Novidades

19 MAR

Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?

Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.

Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.

Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a extorsivos R$ 120, o kit é composto por um tubinho de 15 gramas, uma esponja (7 x 3 x 1,5 cm) e dois panos de microfibra (30 x 30 cm).

Compramos o nosso kit e levamos para a Oficina Desamassa Automóveis, empresa com mais de 30 anos de experiência no setor de reparos automotivos.

Para nosso teste, o encarregado de pintura Tiago Plez selecionou três tipos de arranhões: bem superficiais, como o de marcas de unhas na cavidade da maçaneta, um pouco mais fortes, e ralados profundos em para-choques.

Na primeira bateria de testes, com um Fiat Palio na cor vinho, o especialista espalhou o creme sobre os risquinhos de unhas, que logo saíram.

Por outro lado, deixou manchas esbranquiçadas sobre a pintura. Assim, o que era para ser uma simples tarefa, acabou exigindo mais trabalho na retirada do excesso do produto.

Na próxima etapa, Tiago tentou acabar com os arranhados típicos de chaveiros e objetos pontiagudos que se encontravam próximo ao cilindro da fechadura da porta.

Novamente, deixou a desejar. “Foi preciso muita paciência e tempo esfregando. E o resultado não foi nada convincente.”

Apesar de até aquele momento o Body Compound não ter apresentado efeitos positivos, resolvemos tentar com riscos mais profundos, como aqueles que são mostrados no vídeo comercial no YouTube.

No para-choque de um Mercedes-Benz  C 280 prata, espalhamos a pasta na área danificada e, como era de se esperar, não houve melhorias significativas.

Por outro lado, ele funcionou bem para remoção de marcas de tinta de parede sobre o para-lama de um Golf preto. “Até aí qualquer polidor conseguiria retirar essa marca e de forma mais rápida e eficaz”, finalizou o pintor.

Avaliação – Body Compound

Removedor não respondeu às expectativas (Reprodução/Internet)

Nota: 2,0

Comentário: o removedor de arranhões só retirou risquinhos superficiais de marcas de unhas, mas deixou manchas.

Preço: R$ 70

Compra: mercadolivre.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 MAI

Fiat Weekend ganha ar-condicionado de série após 22 anos

Com 22 anos de vida, a Weekend é a única perua compacta à venda no Brasil (Fiat/Divulgação)Última perua compacta à venda no Brasil, a Fiat Weekend garantiu mais um ano de vida.A Weekend 2020 estreia agora e a maior novidade é que o ar-condicionado passou a ser equipamento de série em todas as versões pela primeira vez em 22 anos. A perua era um dos pucos modelos vendidos no Brasil sem o equipamento de conforto.A versão de entrada Attractive 1.4  tem preço inicial de R$ 64.990 e... Leia mais
22 MAI

GM retoma produção da S10 na fábrica em São José, SP

Cerca de 1,8 mil funcionários da fábrica da General Motors em São José dos Campos (SP) voltaram a trabalhar nesta quarta-feira (22), após dois dias de folga por meio de um mecanismo chamado 'day-off'. O motivo da paralisação foi a queda nas exportações à Argentina. Com o retorno dos empregados, o setor que fabrica a caminhonete S10 retomou a produção. O modelo é produzido exclusivamente na fábrica no interior de São Paulo. O expediente na linha ficou suspenso nos dias... Leia mais
22 MAI

A curiosa história dos dois Chevrolet Omega nacionais com chassi 0001

Os dois Omega 00001 (Omega Clube/Miau/Arte/Quatro Rodas)Sim: existem mesmo dois Chevrolet Omega nacionais 00001. Ainda que matematicamente pareça impossível, a explicação está ligada à lógica produtiva – e a uma sorte tremenda dos dois carros e de um deles em especial.Começando pelo ‘primeiro’ 00001: trata-se de um modelo pré-série, ou seja, montado antes da produção comercial efetiva, ou em série, para testes não só de produto como dos sistemas e processos da fábrica.... Leia mais
22 MAI

Vaporizador de combustível promete reduzir consumo em até 40%; consegue?

Promessa de economizar combustível do Air Power Sandecar não passa disso: promessa (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Saber que podemos economizar alguns trocados com o consumo de combustível é sempre animador, e por isso não faltam no mercado de acessórios alguns dispositivos que prometem deixar o motor de 20% até 40% mais econômico.Entre eles está o Air Power Sandecar, que se destaca pelo seu funcionamento inédito.“Um sistema de vaporização criado para gerar mais economia dando mais... Leia mais
21 MAI

Decreto define regras para o uso do patinete elétrico em Vitória

Em Vitória, um decreto publicado pela Prefeitura define as regras para o uso dos patinetes elétricos na capital. As normas tratam de questões como idade mínima do usuário, locais de tráfego e a velocidade máxima permitida em cada local. De acordo com o documento, apenas jovens com mais de 16 anos podem utilizar o veículo. Os patinetes devem trafegar nas calçadas com velocidade de até 6 km/h. Nas ciclovias e ciclofaixas, a velocidade máxima é de 20 km/h, como determinam as... Leia mais
21 MAI

Caminhões autônomos iniciam testes de entregas para os correios nos EUA

O Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS) iniciou nesta terça-feira (21) um teste de duas semanas transportando correspondência em três estados usando caminhões autônomos, um passo à frente no esforço para comercializar a tecnologia para o transporte de cargas. Caminhões autônomos da Uber já operam nos EUA A startup TuSimple, de San Diego, disse que seus caminhões autônomos começarão a transportar correspondências entre as instalações do USPS nas cidades de... Leia mais