Novidades

25 MAR

Quarta geração do Jeep Wrangler está em pré-venda por até R$ 274.990

Jeep Wrangler conta, agora, com a opção de tração integral permanente (Divulgação/Jeep)

No último Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, a Jeep apresentou duas novidades para este ano. A primeira, foi o Renegade Willys, uma homenagem à marca precursora dos primeiros Jeep.

A segunda se refere à chegada da nova geração do Wrangler.

Este mês, o grupo FCA anunciou que o jipe já está disponível para reserva, oferecido inicialmente na versão Sahara com duas ou quatro portas. Os preços estipulados são de R$ 259.990 e R$ 274.990, respectivamente.

Preço do Jeep Wrangler Sahara vai de R$ 259.990 e R$ 274.990 (Divulgação/Jeep)

Em sua quarta geração, o Wrangler virá com motor 2.0 turbo a gasolina, com injeção direta, que rende 270 cv e 40,8 mkgf – potência similar e torque maior que o do motor anterior, o Pentastar V6 de 3,6 litros.

Combinado a isto, ele também será equipado com câmbio automático de oito marchas (três a mais que antes) e tração 4×4 com reduzida, além da inédita opção de tração integral permanente.

Maior conectividade: a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay (Divulgação/Jeep)

As novidades não se estendem apenas à mecânica. O design tradicional do Wrangler foi mantido, mas obteve algumas atualizações. Agora, ele é equipado com faróis de led e a nova grade levemente inclinada para melhorar a aerodinâmica.

Ainda, o Wrangler ficou mais leve. Para prover uma maior eficiência energética, o uso de alumínio foi uma das saídas para reduzir o peso e aprimorar o funcionamento do conjunto mecânico.

Interiormente, a conectividade também foi aprimorada. A cabine é equipada com a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, a mesma do Compass, e tela multifuncional de 7” no quadro de instrumentos.

Outra novidade são os faróis de LED (Divulgação/Jeep)

Além disso, o cliente também pode optar pelo pacote de acabamento Overland, que inclui capota (rígida) removível e as extensões dos para-lamas pintadas na cor da carroceria.

A reserva é feita online, pelo site de pré-venda da fabricante. A campanha vai até 4 de abril, junto com o Renegade Willys e também o Compass S.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais