neste caso em todas as versões.Neste último caso, o alojamento do airbag não estaria travado corretamente no acabamento que... Leia mais
23 MAR
Covid-19: nenhum carro será produzido no Brasil durante mais de uma semana

Covid-19: nenhum carro será produzido no Brasil durante mais de uma semana

Fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) será paralisada dia 30 de março (Divulgação/Chevrolet)Com a pandemia da Covid-19, provocada pelo novo coronavírus, toda a indústria automotiva no Brasil já anunciou paralisações como medida preventiva à contaminação. Como resultado, não será produzido nenhum carro aqui durante mais de uma semana.QUATRO RODAS entrou em contato com todos os fabricantes de veículos do país e, de acordo com nossa apuração, algumas empresas já começaram... Leia mais
23 MAR
Tédio na quarentena: que tal pegar estes desenhos de carro para colorir?

Tédio na quarentena: que tal pegar estes desenhos de carro para colorir?

– (Callum Design/Divulgação)Ficar em casa e evitar contato social é uma recomendação do Ministério da Saúde para reduzir a contaminação pela Covid-19. E para vencer o tédio, o projetista Ian Callum, que já passou por Aston Martin e Jaguar, decidiu lançar alguns desenhos de carros para colorir.– (Callum Design/Divulgação)Nas três opções disponíveis, a grande estrela é o Vanquish 25, primeira criação do artista após sair do grupo Jaguar Land Rover. Com apenas 25... Leia mais
23 MAR
Com nova Strada, Fiat selará a morte da linha Adventure após 21 anos

Com nova Strada, Fiat selará a morte da linha Adventure após 21 anos

Fiat Weekend Adventure Locker (Christian Castanho/Quatro Rodas)O lançamento da segunda geração da Fiat Strada foi adiado, mas não poupará uma movimentação que parece inevitável: com sua chegada, a FCA selará a morte da linha off-road Adventure.Com o fim da perua Weekend e a simplificação da gama do Doblò, a velha Strada passou a ser o único modelo da marca italiana a contar com a versão de apelo aventureiro extremo.A Strada é o último dos Fiat a receber a assinatura... Leia mais