Novidades

19 MAR

Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?

Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.

Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.

Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a extorsivos R$ 120, o kit é composto por um tubinho de 15 gramas, uma esponja (7 x 3 x 1,5 cm) e dois panos de microfibra (30 x 30 cm).

Compramos o nosso kit e levamos para a Oficina Desamassa Automóveis, empresa com mais de 30 anos de experiência no setor de reparos automotivos.

Para nosso teste, o encarregado de pintura Tiago Plez selecionou três tipos de arranhões: bem superficiais, como o de marcas de unhas na cavidade da maçaneta, um pouco mais fortes, e ralados profundos em para-choques.

Na primeira bateria de testes, com um Fiat Palio na cor vinho, o especialista espalhou o creme sobre os risquinhos de unhas, que logo saíram.

Por outro lado, deixou manchas esbranquiçadas sobre a pintura. Assim, o que era para ser uma simples tarefa, acabou exigindo mais trabalho na retirada do excesso do produto.

Na próxima etapa, Tiago tentou acabar com os arranhados típicos de chaveiros e objetos pontiagudos que se encontravam próximo ao cilindro da fechadura da porta.

Novamente, deixou a desejar. “Foi preciso muita paciência e tempo esfregando. E o resultado não foi nada convincente.”

Apesar de até aquele momento o Body Compound não ter apresentado efeitos positivos, resolvemos tentar com riscos mais profundos, como aqueles que são mostrados no vídeo comercial no YouTube.

No para-choque de um Mercedes-Benz  C 280 prata, espalhamos a pasta na área danificada e, como era de se esperar, não houve melhorias significativas.

Por outro lado, ele funcionou bem para remoção de marcas de tinta de parede sobre o para-lama de um Golf preto. “Até aí qualquer polidor conseguiria retirar essa marca e de forma mais rápida e eficaz”, finalizou o pintor.

Avaliação – Body Compound

Removedor não respondeu às expectativas (Reprodução/Internet)

Nota: 2,0

Comentário: o removedor de arranhões só retirou risquinhos superficiais de marcas de unhas, mas deixou manchas.

Preço: R$ 70

Compra: mercadolivre.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 OUT

Audi confirma RS 4 Avant para o Salão do Automóvel; vendas começam em 2019

A Audi oficializou o lançamento do novo RS 4 Avant no Brasil. Confirmado para ser um dos destaques da marca no Salão de São Paulo, em novembro, o superesportivo chegará às lojas brasileiras no primeiro semestre de 2019. Os preços não foram revelados. Veja mais modelos esperados para o Salão de SPGuia do Salão: saiba todos os detalhes do evento Não deixe se enganar pelo formato familiar da perua: apesar dos 505 litros de porta-malas para levar as bagagens da família toda,... Leia mais
29 OUT

BMW Série 7 ganha estacionamento por controle remoto no Brasil

Comando remoto é feito pela chave do veículo (Divulgação/BMW)A BMW passou a oferecer no Brasil um dos equipamentos mais interessantes do novo Série 7.É o Remote Control Parking, que permite que o proprietário estacione ou tire o veículo de uma vaga à distância, sem estar dentro da cabine. Basta comandá-lo pela chave eletrônica do carro, como se fosse um controle remoto.Até então o equipamento, que também pode equipar o Série 5 e X3, não estava disponível no Brasil por... Leia mais
29 OUT

Mini Countryman híbrido tem pré-venda iniciada por R$ 199.990

A Mini começou nesta segunda-feira (29) a pré-venda do Cooper S E Countryman ALL4, versão híbrida plug-in do SUV, por R$ 199.990. O modelo já havia sido confirmado para o Salão do Automóvel, em novembro. O conjunto mecânico do modelo associa o motor 1.5 turbo de três cilindros a gasolina com 136 cv de potência a um elétrico de 88 cavalos. Juntos, eles entregam 224 cavalos e 39,9 kgfm de torque. A tração é sempre integral. De acordo com a marca, ele vai de 0 a 100... Leia mais
29 OUT

Novo Chevrolet Camaro já chegará defasado ao Brasil

Logotipo da Chevrolet será reposicionado na grade (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Camaro reestilizado tem presença confirmada no Salão do Automóvel de São Paulo. Mas nem adianta ficar feliz: o modelo já tem os dias contatos nos Estados Unidos e chegará defasado ao evento brasileiro.Detalhe no centro do para-choque será na mesma cor da carroceria (Divulgação/Chevrolet)O fabricante confirmou as mudanças no visual do esportivo para o início de 2019. Ou seja, não haverá mais o... Leia mais
29 OUT

Fiat Toro terá conceito de SUV no Salão do Automóvel

No projeto dá para ver a silhueta de SUV cupê (Divulgação/Fiat)A Fiat lançou dois vídeos que antecipam como será o seu novo SUV. Pelo que se vê nos esboços, trata-se de um SUV com formato cupê, assim como BMW X4 e X6, Mercedes-Benz GLE e o futuro Renault Arkana. O conceito estará no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro.Caixas de roda são bastante avantajadas, como as da Toro (Divulgação/Fiat)Por mais que ainda não tenha sido... Leia mais
29 OUT

BMW X3 ganha versão importada mais barata que as nacionais

As rodas são de aro 19 na versão xDrive20i xLineUma opção mais em conta do BMW X3 chegou às concessionárias de todo o país: o X3 xDrive20i X Line, que parte de R$ 276.950 e é importada dos Estados Unidos.A novidade custa 33.000 a menos que a versão xDrive30i X Line e é R$ 121.000 mais barata que a versão topo de linha, M40i, que tem preço de R$397.950.O modelo vem equipado com o motor 2.0 biturbo que entrega 184 cv (entre 5.000 e 6.500 rpm) e 29,5 mkgf de torque (em uma faixa... Leia mais