Novidades

23 MAR

Jeep Compass S, nova série especial, deixa SUV semiautônomo por R$ 187.990

Jeep Compass S pode vir nas cores branca ou marrom perolizada (Divulgação/Jeep)

A FCA anunciou no fim da semana o início da pré-venda do Jeep Compass S, nova série especial do SUV compacto-médio que chega para ocupar a posição mais alta na gama. Por isso mesmo, será oferecida a R$ 187.990.

Baseada na versão de topo Trailhawk AT 2.0 turbo diesel, originalmente oferecida a R$ 176.990, o Compass S traz como itens de série os equipamentos semiautônomos do “Pack High Tech”, opcional de R$ 8.700 no Compass Trailhawk.

Edição taz discreta insígnia “S” no canto inferior direito da tampa do porta-malas (Divulgação/Jeep)

Tal pacote inclui controle de cruzeiro adaptativo (capaz de reduzir sozinho a velocidade ou frear para manter a distância ao veículo à frente), aviso de colisão frontal com frenagem automática e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa.

As pinturas perolizadas branco Polar e marrom Deep, exclusiva da série, também vêm de fábrica sem custo adicional. No Compass Trailhawk, custa R$ 2.300, o que significa que esta versão configurada com os mesmos equipamentos sairia por… R$ 187.990.

Rodas têm acabamento exclusivo em grafite (Divulgação/Jeep)

Se o preço é o mesmo, o que o comprador da série S ganha ao adquiri-la? No processo de pré-venda, que vai até 4 de abril e requer o pagamento de um sinal de R$ 5.000, o brinde será uma mochila personalizada da marca Jeep Gear.

Visualmente, a série é composta pelos seguintes detalhes exclusivos: rodas aro 19, logotipos e contornos dos faróis de neblina e das fendas da grade dianteira com acabamento grafite; molduras das saídas internas de ar e da alavanca de câmbio em preto; revestimento preto no teto.

Contornos das saídas de ar e manopla de câmbio também recebem acabamento exclusivo (Divulgação/Jeep)

Reservas podem ser feitas pelo site oficial da Jeep.

O Compass S virá equipado com o já conhecido motor quatro-cilindros 2.0 turbo diesel de 170 cv, aliado a câmbio automático de nove marchas da ZF e com tração 4×4.

Assistente de estacionamento, sensores de ponto cego, conjunto óptico com controle automático de farol alto, partida do motor por botão, incluindo remota, som Beats de 506 Watts e banco do motorista com regulagem elétrica em oito posições são outros itens destacados pela fabricante, já presentes também na versão Trailhawk.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 JUN
Volkswagen terá nova família de carros 'populares' em 2018

Volkswagen terá nova família de carros 'populares' em 2018

A Volkswagen planeja lançar uma nova família de carros "populares" na China e possivelmente outros países em 2018, segundo afirmou o presidente-executivo Martin Winterkorn ao jornal alemão Bild am Sonntag no último domingo (28). "Vamos colocar uma família de carros de baixo custo no mercado em 2018, com um SUV, sedã e hatchback", afirmou o executivo. As informações são da agência de notícias Reuters. Há anos a maior fabricante europeia de veículos vem avaliando novos... Leia mais
29 JUN
Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Quando surgiu o primeiro carro produzido no Brasil com computador de bordo, 30 anos atrás, a novidade parecia coisa saída de filme de ficção científica. Mas foi só o primeiro passo. Desde então, o mercado automotivo tem passado por uma revolução tecnológica. Hoje, instrumentos trazem mais conforto, requinte e segurança aos motoristas. E o termo conectividade passou a fazer parte também do mundo dos automóveis. A tecnologia avançou para facilitar a vida do motorista e deixar a... Leia mais
29 JUN
Inovações nos freios e na tração deixam carros mais seguros

Inovações nos freios e na tração deixam carros mais seguros

Você pode não saber exatamente o que ele faz, mas certamente já ouviu falar em freios ABS. Depois vieram ESP, EBD, REF, AFU... Calma, realmente são muitas siglas, mas cada uma representa um item para a segurança dos motoristas. Nos últimos anos, as indústrias investiram pesado nos sistemas de freio e de tração para deixar os carros mais estáveis tanto para andar quanto na hora de parar. Nos freios, a primeira grande revolução foi a instalação de freio a disco no lugar do... Leia mais
29 JUN
Festival tem carro andando em 2 rodas, Civic Type R e Focus RS

Festival tem carro andando em 2 rodas, Civic Type R e Focus RS

Um dos maiores encontros de carros esportivos do mundo, o Goodwood Festival of Speed, foi realizado no último final de semana na Inglaterra com estreias, carros clássicos na pista e acrobacias. Uma das atrações principais é uma corrida contra o tempo, em uma subida de 1,8 quilômetro, que tem como recorde 41,6 segundos, estabelecido por Nick Heidfeld a bordo de um McLaren MP4-13 de Fórmula 1 em 1999. No entanto, o piloto de acrobacias Terry Grant resolveu fazer diferente e... Leia mais
26 JUN

AutoEsporte traz visual esportivo e carros que argentinos têm e nos, não

 No ‘AutoEsporte’ deste domingo, dia 28, a estilista Glória Coelho e a piloto Bia Figueiredo dão dicas para sair do básico e criar um visual diferente, tanto na personalização de peças dos carros quanto no investimento em um visual esportivo para o motorista. Nos carros, os detalhes, como escolha de rodas, escapamentos e tetos de duas cores, fazem a diferença no estilo. Já no vestuário, a estilista sugere investir em sapatos, jaquetas e acessórios. No Salão de Buenos Aires,... Leia mais