Novidades

20 MAR

Renault Sandero e Logan ganham central com Android Auto e Apple Carplay

Central multimídia tem funções inéditas em carros da Renault (Reprodução/Internet)

Os Renault Sandero e Logan já são vendidos como linha 2020. Não há qualquer mudança no visual – o que deve ficar para uma segunda linha 2020, a ser lançada no segundo semestre, como adianta o site Autos Segredos.

O que muda? Os preços estão sensivelmente mais baixos e os dois compactos têm nova central multimídia, chamada Media Evolution.

Trata-se de mais uma atualização da central lançada em 2012 como Media Nav. Em 2015, quando ganhou integração com o aplicativos, informações do trânsito em tempo real e suporte à assistente SIRI, do iPhone, se tornou o Media Nav Evolution.

Agora, a novidade é a integração com as plataformas Android Auto e Apple Carplay.

Renault Sandero GT Line (Divulgação/Renault)

As duas dependem de conexão com o smartphone e exibem interface própria para o carro integrada com aplicativos de música, como Spotify e Deezer, de mapas, como Waze e Google Maps e até permite ouvir mensagens do WhatsApp.

Elas também aceitam comandos de voz.

Por fora, a central é exatamente a mesma. Tem tela sensível ao toque de 7 polegadas, botões físicos para volume e apenas um USB, acima da tela. Desta vez, porém, está sempre vinculada à câmera de ré.

Por enquanto, a central Media Evolution está disponível apenas nas versões mais caras de Sandero e Logan.

Os mais baratos são o Sandero GT Line 1.0, de R$ 48.850 (custava R$ 49.790 na linha 2019) e o Logan Avantage 1.0. de R$ 51.670 (era R$55.490). A central também está presente no Sandero Stepway (R$ 60.680), que perdeu a opção de câmbio automatizado Easy´R, e no Sandero R.S. (R$ 65.300). 

A Renault também já vende a linha 2020 do Duster e da picape Oroch. Contudo, continuam com a antiga central Media Nav Evolution.

Kwid e Captur ainda são vendidos como linha 2019 e têm chances de receber a nova central na mudança de modelo. Os três tiveram reduções de preços que chegam a beirar os R$ 13.000.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 FEV
Flagra: Caoa Chery Arrizo 6, rival de Civic e Corolla, já está no Brasil

Flagra: Caoa Chery Arrizo 6, rival de Civic e Corolla, já está no Brasil

Sedã médio chegará ainda neste ano para brigar com Civic e Corolla (Daniel Gusmão/Quatro Rodas)O novo Caoa Chery Arrizo 6, futuro rival de Honda Civic e Toyota Corolla, é apenas um dos lançamentos previstos para 2020 – e já circula em testes no Brasil. O flagra, enviado pelo leitor Daniel Gusmão, ocorreu na BR-060, em Goiás.E o principal diferencial da novidade será o tamanho: 4,71 m de comprimento, 1,82 m de largura e entre-eixos de 2,67 m. Já o porta-malas terá 570 litros. Ou... Leia mais
14 FEV
Exclusivo: vendas de carros para PcD disparam 760% no Brasil em 10 anos

Exclusivo: vendas de carros para PcD disparam 760% no Brasil em 10 anos

Jeep Renegade é um dos modelos para PcD mais populares (Divulgação/Jeep)Cada vez mais as fabricantes vêm dedicando espaço ao mercado de veículos para clientes PcD. Conforme QUATRO RODAS já levantou há alguns meses, atualmente há mais de 30 modelos com versões voltadas a esse público.Outras novidades estão chegando em 2020, como o recém-lançado VW T-Cross Sense e uma versão do SUV cupê Nivus que também será voltada a esse público. E há uma razão muito clara para... Leia mais
14 FEV
Clássicos: a espaçosa, refinada e policialesca Chevrolet Veraneio

Clássicos: a espaçosa, refinada e policialesca Chevrolet Veraneio

A Veraneio De Luxo levava até 9 pessoas, mas não tinha o ar de viatura das versões básicas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Inicialmente Companhia Geral de Motores do Brasil, a General Motors do Brasil iniciou suas atividades em 1925 no bairro paulistano do Ipiranga. Apesar de focado na produção de utilitários, o fabricante norte-americano preparou uma grata surpresa para o 4º Salão do Automóvel, em 1964: a belíssima perua Chevrolet C-1416. O responsável pelo design foi Luther... Leia mais
14 FEV

Comunicado aos donos do Classes C, Classe E, CLK e CLS da Mercedes-Benz

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: teto solar.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade no processo de fixação do painel de vidro deslizante do teto solar.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar o gradual descolamento do vidro deslizante. Caso o usuário não perceba o descolamento do vidro a partir da formação de bordas salientes no teto deslizante ou do ruído advindo de corrente de ar no interior do veículo, a... Leia mais
13 FEV
Projeto proíbe carro a combustão no Brasil. Fabricantes dizem ser inviável

Projeto proíbe carro a combustão no Brasil. Fabricantes dizem ser inviável

– (Agência Brasil/Reprodução)A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado Federal aprovou, na última quarta-feira (12), um projeto de lei que proíbe a venda veículos movidos a gasolina e diesel a partir de 1º de janeiro de 2030.Com isso, apenas os carros abastecidos com biocombustíveis (como, etanol) ou elétricos, poderiam ser vendidos normalmente. O PLS 304/2017 ainda determina a proibição da circulação de veículos a combustão no país, a partir de 2040.Neste... Leia mais
13 FEV
Audi R8 deve virar esportivo híbrido, mas sem perder o motor V10 (ufa!)

Audi R8 deve virar esportivo híbrido, mas sem perder o motor V10 (ufa!)

Audi R8 bate os 200 km/h em 9,8 segundos (Divulgação/Audi)A próxima geração do esportivo Audi R8 está por vir e os fãs que temiam pela chegada de um modelo totalmente elétrico podem respirar aliviados.Pelo menos segundo a revista britânica Top Gear, tudo indica que a terceira geração continuará carregando o motor V10 aspirado, mas dessa vez atuando em conjunto com um sistema elétrico.A opção por um modelo híbrido se deve principalmente ao desejo da marca e dos clientes de o... Leia mais