Novidades

25 MAR

Quarta geração do Jeep Wrangler está em pré-venda por até R$ 274.990

Jeep Wrangler conta, agora, com a opção de tração integral permanente (Divulgação/Jeep)

No último Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, a Jeep apresentou duas novidades para este ano. A primeira, foi o Renegade Willys, uma homenagem à marca precursora dos primeiros Jeep.

A segunda se refere à chegada da nova geração do Wrangler.

Este mês, o grupo FCA anunciou que o jipe já está disponível para reserva, oferecido inicialmente na versão Sahara com duas ou quatro portas. Os preços estipulados são de R$ 259.990 e R$ 274.990, respectivamente.

Preço do Jeep Wrangler Sahara vai de R$ 259.990 e R$ 274.990 (Divulgação/Jeep)

Em sua quarta geração, o Wrangler virá com motor 2.0 turbo a gasolina, com injeção direta, que rende 270 cv e 40,8 mkgf – potência similar e torque maior que o do motor anterior, o Pentastar V6 de 3,6 litros.

Combinado a isto, ele também será equipado com câmbio automático de oito marchas (três a mais que antes) e tração 4×4 com reduzida, além da inédita opção de tração integral permanente.

Maior conectividade: a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay (Divulgação/Jeep)

As novidades não se estendem apenas à mecânica. O design tradicional do Wrangler foi mantido, mas obteve algumas atualizações. Agora, ele é equipado com faróis de led e a nova grade levemente inclinada para melhorar a aerodinâmica.

Ainda, o Wrangler ficou mais leve. Para prover uma maior eficiência energética, o uso de alumínio foi uma das saídas para reduzir o peso e aprimorar o funcionamento do conjunto mecânico.

Interiormente, a conectividade também foi aprimorada. A cabine é equipada com a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, a mesma do Compass, e tela multifuncional de 7” no quadro de instrumentos.

Outra novidade são os faróis de LED (Divulgação/Jeep)

Além disso, o cliente também pode optar pelo pacote de acabamento Overland, que inclui capota (rígida) removível e as extensões dos para-lamas pintadas na cor da carroceria.

A reserva é feita online, pelo site de pré-venda da fabricante. A campanha vai até 4 de abril, junto com o Renegade Willys e também o Compass S.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais
18 DEZ
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993. À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS... Leia mais