Novidades

23 SET
Pare de fugir da baliza

Pare de fugir da baliza

Muita gente aprende baliza só para fazer a prova do DETRAN e tirar a carteira de motorista, e depois passa a evitar qualquer vaga que precise da manobra, preferindo dar mais voltas ou pagar um. E sem prática ou vontade, isso piora, pois a baliza requer tempo e paciência. Quanto mais a pessoa se afoba, mais difícil manobrar. Quanto mais difícil, mais desesperada a pessoa ficará.  Mas não se preocupe se você se identificou com essa situação. Separamos algumas dicas para você treinar e perder este receio.

Dois elementos essenciais na hora da baliza são a seta e o retrovisor. A seta é importante para sinalizar outros motoristas de que você está entrando na vaga, impedindo que alguém estacione no local antes, ou que fiquem muito impacientes atrás de você. Já o retrovisor é fundamental para verificar a proximidade do meio fio e dos carros que estão na frente e atrás do seu. Confie nele para uma parada mais tranquila.

Para estacionar, vale usar o textinho decorado na autoescola. Primeiro, verifique se seu carro cabe no espaço disponível. Esse tipo de noção as pessoas adquirem com o tempo, percebendo o espaço que seu carro ocupa. Se você não tiver certeza, não tem problema. Procure uma vaga que te dê mais segurança e saiba que essa medição é questão de prática. Depois que encontrar a vaga adequada, é só seguir o passo a passo (no nosso exemplo, é para estacionar na direita. Para a esquerda, faça o procedimento contrário):

• Alinhe seu carro paralelamente com o carro que está à frente da vaga. Seu retrovisor deve ficar um pouco depois do dele.

• Engate a ré e vá para trás em linha reta. Assim que o retrovisor do carro ao lado ficar à frente do seu, vire a direção toda para a direita e continue dando ré.

• Quando o farol traseiro esquerdo do carro da frente estiver alinhado com seu retrovisor direito, desvire o volante e vire-o todo para a esquerda, seguindo com a ré.

• Fique de olho se o carro está na distância adequada do meio fio. Se não for o caso, você pode tentar alinhá-lo. Se estiver tudo certo, apenas vá para frente (ou para trás), a fim de endireitar as rodas.

Seguindo estes passos, a baliza fica mais fácil. Além disso, vale praticar em vagas espaçosas e com tempo. Se você já estiver seguro das suas manobras, e um carro à sua frente estiver fazendo baliza, tenha paciência. Você também já passou por isso. Em qualquer tipo de manobra automotiva, o motorista precisa, acima de tudo, ter segurança, então não se arrisque sem certeza. Procure mais dicas, encontre alguém que te acompanhe, e não desista. A baliza pode facilitar sua vida.

Fonte: G1

Mais Novidades

15 OUT
Melhor Direção: como funciona o test-drive premiado da Fiat

Melhor Direção: como funciona o test-drive premiado da Fiat

Fundamental para decidir uma compra, o test-drive é peça central de ação promocional da Fiat (FCA Press/Divulgação)Realizar um test-drive consciente é fundamental antes de bater o martelo na compra de um automóvel.Afinal, por mais consultas e pesquisas que se façam hoje em dia, cada carro tem as suas peculiaridades e somente por meio do contato físico e da experiência sensorial ao volante é que você poderá descobrir, na prática, se o modelo atende às suas necessidades e... Leia mais
15 OUT

Longa Duração: aos 60.000 km, Fiat Argo passa por simulação de venda

Simulação de venda: rede Fiat fez a melhor oferta (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)É raro um modelo ganhar mudanças profundas no conteúdo (itens de série e opcionais) na primeira virada de ano-modelo após sua estreia. Mas foi exatamente o que aconteceu com o Argo, lançado em 2017 (como ano-modelo 2018) e que já começa a chegar como linha 2019.Na verdade, o que a Fiat acaba de fazer é uma correção de rota. E isso tem tudo a ver com o atual momento do nosso Argo de Longa... Leia mais
13 OUT

Carros esperados para o Salão de SP, novas placas suspensas e mais destaques da semana

Confira os destaques de carros e motos entre os dias 8/10 e 12/10: Salão do Automóvel de São Paulo 2018 Faltando menos de um mês para abrir suas portas, o Salão de São Paulo já começa a ter suas atrações confirmadas pelas fabricantes. O G1 listou mais de 50 modelos que poderão aparecer durante o evento, em novembro. Veja quem são eles. Placas do Mercosul suspensas A trama envolvendo o novo padrão de placas para o Mercosul parece estar longe de acabar. Por meio de... Leia mais
12 OUT

BMW chama Série 1, Série 5 e Mini Countryman para recall

A BMW anunciou um recall envolvendo 102 veículos divididos entre Série 1, Série 5 e Mini Countryman. O chamado se deve pela possibilidade de perda de potência ou desligamento involuntário do motor. Veja tabela dos modelos afetados no final da matéria. De acordo com a marca, uma falha pode fazer com que o sensor de monitoramento de rotação do motor deixe de funcionar. Com isso, há o risco de que o carro perda potência ou, em casos mais graves, tenha o motor desligado em... Leia mais
12 OUT

Micro-ônibus que dirige sozinho dá 'carona' aos visitantes do Salão de Paris

Ao contrário do Salão do Automóvel de São Paulo, onde os expositores ficam dentro de um único e grande pavilhão, a mostra de Paris divide as marcas em vários galpões, nem sempre próximos uns dos outros. Aproveitando a oportunidade, a empresa francesa Navya (expositora no setor de tecnologia do salão) resolveu disponibilizar uma “carona” para os visitantes da feira. Para isso, colocou uma espécie de micro-ônibus autônomo e elétrico para rodar entre pavilhões... Leia mais
11 OUT

Placas do Mercosul são suspensas pela Justiça em decisão provisória

A Justiça suspendeu na última quarta-feira (10) a adoção das placas do Mercosul no Brasil. A decisão é da Desembargadora Federal Daniele Maranhão Costa, do Tribunal Regional Federal da 1ª Região, e tem caráter liminar, ou seja, é uma decisão provisória. O pedido de suspensão foi feito pela associação das empresas fabricantes e lacradoras de placas automotivas de Santa Catarina, a Aplasc. As placas começaram a ser instaladas no Rio de Janeiro há um mês, em 11 de... Leia mais