Novidades

15 JUN

Honda convoca mais 1,3 milhão de carros nos EUA por falha em airbag

A Honda chamou mais 1,3 milhão de carros, nesta segunda-feira (15), o recall do airbag defeituoso produzido pela Takata. Como a formecedora japonesa atende também a outras marcas, o problema já provocou a convocação de 36 milhões de automóveis no mundo inteiro, com modelos produzidos na década passada.

O mega-recall já gerou chamados também no Brasil, pela Honda, Toyota e Nissan. A falha no equipamento pode fazer com que pedações de metal se soltem quando a bolsa abre, e machuquem os ocupantes. Nos Estados Unidos, pelo menos 6 mortes foram relacionadas à falha.

As primeiras convocações foram em 2013. Em maio, Toyota e Nissan anunciaram na última semana o acréscimo de 6,5 milhões de unidades no mundo, e as subsidiárias locais apontaram cerca de 128 mil unidades no mercado nacional (veja modelos na tabela abaixo).

A Honda também chamou mais 5 milhões, mas não informou se os novos chamados envolvem o Brasil.

Na convocação nos EUA, nesta segunda, entraram Civic 2001 a 2005 e Accord 2003 a 2007. O foco é o airbag do passageiro. Os mesmos modelos já haviam sido convocados para reparo no airbag do motorista.

No Brasil, os recalls começaram em 2013, alguns foram ampliados em 2014 e agora mais proprietários deverão efetuar a troca do airbag.

Toyota
A Toyota anunciou no último dia 16 a convocação do Corolla (versões XEI e SEG), fabricado entre dezembro de 2003 e março de 2007, e do Fielder, feito em abril de 2004 e março de 2007. Além disso, os utilitários Hilux, SW4 e RAV4 também foram chamados, totalizando 128.615 unidades dos 5 modelos.

De acordo com comunicado da fabricante, a correção do problema acontecerá em 2 etapas para o Corolla e o Fielder.

A partir de 25 de maio, os proprietários devem ir à concessionária para desativar o airbag do passageiro. A segunda etapa, que substituirá o deflagrador e reativará o item de segurança, deve ocorrer em até 60 dias.

"O consumidor que confirmar o envolvimento do seu veículo na campanha não deverá utilizar o banco dianteiro do passageiro para o transporte de pessoas, devendo aguardar o início da campanha, em 25 de maio de 2015", alerta a Toyota.

Já para os utilitários Hilux, Hilux SW4 e RAV4, o conserto será feito somente a partir de 15 de junho. Os proprietários devem entrar em contato com a Toyota para agendar o serviço gratuito. Mais informações podem ser adquiridas pelo telefone 0800 7030206.

O mesmo problema fez o Corolla ser convocado para recall outras duas vezes desde 2013. Naquele ano, a montadora chamou proprietários de unidades do sedã produzidas entre 2002 e 2003. Em junho de 2014, o recall foi ampliado para mais 28 mil unidades do Corolla. Já em dezembro, foram mais 10,6 mil unidades do sedã.

Nissan
A Nissan chamou mais 75 donos do utilitário esportivo Pathfinder, produzidos no Japão em 2003. A campanha é uma extensão às anunciadas em abril de 2013, julho de 2014 e dezembro de 2014, que envolviam também unidades de, March, Versa e Pathfinder. A troca do gerador de gases do airbag já pode ser agendada nas concessionárias da marca, sem custo.

  •  

DEFEITO NO AIRBAG DA TAKATA

Chamados mais recentes no Brasil

Modelo

Fabricação

Chassis

Toyota Corolla

2003 a 2007

8542987 a 8555869

Toyota Fielder

2004

8604870 a 8608442

Toyota Hilux 4x4

2005

6000015 a 6016710

Toyota Hilux 4x2

2005

2500006 a 2503429

Toyota SW4

2005

3000026 a 3003175

Toyta RAV4

2003 a 2005

0269765 a 6143704

Nissan Pathfinder

2003

JN1VDWR504W002182 a JN1VDWR504W020125

 

Fonte: G1

Mais Novidades

25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais
25 OUT
Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Novidade será oferecida nas motorizações 2.0 Flex e 2.0 turbodiesel (Jeep/Divulgação) A Jeep apresentou a primeira série especial do Compass. É a Night Eagle, que não é bem uma novidade na linha Jeep, pois havia estreado na linha 2018 do Renegade. A edição limitada será vendida com os motores 2.0 Tigershark Flex (de até 166 cv) e 2.0 Multijet Turbodiesel (170 cv). O pacote de acessórios inclui rodas de 18 polegadas, grade... Leia mais
24 OUT
#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

Lançada no começo de 2016, versão 1.6 MSI não é mais encontrada nas lojas (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Volkswagen pode ter encerrado a produção do Golf 1.6 MSI. O modelo não constava na tabela de preços da fabricante e agora deixou de aparecer no configurador do site da montadora. Consultamos algumas concessionárias da VW e mostramos interesse nessa na versão equipada com o motor 1.6 – o mesmo utilizado nos demais compactos da... Leia mais
24 OUT
Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Ford Thunderbird Este Ford Thunderbird foi o da 11º geração (Divulgação/Ford) Rival do Chevrolet Corvette, o Thunderbird estreou em 1954 e tornou-se um sucesso. Após sair de linha, em 1997, retornou com visual retrô (foto) cinco anos depois, em sua 11ª geração. Os puristas não caíram de amores: só viam nele um Jaguar S-Type ou um Lincoln LS, nos quais era baseado. VW Fusca Faltou simplicidade ao New Beetle... Leia mais
24 OUT
Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Capa do livro Autorama é igual ao da edição original, de 1976 (Editora Abril/Divulgação) A Editora Abril está relançando o livro Autorama – Manual do Automóvel, publicado originalmente em 1976. A obra reproduz fielmente o conteúdo de 41 anos atrás, com todos os gráficos e textos da época, incluindo as regras ortográficas vigentes à época do primeiro lançamento. – (Editora Abril/Divulgação) A narrativa da... Leia mais
24 OUT
Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Grade frontal é exclusiva do C 250 Coupé (Leo Sposito/Quatro Rodas) A primeira geração do Mercedes Classe C Coupé enfrentava um paradoxo no Brasil. Apesar de ser um modelo com apelo esportivo, sua única versão não AMG era a C 180, com um modesto 1.6 de 156 cv. A traseira, idêntica à do sedã, também não ajudava a conquistar o exigente cliente desse segmento. Essas duas características, felizmente, foram corrigidas na nova... Leia mais