Novidades

23 MAR

Jeep Compass S, nova série especial, deixa SUV semiautônomo por R$ 187.990

Jeep Compass S pode vir nas cores branca ou marrom perolizada (Divulgação/Jeep)

A FCA anunciou no fim da semana o início da pré-venda do Jeep Compass S, nova série especial do SUV compacto-médio que chega para ocupar a posição mais alta na gama. Por isso mesmo, será oferecida a R$ 187.990.

Baseada na versão de topo Trailhawk AT 2.0 turbo diesel, originalmente oferecida a R$ 176.990, o Compass S traz como itens de série os equipamentos semiautônomos do “Pack High Tech”, opcional de R$ 8.700 no Compass Trailhawk.

Edição taz discreta insígnia “S” no canto inferior direito da tampa do porta-malas (Divulgação/Jeep)

Tal pacote inclui controle de cruzeiro adaptativo (capaz de reduzir sozinho a velocidade ou frear para manter a distância ao veículo à frente), aviso de colisão frontal com frenagem automática e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa.

As pinturas perolizadas branco Polar e marrom Deep, exclusiva da série, também vêm de fábrica sem custo adicional. No Compass Trailhawk, custa R$ 2.300, o que significa que esta versão configurada com os mesmos equipamentos sairia por… R$ 187.990.

Rodas têm acabamento exclusivo em grafite (Divulgação/Jeep)

Se o preço é o mesmo, o que o comprador da série S ganha ao adquiri-la? No processo de pré-venda, que vai até 4 de abril e requer o pagamento de um sinal de R$ 5.000, o brinde será uma mochila personalizada da marca Jeep Gear.

Visualmente, a série é composta pelos seguintes detalhes exclusivos: rodas aro 19, logotipos e contornos dos faróis de neblina e das fendas da grade dianteira com acabamento grafite; molduras das saídas internas de ar e da alavanca de câmbio em preto; revestimento preto no teto.

Contornos das saídas de ar e manopla de câmbio também recebem acabamento exclusivo (Divulgação/Jeep)

Reservas podem ser feitas pelo site oficial da Jeep.

O Compass S virá equipado com o já conhecido motor quatro-cilindros 2.0 turbo diesel de 170 cv, aliado a câmbio automático de nove marchas da ZF e com tração 4×4.

Assistente de estacionamento, sensores de ponto cego, conjunto óptico com controle automático de farol alto, partida do motor por botão, incluindo remota, som Beats de 506 Watts e banco do motorista com regulagem elétrica em oito posições são outros itens destacados pela fabricante, já presentes também na versão Trailhawk.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 OUT

Novo Chevrolet Camaro estará no Salão do Automóvel de São Paulo

A Chevrolet confirmou nesta terça-feira (16) que levará o Camaro renovado ao Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. O esportivo passou pela primeira reestilização da 6ª geração em abril deste ano, e ainda não havia sido confirmado para o Brasil. As maiores alterações estão na dianteira. A versão SS, a única vendida no Brasil, passou a ter grade em um conjunto único, que vai desde a lateral dos faróis até... Leia mais
16 OUT

Juiz dos EUA aprova acordo entre SEC, Tesla e Elon Musk

Um juiz norte-americano aprovou nesta terça-feira (16) o acordo entre a SEC, o órgão regulador de valores mobiliários dos Estados Unidos, a montadora Tesla e seu presidente-executivo, Elon Musk. Musk concordou em pagar uma multa de US$ 20 milhões e se afastar da presidência do conselho da montadora por três anos para encerrar acusações que poderiam ter forçado sua saída da Tesla. A empresa também pagará uma multa de 20 milhões de dólares, apesar de não ser acusada de... Leia mais
16 OUT

Citroën faz recall do Jumpy no Brasil por defeito no amortecedor traseiro

A Citroën anunciou o recall do modelo Jumpy no Brasil, de unidades fabricadas entre 6 de setembro de 2017 e 5 de dezembro de 2017, por possibilidade de defeito no amortecedor traseiro. Veja os chassis envolvidos: De JA000038 a JA001021 De acordo com a montadora, houve um dimensionamento inadequado do ponto de fixação superior do amortecedor traseiro, o que pode ocasionar, em alguns casos, o desprendimento parcial do amortecedor. Isso pode levar a danos no sistema de freios e... Leia mais
16 OUT

Audi pagará 800 milhões de euros de multa na Alemanha no caso dos motores a diesel manipulados

A montadora Audi, filial do grupo alemão Volkswagen, pagará uma multa de 800 milhões de euros pelo caso dos motores a diesel manipulados, anunciou a empresa, nesta terça-feira (16). "A Audi aceitou a multa", afirma um comunicado, que também explica que o pagamento terá um impacto negativo no resultado de 2018 do grupo. Até agora, o "Dieselgate" custou ao grupo mais de 27 bilhões de euros em recalls e processos judiciais. O valor inclui uma multa de mais de um bilhão... Leia mais
16 OUT

Caoa Chery Tiggo 4 aparece rodando em testes no interior de Goiás

Uma das novidades prometidas pela Caoa Chery para o Salão do Automóvel de São Paulo, o Tiggo 4 já roda em testes pelo Brasil. O internauta Breiner Canedo fotografou na última sexta-feira (12) uma unidade rodando com camuflagem. Apesar de não esconder as medidas e os traços do produto, o disfarce cobre toda a carroceria. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros Segundo Canedo,... Leia mais
16 OUT

'Pai' do novo BMW Série 3 fala sobre tradição esportiva: 'É de onde viemos, é para onde vamos'

Modificar um veículo que tem características muito marcantes é sempre um grande desafio para engenheiros e designers. Afinal, corre-se o risco de que o carro perca sua essência, e, como consequência, fãs e clientes. No caso do BMW Série 3, que teve a 7ª geração lançada no Salão de Paris, a tarefa foi manter a esportividade e a dinâmica de condução que fazem o sedã famoso há mais de 40 anos. Ainda não foi possível dirigir a novidade, mas o G1 conversou com o Thomas... Leia mais