Novidades

19 MAR

Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?

Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.

Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.

Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a extorsivos R$ 120, o kit é composto por um tubinho de 15 gramas, uma esponja (7 x 3 x 1,5 cm) e dois panos de microfibra (30 x 30 cm).

Compramos o nosso kit e levamos para a Oficina Desamassa Automóveis, empresa com mais de 30 anos de experiência no setor de reparos automotivos.

Para nosso teste, o encarregado de pintura Tiago Plez selecionou três tipos de arranhões: bem superficiais, como o de marcas de unhas na cavidade da maçaneta, um pouco mais fortes, e ralados profundos em para-choques.

Na primeira bateria de testes, com um Fiat Palio na cor vinho, o especialista espalhou o creme sobre os risquinhos de unhas, que logo saíram.

Por outro lado, deixou manchas esbranquiçadas sobre a pintura. Assim, o que era para ser uma simples tarefa, acabou exigindo mais trabalho na retirada do excesso do produto.

Na próxima etapa, Tiago tentou acabar com os arranhados típicos de chaveiros e objetos pontiagudos que se encontravam próximo ao cilindro da fechadura da porta.

Novamente, deixou a desejar. “Foi preciso muita paciência e tempo esfregando. E o resultado não foi nada convincente.”

Apesar de até aquele momento o Body Compound não ter apresentado efeitos positivos, resolvemos tentar com riscos mais profundos, como aqueles que são mostrados no vídeo comercial no YouTube.

No para-choque de um Mercedes-Benz  C 280 prata, espalhamos a pasta na área danificada e, como era de se esperar, não houve melhorias significativas.

Por outro lado, ele funcionou bem para remoção de marcas de tinta de parede sobre o para-lama de um Golf preto. “Até aí qualquer polidor conseguiria retirar essa marca e de forma mais rápida e eficaz”, finalizou o pintor.

Avaliação – Body Compound

Removedor não respondeu às expectativas (Reprodução/Internet)

Nota: 2,0

Comentário: o removedor de arranhões só retirou risquinhos superficiais de marcas de unhas, mas deixou manchas.

Preço: R$ 70

Compra: mercadolivre.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 OUT

Impressões: VW T-Cross nacional tem design exclusivo e motores turbo

Versão nacional do T-Cross terá pequenas diferenças em grade e para-choque (Du Oliveira/Quatro Rodas)Já conhecemos o Volkswagen T-Cross em agosto, quando QUATRO RODAS viajou até Munique, na Alemanha, para dirigir o futuro rival de Ford EcoSport, Honda HR-V e Jeep Renegade em sua configuração para a Europa.Agora, tivemos contato com o modelo fabricado no Brasil, exatamente como chegará às lojas no próximo ano e que será apresentado durante o Salão do Automóvel de São... Leia mais
03 OUT

G1 mostra detalhes da 1ª atualização do Honda HR-V

O Honda HR-V reestilizado é uma das novidades da montadora japonesa no Salão de Paris 2018. Depois de ser renovado no Japão e nos Estados Unidos, agora foi a vez de o mercado europeu receber a atualização do SUV, que também antecipa as mudanças que o modelo deve receber no Brasil. As mudanças se concentram na parte frontal do exterior, com para-choque redesenhado, grade mais larga e novos faróis com LED, para se alinhar com outros modelos da gama Honda. A expectativa é... Leia mais
03 OUT

Toyota Corolla mostrado no Salão de Paris antecipa o brasileiro

Não estranhe ao ver um hatch ser chamado de Corolla no Salão de Paris. É assim que, a partir de agora, a Toyota tratará o antigo Auris europeu. O que isso tem a ver com o Brasil? Absolutamente tudo. MINUTO A MINUTO: reveja como foi o 1º dia de Salão de Paris Com a nomenclatura atualizada, a marca aponta para a unificação de estilo do Corolla sedã agora com suas variantes hatch e perua. Ou seja, o modelo que você vê nesta matéria pode antecipar o futuro do Corolla... Leia mais
03 OUT

G1 elege 5 destaques do Salão de Paris 2018

Principal evento automotivo do ano, o Salão de Paris confirma a "onda" elétrica das montadoras, agora com SUVs de luxo que concorrerão com a Tesla, mas também consegue se levar um pouco menos a sério... Afinal, quem mais chamou a atenção até agora foi um carro de brinquedo de tamanho real, o Bugatti feito com milhões de peças de Lego. Veja abaixo os 5 destaques do evento. 1) Supercarros Ferrari Monza SP Apresentada em duas versões - levando um ou dois ocupantes... Leia mais
02 OUT

Tesla divulga produção recorde, de 80 mil carros, no terceiro trimestre

A montadora Tesla anunciou nesta terça-feira (2) que produziu 80.412 carros no terceiro trimestre deste ano, um volume quase 50% maior do que no segundo trimestre. No Model 3, famoso sedã popular da Tesla, a produção chegou a 53.239 carros, muito mais do que os 220 veículos produzidos no mesmo trimestre em 2017. Entre julho e setembro, a produção chegou a cerca de 4.095 carros por semana (esse período teve 13 semanas). A produção ficou abaixo da meta de 5 mil veículos por... Leia mais
02 OUT

Mercedes Classe A Sedã estreia no Salão de SP importado do México

Os ousados faróis triangulares do novo Classe A vão se repetir na nova geração do Classe C (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Mercedes-Benz Classe A Sedan apareceu pela primeira vez com o entre-eixos convencional durante o Salão de Paris, onde foi lançado. Até então, só a versão alongada havia sido mostrada na China.Executivos da marca confirmaram à QUATRO RODAS que o três-volumes será vendido no Brasil. De quebra, eles anteciparam que o modelo será mostrado no Salão do Automóvel... Leia mais