Novidades

18 MAR

Top Ten: Chevrolet é suíça? Marcas de carro com dupla nacionalidade

A nacionalidade de uma fabricante automotiva está sempre vinculada ao país onde ela foi criada, e onde possui sua sede. Entretanto, muitas marcas de carro têm como fundador uma pessoa que vem de fora daquela nação.

Com vocês, dez companhias automobilísticas de dupla nacionalidade:

Pagani

Horacio Pagani (Reprodução/Internet)

O nome Horacio Pagani está associado ao Zonda, um dos superesportivos mais velozes do planeta, que é produzido em San Cesario sul Panaro, na província de Modena – por coincidência, vizinha à rival Ferrari. Mas antes de abrir sua fábrica na Itália, em 1992, o engenheiro de 62 anos emigrou da Argentina, onde nasceu.

Chevrolet

Louis Chevrolet (Reprodução/Internet)

Criada em 1911, sua sede fica em Detroit (EUA), que já foi a capital mundial do carro. Mas nasceu com Louis Chevrolet, mecânico suíço que foi um dos melhores pilotos dos EUA, cuja fama foi usada para vender carros, ideia do outro sócio, William C. Durant.

McLaren

Bruce McLaren (Reprodução/Internet)

O neozelandês Bruce McLaren já fazia bonito na Fórmula 1 com a sua primeira vitória no GP dos EUA, com apenas 22 anos em 1958. Cinco anos depois, daria início à equipe britânica que leva seu sobrenome e, em 1989, passaria a fazer os carros de rua.

Porsche

Ferdinand Porsche (Reprodução/Internet)

Antes de criar a marca alemã, em 1931, o engenheiro austríaco Ferdinand já era célebre: projetou o primeiro híbrido do mundo (Lohner-Porsche), o Fusca e o Mercedes-Benz SS/SSK, tudo graças à forte influência germânica que herdou dos pais.

Bugatti

Ettore Bugatti (Reprodução/Internet)

Alguns acreditam que esta fabricante é da Itália, mas apenas seu fundador nasceu lá. Ettore Bugatti fez fama na cidade francesa de Molsheim, na Alsácia, a partir de 1909 e projetou importantes carros, como o T35 de 1924, que obteve 1.850 vitórias em corridas

De Tomaso

Alejandro de Tomaso (Reprodução/Internet)

O argentino Alejandro de Tomaso teve de fugir de seu país em 1955 por causa do regime militar. Já na Itália, casou-se com uma piloto de corrida americana e juntos firmaram a parceria na província de Modena em 1959, mas a empresa fechou em 2004.

Abarth

Carlo Abarth (Reprodução/Internet)

A companhia italiana que nasceu em 1949 fez bonito nas corridas nos anos 60 com seu 850 TC, páreo para Porsche 904 e Ferrari Dino. Mas o passado do criador não podia ser mais inesperado: Carlo Abarth era austríaco e só queria saber de pilotar motocicletas.

Buick

David Dunbar (Reprodução/Internet)

A marca que pertencia ao grupo americano General Motors foi fundada em 1903 pelo escocês David Dunbar, um engenheiro à frente de seu tempo, conhecido como o inventor da configuração “overhead valve” (válvulas no cabeçote dos motores).

Hispano-Suiza

Marc Birkigt (Reprodução/Internet)

A mistura de nacionalidades está no nome da empresa nascida em 1904. O militar espanhol Emilio de la Cuadra conheceu em Paris o engenheiro suíço Marc Birkigt (ao volante), o verdadeiro cabeça da marca, que se instalou em Barcelona, até desaparecer em 1968.

Tesla Motors 

Elon Musk (Reprodução/Internet)

Conhecida como a Apple dos automóveis, a montadora produz os esportivos elétricos que mudaram o cenário mundial dessa indústria. Sediada em Palo Alto, Califórnia (EUA), tem como cofundador o sul-africano Elon Musk, que fez com que ela valesse mais que a GM.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 NOV
Impressões: novo Audi Q3 é quase tão legal de dirigir quanto um sedã

Impressões: novo Audi Q3 é quase tão legal de dirigir quanto um sedã

No Brasil, Audi Q3 troca a carroceria, mas não o motor (Divulgação/Audi)A Audi fez uma avant-première nacional da segunda geração do Q3, que começa a ser vendido em fevereiro de 2020 no Brasil, custando entre R$ 179.990 e R$ 226.990 na versão de topo Black com todos os opcionais.Clique aqui para ver a lista completa de preços e versões.Para isso, a empresa trouxe quatro unidades do modelo da Alemanha, em configurações específicas para aquele mercado, e organizou um test-drive na... Leia mais
21 NOV
Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Sensor de temperatura do Sonic fica “camuflado” na grade do radiador (Divulgação/Chevrolet)Onde normalmente se localiza o sensor de temperatura externa? Antonio Carlos Wosgrau, Brasília (DF)Geralmente na dianteira, próximo ao solo. O ideal seria que o sensor ficasse na sombra, sempre distante de qualquer fonte de calor.Como isso é quase impossível em um carro, a maioria das fabricantes escolhe pontos perto da parte de baixo do para-choque dianteiro.Isso permite que o sensor não seja... Leia mais
20 NOV
Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Talvez agora, depois de anos tentando se afastar da imagem de “carro de tiozão”, o Nissan Sentra finalmente conseguirá ter sucesso em sua missão.O sedã é a grande novidade da marca no Salão de Los Angeles (Estados Unidos), que QUATRO RODAS cobre in loco. Ganha ainda mais relevância por ser o carro mais vendido da marca nos Estados Unidos e, em nosso caso específico, por ser um modelo estratégico para o fabricante também no... Leia mais
20 NOV
Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Versão V6 era oferecida apenas para a Trailblazer (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet tirou de linha, sem grande alarde, a versão V6 do Trailblazer. Agora o SUV, que já era vendido somente em um pacote de acabamento, oferece apenas o propulsor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 mkgf que também equipa a picape S10.A versão Premier V6 era oferecida por R$ 196.096, enquanto a diesel tem preço sugerido de R$ 239.590.O motor 3.6 V6 aspirado tinha injeção direta e variação de fase nos dois... Leia mais
20 NOV
Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

O XC40 é importado da Bélgica (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado no início de 2018, o Volvo XC40 levou os SUVs da fabricante sueca a um patamar mais acessível. Deu certo: teve 1.542 unidades vendidas no Brasil até agora e só fica atrás do XC60 (2.136 carros).A versão Momentum é intermediária e tem o motor 2.0 turbo em versão de 252 cv e 35,7 mkgf, e tração integral. Ainda possui chave presencial, câmera de ré, opção para cinco modos de condução e ar-condicionado... Leia mais
19 NOV
Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo Série 1 tem base de X1, X2 e carros da Mini (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 1 chegou ao Brasil, mas isso não é necessariamente bom. Você quer tração traseira, 44 cv a mais e ainda pagar menos? É melhor correr em busca de uma unidade zero-quilômetro do modelo antigo.Isso porque o hatch virá da Alemanha com base de X1 – o que rompe com a tradição do motor transversal à tração dianteira – na versão 118i Sport GP, por R$ 174.950.Modelo virá importado da Alemanha mais... Leia mais