Novidades

25 MAR

Quarta geração do Jeep Wrangler está em pré-venda por até R$ 274.990

Jeep Wrangler conta, agora, com a opção de tração integral permanente (Divulgação/Jeep)

No último Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, a Jeep apresentou duas novidades para este ano. A primeira, foi o Renegade Willys, uma homenagem à marca precursora dos primeiros Jeep.

A segunda se refere à chegada da nova geração do Wrangler.

Este mês, o grupo FCA anunciou que o jipe já está disponível para reserva, oferecido inicialmente na versão Sahara com duas ou quatro portas. Os preços estipulados são de R$ 259.990 e R$ 274.990, respectivamente.

Preço do Jeep Wrangler Sahara vai de R$ 259.990 e R$ 274.990 (Divulgação/Jeep)

Em sua quarta geração, o Wrangler virá com motor 2.0 turbo a gasolina, com injeção direta, que rende 270 cv e 40,8 mkgf – potência similar e torque maior que o do motor anterior, o Pentastar V6 de 3,6 litros.

Combinado a isto, ele também será equipado com câmbio automático de oito marchas (três a mais que antes) e tração 4×4 com reduzida, além da inédita opção de tração integral permanente.

Maior conectividade: a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay (Divulgação/Jeep)

As novidades não se estendem apenas à mecânica. O design tradicional do Wrangler foi mantido, mas obteve algumas atualizações. Agora, ele é equipado com faróis de led e a nova grade levemente inclinada para melhorar a aerodinâmica.

Ainda, o Wrangler ficou mais leve. Para prover uma maior eficiência energética, o uso de alumínio foi uma das saídas para reduzir o peso e aprimorar o funcionamento do conjunto mecânico.

Interiormente, a conectividade também foi aprimorada. A cabine é equipada com a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, a mesma do Compass, e tela multifuncional de 7” no quadro de instrumentos.

Outra novidade são os faróis de LED (Divulgação/Jeep)

Além disso, o cliente também pode optar pelo pacote de acabamento Overland, que inclui capota (rígida) removível e as extensões dos para-lamas pintadas na cor da carroceria.

A reserva é feita online, pelo site de pré-venda da fabricante. A campanha vai até 4 de abril, junto com o Renegade Willys e também o Compass S.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 FEV

Correio Técnico: há diferença entre ar-condicionado digital e automático?

Qual a diferença entre o ar-condicionado digital e o automático? – Hugo Galvão – Caraguatatuba (SP)O primeiro tem um mostrador de LCD ou é controlado pelo multimídia, enquanto o segundo faz os ajustes de velocidade e difusor de acordo com a temperatura selecionada. A confusão ocorre porque, na maioria dos casos, o ar-condicionado digital também é automático. Algumas marcas aproveitam essa associação para passar a impressão de que o sistema dos seus carros é automático,... Leia mais
18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais