Novidades

15 MAR

Edição especial do Jeep Renegade homenageia o Willys Overland

Nesta edição especial, Há inscrições “Willys” nos para-lamas dianteiros e “4-Wheel Drive” na tampa traseira (Divulgação/Jeep)

Da criatura para o criador. A edição especial do novo Jeep Renegade começa nesta sexta (15) e homenageará a marca precursora dos primeiros Jeep: a Willys Overland.

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro passado, o Jeep Renegade Willys já pode ser reservado.

Inspiradas na versão Trailhawk, as 250 unidades disponíveis trazem a mesma lista de equipamentos, com ar-condicionado de duas zonas, central multimídia de 8,4 polegadas, sete airbags e mais.

Seu motor é um 2.0 turbodiesel de 170 cv e 3.750 rpm e 35,7 kgfm de torque a 1.750 rpm, usando um câmbio automático de 9 marchas para enviar a força para as quatro rodas.

A carroceria do Renegade Willys é pintada no exclusivo Verde Recon (Divulgação/Jeep)

O diferencial? Está no visual. Há inscrições “Willys” nos para-lamas dianteiros e “4-Wheel Drive” na tampa traseira e a estrela brancas na coluna C.

A carroceria do Renegade Willys é pintada no exclusivo Verde Recon, combinada a várias peças externas com acabamento escuro, como rodas, emblemas, molduras de grade e para-choques e capas de retrovisores. 

Dentro do Kit, há uma blusa Parka Osklen personalizada, uma garrafa térmica da Stanley e uma tag com o nome do Jeep Renegade Willys (Divulgação/Jeep)

O cliente ainda irá ganhar uma pequena maleta em forma de galão de combustível. Dentro dela está uma blusa Parka Osklen personalizada, uma garrafa térmica da Stanley e uma tag com o nome do Jeep Renegade Willys.

O valor do Jeep Renegade Willys é de R$ 146.990 – custa R$ 7 mil a mais do que a versão Trailhawk.

A ação acontece até 4 de abril, e a reserva pode ser feita pelo site da fabricante ou em uma concessionária, para que possa escolher o tamanho da blusa e a numeração do veículo (de 1 a 250).

Willys MB: o primeiro Jeep da história

Willys MB foi o primeiro Jeep da história (Reprodução/Internet)

Criado pela fabricante americana Willys Overland no início da Segunda Guerra, o Jeep original só assumiria oficialmente seu nome anos depois, tornando-se uma marca registrada.

Dentre seus maiores sucessos, o icônico e estreante, Jeep Willys MB, em 1941, marcou história: tanto para a Segunda Guerra, quanto para a própria marca.

A partir de 1987, a Jeep passa a fazer parte do grupo Chrysler (hoje grupo FCA, sigla para Fiat Chrysler Automobiles).

Ao longo de 74 anos, os veículos da Willys foram protagonistas de diversos episódios históricos, graças à robustez, eficiência e carisma que sempre os caracterizaram. E, até hoje, vemos nos modelos mais recentes que eles ainda cumprem bem o seu papel.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre... Leia mais
03 NOV
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,... Leia mais
03 NOV
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet) Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC) Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura. Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem... Leia mais
03 NOV
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação) O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação. O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana. A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData. ... Leia mais
03 NOV

Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível

Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube) Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis. Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria. O 850 colide forte com... Leia mais
02 NOV
Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

A 250 é a primeira Ferrari produzida em larga escala para quatro pessoas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Para os fãs da Ferrari, poucas edições das 24 Horas de Le Mans foram tão especiais quanto a de 1960. Primeiro pela conquista da prova, vencida pela 250 Testarossa. Segundo pela aparição do protótipo que deu origem à 250 GTE 2+2, primeira Ferrari de quatro lugares produzida em larga escala. Apesar de distintas, ambas integravam... Leia mais