Novidades

26 MAR

Tesla Model 3 e navegadores de internet são hackeados em competição

A competição Pwn2Own encerrou sua edição de 2019 em Vancouver, no Canadá, na sexta-feira (22), distribuindo um total de US$ 545 mil (R$ 2,1 milhões) em prêmios para pesquisadores de segurança, ou "hackers do bem", que demonstraram ataques utilizando 19 brechas.

Foram atacados os navegadores Apple Safari, Microsoft Edge, Mozilla Firefox, o sistema Windows, os programas de virtualização VMware Workstation e Oracle Virtualbox e, pela primeira vez na competição, um automóvel: o Tesla Model 3.

A competição é organizada pela Zero Day Initiative, uma divisão da empresa de segurança Tipping Point, hoje pertencente à fabricante de antivírus Trend Micro. Os organizadores definem uma série de alvos e pesquisadores interessados podem se inscrever (individualmente ou em grupos) para tentar realizar ataques. Se tiver sucesso, o participante recebe um prêmio em dinheiro.

A equipe vencedora foi a dupla "Fluoroacetate", formada pelos especialistas Amat Cama e Richard Zhu. Eles foram os responsáveis pelo ataque bem-sucedido no automóvel da Tesla e também por várias outras façanhas demonstradas na competição. A dupla agora é bi-campeã, pois também foi a vencedora na edição da Pwn2Own em Tóquio, em 2018.

Ao todo, Cama e Zhu realizaram seis ataques diferentes, enquanto os demais quatro participantes realizaram um ataque cada. Por esse motivo, eles ficaram na liderança absoluta da competição.

Os detalhes das vulnerabilidades não foram revelados. A Pwn2Own oferece informações técnicas detalhadas apenas para os fabricantes dos produtos envolvidos para que eles corrijam os problemas encontrados em um prazo de 90 dias. Todas as falhas demonstradas na competição precisam ser do tipo "dia zero", ou seja, inéditas.

Na maioria dos casos, os ataques têm consequências graves, como escapar do isolamento de máquinas virtuais — o que é preocupante para as empresas que dependem desses produtos — ou instalar vírus no computador apenas com a visita a uma página web. As consequências do ataque contra o veículo da Tesla, no entanto, são desconhecidas. Sabe-se apenas que o sistema de entretenimento de bordo foi atacado, o que é normalmente considerado de baixo risco.

Cada ataque recompensa os pesquisadores com um prêmio em dinheiro e, em certas ocasiões, com o produto que foi atacado. É essa tradição que dá origem ao nome da competição, que, em tradução livre, significa "hackear para possuir". Por esse motivo, a dupla "Fluoroacetate", que realizou o único ataque contra o Tesla Model 3, também ficou com o automóvel.

O ataque que rendeu o maior prêmio em dinheiro na competição também foi realizado pela dupla: foram US$ 130 mil por um código que encandeou uma falha no navegador Edge, da Microsoft, com uma falha no Windows para obter o controle total do sistema.

Alvos ignorados

Mesmo com os prêmios em dinheiro oferecidos, algumas das categorias disponibilizadas pelo evento ficaram sem nenhum interessado.

Entre os navegadores, isso aconteceu com o Google Chrome — foi o único dessa categoria a não atrair interessados. A categoria de softwares corporativos (que inclui o pacote Office da Microsoft e o leitor de arquivos PDF Adobe Reader) também foi totalmente ignorada. A competição também aceitava ataques contra a Área de Trabalho Remota do Windows, mas esse software também foi deixado de lado, apesar do prêmio de US$ 150 mil oferecido pelos organizadores do evento.

Outros prêmios consideráveis que ninguém levou exigiam ataques contra o ESXi da VMWare (US$ 150 mil) e contra o cliente Hyper-V da Microsoft (US$ 250 mil — a maior cifra do evento).

Dúvidas sobre segurança, hackers e vírus? Envie para [email protected]

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais