Novidades

26 MAR

Tesla Model 3 e navegadores de internet são hackeados em competição

A competição Pwn2Own encerrou sua edição de 2019 em Vancouver, no Canadá, na sexta-feira (22), distribuindo um total de US$ 545 mil (R$ 2,1 milhões) em prêmios para pesquisadores de segurança, ou "hackers do bem", que demonstraram ataques utilizando 19 brechas.

Foram atacados os navegadores Apple Safari, Microsoft Edge, Mozilla Firefox, o sistema Windows, os programas de virtualização VMware Workstation e Oracle Virtualbox e, pela primeira vez na competição, um automóvel: o Tesla Model 3.

A competição é organizada pela Zero Day Initiative, uma divisão da empresa de segurança Tipping Point, hoje pertencente à fabricante de antivírus Trend Micro. Os organizadores definem uma série de alvos e pesquisadores interessados podem se inscrever (individualmente ou em grupos) para tentar realizar ataques. Se tiver sucesso, o participante recebe um prêmio em dinheiro.

A equipe vencedora foi a dupla "Fluoroacetate", formada pelos especialistas Amat Cama e Richard Zhu. Eles foram os responsáveis pelo ataque bem-sucedido no automóvel da Tesla e também por várias outras façanhas demonstradas na competição. A dupla agora é bi-campeã, pois também foi a vencedora na edição da Pwn2Own em Tóquio, em 2018.

Ao todo, Cama e Zhu realizaram seis ataques diferentes, enquanto os demais quatro participantes realizaram um ataque cada. Por esse motivo, eles ficaram na liderança absoluta da competição.

Os detalhes das vulnerabilidades não foram revelados. A Pwn2Own oferece informações técnicas detalhadas apenas para os fabricantes dos produtos envolvidos para que eles corrijam os problemas encontrados em um prazo de 90 dias. Todas as falhas demonstradas na competição precisam ser do tipo "dia zero", ou seja, inéditas.

Na maioria dos casos, os ataques têm consequências graves, como escapar do isolamento de máquinas virtuais — o que é preocupante para as empresas que dependem desses produtos — ou instalar vírus no computador apenas com a visita a uma página web. As consequências do ataque contra o veículo da Tesla, no entanto, são desconhecidas. Sabe-se apenas que o sistema de entretenimento de bordo foi atacado, o que é normalmente considerado de baixo risco.

Cada ataque recompensa os pesquisadores com um prêmio em dinheiro e, em certas ocasiões, com o produto que foi atacado. É essa tradição que dá origem ao nome da competição, que, em tradução livre, significa "hackear para possuir". Por esse motivo, a dupla "Fluoroacetate", que realizou o único ataque contra o Tesla Model 3, também ficou com o automóvel.

O ataque que rendeu o maior prêmio em dinheiro na competição também foi realizado pela dupla: foram US$ 130 mil por um código que encandeou uma falha no navegador Edge, da Microsoft, com uma falha no Windows para obter o controle total do sistema.

Alvos ignorados

Mesmo com os prêmios em dinheiro oferecidos, algumas das categorias disponibilizadas pelo evento ficaram sem nenhum interessado.

Entre os navegadores, isso aconteceu com o Google Chrome — foi o único dessa categoria a não atrair interessados. A categoria de softwares corporativos (que inclui o pacote Office da Microsoft e o leitor de arquivos PDF Adobe Reader) também foi totalmente ignorada. A competição também aceitava ataques contra a Área de Trabalho Remota do Windows, mas esse software também foi deixado de lado, apesar do prêmio de US$ 150 mil oferecido pelos organizadores do evento.

Outros prêmios consideráveis que ninguém levou exigiam ataques contra o ESXi da VMWare (US$ 150 mil) e contra o cliente Hyper-V da Microsoft (US$ 250 mil — a maior cifra do evento).

Dúvidas sobre segurança, hackers e vírus? Envie para [email protected]

Fonte: G1

Mais Novidades

04 ABR

Estudos nos EUA e na Europa defendem eficácia dos radares na redução de acidentes e mortes

O governo federal suspendeu a instalação de novos radares em rodovias federais não concedidas à iniciativa privada para revisar a necessidade desses equipamentos. A fiscalização eletrônica é defendida em dois estudos internacionais como uma das formas de prevenir acidentes. O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), organização independente financiada pelas seguradoras americanas, apontou em 2014 que a instalação de radares levou a uma mudança de longo prazo no... Leia mais
04 ABR

Mil pontos podem deixar de ter radar em rodovias federais até junho, após suspensão de instalações

Mil pontos de rodovias federais administradas pela União podem ficar sem radar até junho. Eles são parte dos 8 mil locais de fiscalização de velocidade que deveriam existir nos próximos 5 anos, mas cujas instalações foram suspensas na última segunda (1º) para revisão, após ordem do presidente Jair Bolsonaro. Esses radares iriam funcionar em rodovias não concedidas à iniciativa privada e que estão sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura e... Leia mais
04 ABR

Novas tecnologias: a incrível suspensão anti-atolamento do Mercedes GLE

Motor da Mercedes GLE 450 4Matic (Divulgação/Mercedes-Benz)O novo Mercedes GLE, quarta geração da rebatizada Classe M que chega agora ao mercado americano, traz várias tecnologias novas, como motor de seis cilindros híbrido parcial, sistema elétrico adicional de 48 V, assistente de condução autônoma e sistema interativo MBUX.A principal inovação, porém, está na suspensão ativa, que é capaz de, além de variar curso e rigidez de molas de ar e amortecedores de forma independente... Leia mais
04 ABR

Correio técnico: ainda vale a pena usar compressor em motores?

Muito antes de se pensarem em SUV turbo, a Ford fez o EcoSport 1.0 com compressor (Marco de Bari/Quatro Rodas)O compressor (supercharger) aumenta o consumo de combustível? Ainda há alguma vantagem técnica no seu uso? – Gabriel Veloso, São Luís (MA)Na verdade, por permitir que o motor gere mais potência e torque a rotações menores, o compressor reduz o consumo, além de ter uma vantagem técnica – sobretudo com a tecnologia de 48V. Acionado por correia, os compressores convencionais... Leia mais
03 ABR

Ford Maverick renascerá no corpo de um SUV com plataforma de Focus

Nova geração do Ford Maverick é um SUV com pinta de Renegade (Divulgação/Ford)Nada de motor V8, carroceria duas portas e tanque de combustível de 100 litros.Mais de 40 anos após ser descontinuado, o Ford Maverick voltará à vida, mas não da forma como conhecemos ou esperamos.QUATRO RODAS apurou que o Maverick será transformado em um SUV médio quadradão, posicionado abaixo do Bronco e acima do recém-apresentado Escape. A estratégia é similar à que a Mistubishi adotou com o... Leia mais
03 ABR

Carlos Ghosn é preso novamente em Tóquio, diz TV japonesa

Procuradores de Tóquio prenderam novamente o ex-presidente da Renault e da Nissan Carlos Ghosn, sob a acusação de má conduta financeira. Ele foi detido nas primeiras horas da quinta-feira no Japão, noite desta quarta (3) no Brasil. A emissora pública NHK e outros veículos japoneses registraram procuradores entrando na casa que Ghosn ocupa temporariamente no centro de Tóquio para prendê-lo de novo, em meio à investigação de uma nova denúncia contra ele. Tudo sobre as... Leia mais